Современные гаражные конструкции предоставляют удобный способ обеспечить безопасность помещения и упростить процесс въезда/выезда автомобиля. Стандартные модели ворот "АЛЮТЕХ" спроектированы на 25 000 циклов открывания и закрывания. Однако неправильное использование, механические повреждения и воздействие грязи могут привести к преждевременному выходу системы из строя. Даже самые надежные механизмы, изготовленные из высококачественных материалов, требуют регулярного осмотра и проверки корректности работы всех элементов.
В данной статье мы расскажем о наиболее распространенных неисправностях и методах обслуживания секционных ворот "АЛЮТЕХ", чтобы обеспечить их долгий срок службы. Своевременное устранение выявленных поломок поможет предотвратить дорогостоящий ремонт или полную замену ворот.
Наиболее распространенные поломки
Секционные ворота представляют сложный механизм, состоящий из нескольких ключевых элементов:
- Полотно: Может быть выполнено из глухих сэндвич-панелей или снабжено панорамными окнами, а также может включать в себя встроенную калитку.
- Несущие элементы: Включают кронштейны, направляющие, петли и ролики.
- Торсионные пружины и тросы: Отвечают за равномерное и безопасное поднятие и опускание секций ворот.
- Электропривод: Механизм в секционных воротах с автоматикой, обеспечивающий открытие и закрытие полотна.
Каждый из этих элементов может подвергаться износу из-за неправильной эксплуатации или воздействия внешних факторов, таких как механические повреждения, грязь или осадки. Признаками возможных проблем являются:
- Шум при движении: Резкое увеличение шума может указывать на проблемы в подвижных механизмах. Проверка петель и роликов, очистка от грязи и использование смазочных средств могут решить эту проблему.
- Затруднение движения полотна: Если поднятие/опускание требует дополнительного усилия или происходит неравномерно, это может свидетельствовать о изменении геометрии полотна. Проверка торсионных пружин и замена изношенных тросов и роликов может помочь восстановить нормальное функционирование.
- Обрыв троса: Несмотря на наличие защиты от разрыва, возможен обрыв троса, что делает невозможным фиксацию полотна в открытом состоянии. В этом случае требуется замена троса.
- Деформация направляющих конструкций: Возможна из-за сильного ветра, механических повреждений или нарушения правил эксплуатации. Рихтовка или замена механизмов могут решить эту проблему.
- Сбои в работе электропривода: Выход из строя или сбои в работе электропривода требуют профессионального вмешательства от компании, ответственной за установку ворот.
Можно ли исправить поломку самостоятельно?
Рекомендуется поручать ремонт секционных ворот профессионалам, которые обладают необходимыми знаниями, прошли обучение и знакомы с регламентами и характеристиками каждого элемента. Профессионалы легко могут выявить причину неисправности, обеспечивая качественное восстановление работы конструкции. Тем не менее, некоторые обслуживающие работы можно провести самостоятельно, так как они не требуют специальных знаний.
Регулировка роликов: Проводится в закрытом состоянии ворот. Начните с опорных роликов, которые несут основную нагрузку. Регулярная проверка рекомендуется при частом использовании ворот, минимум 2 раза в год. Проверьте люфт, качая кронштейн с роликом от проема к панели. Люфт в пределах 1–1,5 мм считается нормальным. При его отсутствии или избытке проведите регулировку.
Натяжение тросов: В опущенном состоянии все тросы должны быть натянуты, не болтающиеся и не задевающие другие элементы при подъеме/опускании. Если замечен провис или затруднение движения, отрегулируйте натяжение. Секционные конструкции "АЛЮТЕХ" оснащены торсионными пружинами, регулировка которых доступна самостоятельно. Приподнимите полотно наполовину, используя уровень для проверки провиса. Ослабьте болты на муфте, регулируйте вал и затягивайте болты после балансировки.
Натяжка пружин: Проблемы с пружинами могут проявляться замедленным движением полотна или, наоборот, резким подъемом/опусканием. Регулировка пружин возможна самостоятельно. Зафиксируйте пружины рычагом и понемногу выкручивайте фиксирующий болт, добавляя натяжение. Проверьте корректность, открывая/закрывая полотно. Завершив регулировку, удостоверьтесь в правильности положения торсионной пружины в закрытом состоянии и очистите ее от грязи.
Более сложные работы, связанные с автоматизацией ворот, лучше доверить профессионалам.
Как ухаживать за секционными воротами «АЛЮТЕХ»?
Эффективное управление конструкцией и увеличение срока службы всех механизмов ворот зависит от своевременного обслуживания и правильной профилактики. Рекомендуется проводить обслуживание в несколько этапов:
- Чистка и мойка полотна: Регулярная очистка сэндвич-панелей от пыли и грязи необходима, чтобы избежать попадания мелких частиц в ролики, кронштейны и другие элементы при закрывании. Это предотвращает повреждение механизмов.
- Смазка механизмов: Своевременная обработка специальными смазками помогает предотвратить износ и истирание элементов системы. Регулярная смазка также способствует бесшумной и плавной работе ворот.
- Проверка работоспособности электроники и дополнительных механизмов: Если ваши ворота автоматические, важно регулярно проверять состояние электропривода, фотоэлементов, пульта, ригельных замков и других дополнительных механизмов. Для проведения проверки рекомендуется пригласить специалиста.
- Осмотр ворот: Проведение осмотра секционных ворот рекомендуется хотя бы раз в год. В случае интенсивной эксплуатации (более 10 циклов подъема/опускания в день), регулярные проверки и обслуживание раз в 3–6 месяцев могут помочь выявить потенциальные неисправности и предотвратить необходимость в дорогостоящем ремонте или полной замене элементов.
_____
Нужна помощь или консультация по воротам или рольставням?Работаем в Самарской области
Звоните или пишите:
Телефон/Мессенджеры: +7(987)937-77-58
Сайт: https://воротавам163.рф