Сели за столом и начали вспоминать старые года как мы тогда пытались начинать бизнес!
Сейчас все это кажется весело и глупо, но это все по прошествию лет! Также читаешь многих «бизнес-коучей», попадаются статейки чудо- писак в ленте, так вот чтобы не забывался личный опыт решил изложить.
Это был июль 1994 года, мне 20 лет, только вернулся из армии и попал в водоворот всех чудесных событий, которые многие называют «девяностые», меня вместе с другом пристроил его отец на фирму при «Очаковском пивокомбинате». Тогда только начиналось развитие линейки под названием пиво «Очаково» в различной таре -в стекле по 0,33 , 0,5 и особой популярностью тогда пользовались пластиковые бутылки размером 2 литра (в народе их тут же окрестили «сиськи»). Это было только начало и чтобы взять поддон такого пива в пластике в нагрузку давали поддон в стекле 0,33 воды «Колокольчик». Также завод разливал «Коку - колу» в пластике по 2 литра, за ней была бешенная очередь, люди ждали по три дня и больше, чтобы загрузиться продукцией. Одним словом, если хотите получить продукцию без всяких «нагрузок» и ожидания по несколько дней, то чуть переплатив это легко можно было сделать, собственно на многих предприятиях и появлялись подобные фирмочке по оказанию консультаций и услуг, где работали родственники, жены, и т. д., бизнес 90 — (ахахахах). Так же большое развитие получили все эти продуктовые рынки, народ покупал все, что только не выставь.
Так вот, я работал в одной из таких фирм, соответственно, очень быстро вник в схему, познакомился с людьми, от которых зависела выдача продукции. Собственно посидели, выпили, закусили (появилось с тех пор выражение, сходить в баню, посидеть на природе, очень много решалось проблем и вопросов по- простому и быстро) и за рюмочкой поступило предложение:
- а не хочешь подзаработать денег, но для этого нужен грузовой автомобиль.....
Собственно схема была очень простой: берем на складе готовой продукции 10 поддонов пива, оформляеем, выезжаем, доезжаем либо до конца очереди на въезд на завод, либо 5 км до близжайшей оптовки и так, немного накинув, все отдавали за наличку и возвращались обратно, при этом машина ехала на склад, а я заходил и вносил деньги в кассу за уже проданную продукцию, разницу делили и так несколько раз в день. Опять же, если мы говорим о том времени, то в основе все шло на доверии и личных отношениях,кто хотел и мог- крутились, одни продавали конфеты в аэропорту, сейчас это все кажется смешным и нелепым, но это было и это было прожито. Конечно подобные начинания были очень быстрыми, заводы запускали новые линии, продукцию начинали выпускать в необходимом объеме и в подобных услугах, образно через восемь или девять месяцев уже не нуждались, поэтому поговорка «куй железо пока горячо» это про то время. Мы очень легко находили возможность работать и зарабатывать, то ли молодость и легкие на подьем, то ли время такое было, может не у всех, но лично у меня так.
Все это я попытался написать выше с одной целью, что в схеме взял — отвез — продал — заработал, ничего сложного нет, но есть разные НО, так вот давайте сейчас, про эти НО:
- у меня не было водительского удостоверения на управление с категорией С, посидели, подумали, все же друзья, со всеми жарим мясо, выпиваем, вот один из товарищей и говорит, у меня есть такая категория, идея мне нравится и я работаю сутки через трое, одним словом готов к зарабатыванию!
- Далее надо обить кузов железом, чтобы поддоны хорошо заходили, опять же напоминаю, что это было время, когда только закончились талоны, но особо купить ничего было нельзя, можно только, что то достать!
Железо мы достали, не буду даже вспоминать где и как, надо обшивать и вот мой «товарищ» «водитель» мне говорит, что ему сейчас надо уделить время жене! , а я могу пока начать, а он попозже присоединится. Думаю- само не сделается. Молоток, гвозди, (на дворе лето, жара) несколько бутылок пива и пошел работать. К вечеру обил весь кузов, пошел принял душ, звонит мне на домашний телефон, это такой, который стоит дома на проводе(мобильных не было), вот этот «товарищ водитель» и спрашивает, ну все ли я закончил. Я говорю, да, все сделал. Завтра нас ждут на заводе, повезем товар. А в ответ мне, что не могу я завтра, еду с женой куда-то. Я пытаюсь спокойно объяснить, что мы уже везде договорились и нас ждут, но «товарищ» говорит, что вот так получилось. Я звоню своему дружку, спрашиваю, может ли он мне помочь, да говорит, помогу, не вопрос. А это был первый раз, надо было еще все отработать, ведь то, о чем изначально обговариваем, где- то, что- то не срастается и.....
Съездили, два дня подряд, с 7:30 утра и до 20:00 мы ездили: склад, конец очереди, загрузка, выгрузка, наличка, занос денег за товар, два дня как рабы. Да, мы здорово заработали, при этом все, кто был в схеме получили свои оговоренные презенты- кто деньги, кто сигареты, кто коньяк. О чем договорились то все и получили. Машину оставляли на стоянке нашей фирмы, а возвращались на общественном транспорте, в один конец почти 3 часа. Третий день, у дружка были свои дела, а вот набирает мне «товарищ водитель» и знаете какой первый вопрос он задает? Где машина? Я отвечаю там то, а в ответ, а где моя доля? Тогда я был очень резкий, говорю, давай выходи на улицу, я тебе отсчитаю оплеух......
Как я писал выше, подобные бизнес -схемы были очень недолгие, это было актуально на время в три месяца, когда летит пиво и дефицит кока -колы. С этим вот «бизнес- партнером» мы так и расстались, с тех пор я просил даже не упоминать в приличной кампании этого человека!
Это был мой первый бизнес опыт! Делитесь своим опытом, если он у вас был!