Несмотря на то, что на заводе в Павлово (входит в "Группу ГАЗ") освоено производства автобуса среднего класса ПАЗ-422320-04 "Citymax-9", в том числе и газовой версии, продолжается производство в Ликино-Дулево и автобусов модели ЛиАЗ-4292.
При этом была создана газовая версия автобуса ЛиАЗ-4292 под модификацией 429267. Сердцем автобуса является ярославский двигатель нового поколения ЯМЗ-53504 стандарта Евро-5 объемом 5,13 л и мощностью 210 л.с. Двигатель ЯМЗ-53504 4-х тактный, жидкостного охлаждения, с непосредственным впрыском, с турбонагнетателем и интеркуллером. Кстати, еще в мае с таким же двигателем был представлен ПАЗ-422320-04 "Citymax-9".
Газовый ЛиАЗ-429267 имеет автоматическую коробку передач китайского производства Fast Gear на 6 ступеней, обе оси автобуса HanDe Axle, на текущий момент лишь они используются на ЛиАЗах.
На крыше автобуса размещены баллоны с метаном, из-за чего газовый вариант ЛиАЗа-429267 имеет высоту 3190 мм против 2990 мм у дизельного собрата.
Канал "ПАНТОГРАФ".
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала:
