Зимой подходить близко к домам бывает небезопасно. Не ровен час, попадешь под снеговую лавину или под пикирующую сосульку. А если нет желания ходить с оглядкой, то придется чистить крышу лопатой, что тоже, надо признать, чрезвычайно рискованно.
На самом деле лавинообразный сход снега – это верный признак больших теплопотерь через кровельное покрытие. Иначе говоря, теплый воздух из отапливаемых помещений беспрепятственно проникает на улицу, нагревая при этом кровлю. Крышу называет «теплой», если снег на её скатах начинает таят при температуре наружного воздуха -5-15 градусов Цельсия, и «горячей», когда водичка сочится из сугробов, когда мороз достигает -20-25 градусов Цельсия. Талая вода стекает на карнизные свесы и в ендовы и замерзает. Скатная крыша превращается в ледяную горку, по которой снежная масса соскальзывает за доли секунды. Вместе с тем, при надлежащем утеплении кровля остается холодной до наступления весенней погоды, то есть при плюсовой температуре.
Лавинообразный сход снега срывает гонты битумной черепицы, деформирует металлочерепичные панели, ломает вентиляционные элементы и другие кровельные аксессуары. Снег и лед забивают водостоки. Ледяные пробки разрывают водосточные трубы, а тяжеловесные снеговые «шапки» опрокидывают желоба. Без направленного русла талая вода водопадом льется на стены, разрушая дорогостоящую фасадную отделку. Вот чем оборачивается экономия на устройстве кровельного "пирога" (изоляционная система эксплуатируемых скатных крыш).
Безопасность движения
Понятно, что затевать зимой масштабную реконструкцию крыши, по меньшей мере, неразумно. Можно попытаться установить на карнизных свесах элементы снегозадержания, останавливающие лавинообразный сход снежной массы. Но для этого нужно сначала очистить кровельные скаты от снега. А без приспособлений для безопасного передвижения это очень сложно и, надо признать, очень опасно.
Казалось бы, что мешало осенью установить все необходимые приспособления. Ведь для снегозадержания можно использовать имеющиеся в любом хозяйстве оставленные на всякий случай строительные остатки. С другой стороны, цены на снегозадерживающие элементы заводского изготовления весьма умеренные. Почему домовладельцы игнорируют проблемы кровельной безопасности? Я часто задаю этот вопрос частным застройщикам. "Потом, потом, сейчас не до этого", - отвечают мои собеседники. А зимой ходят с опаской вокруг своих загородных домов или зимних дач.
Итак, подведем промежуточный итог. При возведении скатных крыш в обязательном порядке на скатах должны быть установлены:
- Решетки снегозадержания или угловые стальные планки с усилением, монтируемые в шахматном порядке в нижней половине поверхности крыши. Помимо решеток и угловых планок с усиления для сдерживания снеговых масс на крышах используют аккуратные бревнышки, которые монтируют на специальные крюки, закрепленные по разным сторонам кровельных скатов.
- Пристенные и кровельные лестницы и ступени для безопасного передвижения (в том числе и зимой при чистке снега).
- Окна-люки (желательно), выполняющие функцию эксплуатационных и аварийных выходов (выпускаются как для мансардных, так и для чердачных крыш).
Слабое звено - окна для крыши
При неправильном монтаже мансардных окон (наклонных окон для крыши) в покровельной теплоизоляции образуются пустоты, которые при первых же заморозках становятся мостиками холода. Почему так происходит? Дело в том, что хозяева покупают оконные изделия и к ним соответствующие наружные оклады, которые обеспечивают герметичность примыкания мансардного окна и кровельного покрытия. При этом "забывают" приобрести внутренние, изоляционные, оклады. По периметру установленного мансардного окна между рамой и стропилами образуется неутепленный зазор между рамой и стропилами. Подкровельная паро- и гидроизоляция в зоне оконного блока также отсутствует. Из-за подобных упущений кровельное покрытие нагревается и плавит снег, крыша промерзает, и с потолка мансарды проливается «дождик».
