Сегодня у меня выходной день и есть время рассказать как прошли испытания снегоступов которые купил ещё летом. К данному событию готовился уже давно. Так как на кануне перед испытаниями не получилось отправиться в домик с ночёвкой, по причине того, что в квартире выключили отопление (случилась авария) и пришлось сидеть над включённым масляным радиатором. Оставить его без присмотра включенным в квартире я не решился. Однако решил просто съездить на следующий день до домика и тут же вернуться обратно. Больше хотелось прогуляться, а за одно и проверить своё маленькое хозяйство. Я больше переживаю за солнечную электростанцию. Как она пережила морозы? Температура до этого была ночью местами -25 градусов по Цельсию.
В день поездки тоже было не сильно тепло. Колебания температуры были от -13 до -16 градусов, плюс был сильный ветер, хотя в лесу это не сильно ощущается. Как обычно вылез из автобуса в Заволжском районе у деревни Порозово. Неспешно стал одевать снегоступы. Понял что совершил ошибку. Надо было подогнать крепления удерживающие пятку по размеру ботинка ещё дома. На морозе делать это было как-то не сподручно, но я справился. Но заметку для себя на будущее выставил что надо будет обрезать излишек лямки, хорошо заправить концы и подшить, подогнав их по своей ноге. Не люблю когда что-то торчит, всякие лямочки-ленточки особенно. В общем придётся над снегоступами ещё поработать. Да, забегу ещё немного вперед, пока гулял, то наткнулся на сук, чуть не повредил крепление. Оно пластиковое. Думается мне, потом некоторые элементы придётся менять на кожаные. В прочем чего ожидать от недорогих снегоступов за 5000 рублей с копейками купленными на Озон? А может это я так не удачно погулял? В общем бывает...
Двигаться по началу было неудобно и не привычно. Всё же я на снегоступах передвигаюсь первый раз, да и привык я больше к лыжам. Отходил на них ещё в школе не одну сотню километров на уроках физкультуры. Катался и так, на своих. Участок с домиком это тоже возможность в зимнее время обеспечить свою трассу и спокойно покататься. Передвигаться мне было непривычно ещё и потому, что рамки снегоступов намного шире ступни человека, приходилось шире расставлять ноги, чтоб снегоступы не цеплялись друг за друга. С лыжами в этом плане проще. Вообще, передвижение в снегоступах в корне отличается от передвижения на лыжах. На снегоступах не покатаешься! 🤣 Снегоступы не едут на зад. То есть в них можно спокойно подниматься в гору. А вот с проходами по различным буреломам ситуация даже хуже чем с лыжами. Снегоступы в отличие от тех же лыж не имеют сплошной структуры и там масса отверстий за которые могут цепляться различные сучья. Я фактически так наткнулся на один и чуть не сломал снегоступы. Вот результат:
После этого я старался обходить все поваленные деревья и кустарники, а не лезть через них. Петляя я сбился с пути, хотя вроде намеревался идти прямо на север от придорожного автомагазина. В прочем очень быстро я вышел к руинам оставшимся от времен СССР. Оказалось, что я хоть и петлял, но всё же шел прямо к ним, как и планировал. Далее мой путь лежал на восток.
Здесь я уже бывал неоднократно и путь мне был известен. Ещё этим летом я исследовал окрестности на предмет произрастания в округе кустов шиповника и подъезжал к этим руинам. Бывал я тут и ранее. Дорога конечно всё равно предстояла не простая. Слишком сильно поработала в своё время здесь строительная техника во времена СССР. Всё разъезжено и перекопано. Земля до сих пор не восстановила свою плоскость. Кто не знает, даже если какой трактор создаст колею в простой почве, то с годами она заплывает и поверхностный слой почвы выравнивается. Земля как-бы затягивает раны.
Идти предстояло вот по такой местности:
Везде ямы, холмы, кусты. Лыжи бы я тут точно сломал, а в снегоступах можно спокойно неторопливо передвигаться. Летом тут были видны хоть кое-какие тропинки, сейчас же не было видно ничего. Примерно выбрал направление по памяти. Наконец увидел знакомые ориентиры - три торчащих из земли столбика.
После этого двинулся в путь уже более уверенно, так как дорогу уже знал, но всё равно сверился с навигатором.
Наконец, выйдя из леса, я увидел знакомую вышку, что расположена на железнодорожных путях.
Через пять минут я оказался на знакомой дороге по которой катался до домика всю осень.
А там и до собственных владений рукой подать.
Когда прибыл на место и обошёл своё владение, то обнаружил что в прошлый раз я забыл сзади домика лестницу. Я уже писал что решил попробовать обработать отработкой десять дощечек. Скажу честно, в этот раз результат мне не понравился. Возможно из за налипшего к маслу снега. В общем буду ждать мая месяца и тогда обработаю домик снаружи отработкой. Опыт оказался неудачным.
Лестницу я в домик всё же затащил, нечего ей гнить на улице, она мне ещё пригодиться. В домике сразу же проверил работу оборудования. Всё работало исправно и контроллер не выдавал никаких ошибок. Датчик температуры показывал температуру в домике -8 градусов. Это всё равно намного теплее чем на улице. Да, прогулка через лес заняла у меня примерно 45 - 50 минут. Впрочем я и не торопился. А так, до остановки что возле деревни Порозово, по дороге я дохожу за полчаса.
Засиживаться не стал, как и не стал топить печь. Фактически сразу отправился назад, выгрузил только пакет с бумагами для растопки печи. Перед уходом с тоской посмотрел на свои домик. Так хотелось остаться тут в тишине хотя бы на пару дней, но не могу - завтра на работу.
Прошел прямо к железнодорожной станции. Люди работающие тут с удивлением на меня смотрели. Фотографировать их не стал, это было бы уж очень не культурно тогда с моей стороны. Хотя когда на тебя смотрят открыв рот и разглядывают вытаращив глаза, на культурное общение такое поведение вообще никак не располагает.
Поэтому просто прошёл мимо и направился на автобусную остановку. До неё я добрался за полчаса. Немного пришлось подождать пока приехал автобус следующий в Кинешму.
Да, снегоступы я снял сразу, как выбрался на дорогу у железнодорожной станции. Они очень хорошо убираются в мой рюкзак, прямо с чехлом, на это и был расчёт когда их покупал. Удобно. Ну а то что чуть-чуть попортил крепления, пока лазал по лесу - не беда, бывает, отремонтирую, ну и впредь мне наука.
Пока стоял на остановке, то размышлял. Пришел к выводу, что снегоступы очень даже неплохая вещь, особенно если хочешь просто прогуляться, но вот покататься на них нельзя. Да, вязнут в снегу они намного глубже чем те же лыжи, но идти это не мешает и в ботинки снег не попадает. Если же в будущем захочу кататься на лыжах, то однозначно надо строить сарай и хранить лыжи там, а не возить их с собой. Неплохо бы было приобрести и "охотничьи лыжи". Было бы тоже интересно сравнить их с обычными и со снегоступами. Считаю что снегоступы себя полностью оправдали, хоть они и сделаны из пластика и не сильно надёжные, но это самый подходящий элемент снаряжения, если надо просто приехать на автобусе и добраться пешком от железнодорожной станции до домика. А вот гулять по местности, где полно валежника и бурелома, это как-то не то. Тут есть риск потом вообще ползти по снегу и тащить на себе сломанную экипировку.
На сегодня всё. Поделился так сказать своими впечатлениями. 😄 Всем пока.