Даже при правильном монтаже окон для крыши в мансарде зимой бывает не совсем комфортно. Чтобы исключить запотевание обледенение стекол, под оконными блоками устанавливают отопительные приборы. Циркулирующий теплый воздух нагревает и высушивает стеклопакет, предотвращая промерзание окна по периметру рамы.
Монтаж мансардных окон - это отдельная большая тема. Я планирую написать о них подробную статью в ближайшем будущем.
Обрушение крыши под тяжестью снега
Скопление большой массы снега в так называемых снеговых мешках вызывает повреждение кровли и даже обрушение кровли. При проектировании крыши не следует допускать плоских зон, то есть сегментов с уклоном менее 16 градусов. Расчет снеговой нагрузки выполняют согласно СП 20.13330.2016 «Нагрузки и воздействия» (актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85*). В этом нормативном документе рассматриваются различные случаи формирования снеговой нагрузки, что позволяет рассчитать воздействие снега для любой ситуации.
Если уж архитектор додумался вклинить каминный дымоход в ендову (как на фото выше), то остается надеяться на профессионализм конструктора, который посчитает максимально возможную массу снегового мешка и заложит соответствующую прочность несущих конструкций. Иначе хозяевам придется расхлебывать кашу, заваренную ещё на стадии проектирования.
Кабельный обогрев крыши
«Холодные» крыши с безупречным кровельным «пирогом» также не гарантированы от обледенения. Во время зимних оттепелей и ранней весной на карнизных свесах и в ендовах образуются наледи, особенно на южных и западных скатах. Днем температура воздуха повышается, снег тает, талая вода сливается вниз и скапливается на карнизах, а также в водосточных желобах. Но к вечеру столбик термометра опускается за нулевую отметку. Вода превращается в ледяную корку и пробки изо льда в водосточных трубах. Чтобы предупредить обледенение, на крыше устанавливают систему кабельного обогрева (антиобледенительную систему), которая автоматические включается, когда погода благоприятствует образование ледяных торосов.
Кабельный обогрев крыши предупреждает обледенение «холодных» кровель во время оттепелей; однако плавить лед на заросших сосульками «горячих» карнизных свесах такие системы не в состоянии.
Планы на лето
В летние месяцы нужно проверить состояние подкровельной теплоизоляции и кровельного пирога в целом. С высокой вероятностью можно предсказать, что утеплитель будет мокрым – хоть воду отжимай, а вид подгнивающих стропил вызовет щемящее чувство. А коли так, то необходимо, не откладывая в долгий ящик, реконструировать кровлю: вылечить дерево, заменить и усилить утепление, правильно выполнить гидро- и пароизоляцию. Но сначала нужно вооружиться проектом реконструкции, разработанный квалифицированным специалистом. Если всё делать, как советуют «знатоки» со строительных форумов, то можно наступить на те же грабли. И опять всю зиму выкручивать до предела настройки отопительного котла, чтобы не ходить по дому в валенках, и увертываться от стерегущих хозяев «демонических» сосулек.
Особое внимание следует уделить естественной подкровельной вентиляции. Между кровельным покрытием и подкровельной гидроизоляцией за счет обрешетки образуется зазор. Чтобы воздушный поток выветривал росу под кровлей, в подшивке карнизных свесов оставляют входные отверстия, а на коньке устанавливает аэраторы, играющие роль закрытого от птиц и насекомых выхода. Дополнительно кровлю оснащают дефлекторами (вентиляторы низкого давления) и вентилями (вентиляционные кровельные выходы). Выбор и количество того или иного устройства зависит от типа кровельного покрытия, конфигурации и объема крыши. В ендовах и на других переломных участках монтируют турбинки-ломанки (от названия производителя Lomaco, США), активизирующие воздухообмен в застойных зонах.
