В 140 километрах к северо-востоку от Москвы лежит один из самых неоднозначных городов Золотого кольца. С одной стороны, по сравнению со многими туристическими центрами он производит впечатление общей неустроенности, с другой – местные энтузиасты развернули здесь настолько кипучую деятельность, что уехать из города без массы положительных эмоций едва ли получится.
Дорога
В Переславль-Залесский можно приехать только автомобильным транспортом. Постоянное железнодорожное сообщение со столицей и ближайшими населенными пунктами отсутствует. Туристический состав, приезжающий сюда раз в 2 – 3 недели, не в счет. Несколько лет назад шли разговоры о том, что в целях разностороннего развития города нужно восстановить нормальное железнодорожное пассажирское сообщение, но воз и ныне там. Последняя «живая» станция ярославского направления – Берендеево, от которой до Переславля остаются еще добрые 20 километров, которые ради экономии времени лучше всего преодолевать на такси.
Но как по мне, любые стыковки и пересадки в путешествиях с детьми категорически неудобны. Лучше сразу отправляться на автомобиле, тем более, что Переславль хоть и не отличается большим количеством жителей, занимает очень приличную площадь (около 20 квадратных километров), так что пешком между местными достопримечательностями не находишься.
Если выехать из Москвы в сторону Переславля до 10 утра, то пункта назначения, никуда не торопясь, можно достичь за пару часов. Если задержаться, то в районе Пушкино – Ивантеевки у выстроившихся вдоль трассы торговых центров можно встрять во внушительную пробку, на преодоление которой потребуется от 30 минут до часа.
Нетуристический центр
В любом городе с богатым историческим наследием основные достопримечательности, как правило, сосредоточены в центре. Переславль-Залесский не является исключением. Его центральная часть, как и в Москве, называется Красная площадь, вот только в Переславле гордое название никак не соответствует его внешнему виду.
По большому счету исторический центр города это всего лишь один из его жилых микрорайонов. Поэтому объекты культурного наследия здесь совершенно неорганично соседствуют с покосившимися заборами, частным сектором, присутственными местами, образовательными учреждениями и даже пунктом приема цветного металла.
Музейный град всея Руси
Приехав в Переславль-Залесский, невозможно не заметить, что концентрация музеев здесь выше, чем в любом другом городе Золотого кольца. Экспозиции здесь посвящены всему, чему только можно. В Переславле есть музеи утюга, чайника, ряпушки, швейных машин, патефонов, денег, хитрости и смекалки, ремесел, народных традиций, крестьянского быта и это лишь малая часть того, что можно посетить в городе!
Правда, на знакомство с любой из этих экспозиций уйдет не больше 20 – 30 минут (площадь частных музеев редко когда превышает 40 – 50 квадратных метров). Но туристы, особенно маленькие, почти всегда покидают такие места с горящими глазами, за что нужно сказать отдельное спасибо виртуозным экскурсоводам с их бесконечными историями, сказками и шутками – прибаутками.
Ряпушка
На флаге Переславля-Залесского на золотом фоне красуются две копченые ряпушки. Введение этой рыбки в официальный геральдический документ было отнюдь неслучайным. Долгое время этот продукт был основной статьей местного экспорта. Вкусную ряпушку, напоминающую своим видом селедку, ценили и любили даже московские князья, а потом и цари.
Рыбы этой в Плещеевом озере до поры до времени было очень много. Еще в конце XIX века ее вылавливали десятками и даже сотнями тысяч штук в год. Но создание рыбсовхозов, переход на мелкоячеистые сети и изменение климата нанесли популяции плещеевской ряпушки непоправимый урон. Рыбка оказалась в Красной книге. Ловить ее запрещено, но это не значит, что в Переславле-Залесском ее нельзя купить.
По всему городу разбросаны десятки магазинов, торгующих свежей, соленой, вяленой и копченой рыбой. Есть в их ассортименте и ряпушка. Откуда она берется, если ее вылов уголовно наказуем? Эта рыбка обитает не только в Плещеевом озере, но и в других крупных водоемах Северо-Запада нашей страны. Довольно много ее добывают, например, в Онежском озере, откуда и везут в Переславль, где ее коптят и продают туристам. Цены в магазинах разные (в среднем 700 – 900 рублей за килограмм), но товар не залеживается. Вкусовые характеристики копченой ряпушки очень хороши! Так что десятка полтора хвостов, привезенных домой с берегов Плещеева озера, будут, пожалуй, лучшим сувениром.
Где именно покупать рыбу? По большому счету, где угодно. На откровенно плохую мы еще никогда не нарывались. А последние несколько раз отоваривались на перекрестке улиц Кардовского и Дорожной (пишу расплывчато, чтобы не быть обвиненным в прямой рекламе). Магазинчиков тут два, оба проверенные. Брали не только ряпушку, но и судака.
Колыбель российского флота
Переславль-Залесский известен далеко за пределами Ярославской области не только ряпушкой и дошедшими до наших дней архитектурными сооружениями, но и тем, что молодой царь Петр Алексеевич именно здесь впервые попробовал себя в качестве кораблестроителя и флотоводца (детские забавы в районе Измайловского кремля не в счет). В селе Веськово обустроили небольшую верфь и в 1692 году спустили на воду несколько галер и ботиков, один из которых Петр сделал собственноручно. Плавсредства образовали так называемую потешную флотилию, а одно из суденышек под названием «Фортуна» относительно благополучно дожило до наших дней и в настоящее время выставлено на всеобщее обозрение в музее «Ботик Петра I».
Долгое время эта точка была обязательным пунктом в маршрутном листе любого туриста, посещавшего Переславль, но по большому счету, ни музей, ни ботик воображения не поражают. Свет в павильоне плохой. Сделать хорошие фотографии даже на профессиональную камеру вряд ли получится, а в том же Музее ВМФ в Санкт-Петербурге (о нем у нас будет отдельный обстоятельный разговор) в экспозиции есть ботик того же времени, но в гораздо лучшей сохранности.
Куда поехала кукушка?
В Переславле-Залесском, а точнее в его окрестностях, есть еще один частный музей, на котором стоит остановиться подробнее. Это Переславский железнодорожный музей – единственный в России негосударственный музей, большую часть собрания которого представляют предметы и техника, относящиеся к узкоколейным железным дорогам.
Попасть сюда проще всего на автомобиле. В Переславле-Залесском у Горицкого монастыря нужно повернуть на Подгорную улицу и двигаться порядка 20 километров до села Купанское. Здесь нужно быть очень внимательным. Самая простая, как сточки зрения маршрута, так и качества покрытия дорога к музею идет по Талицкой улице. Навигатор об этом ничего не знает и предлагает разнообразные альтернативные пути проезда к деревне Талицы. Вот только большая их часть представляет собой лесные грунтовки, которые зимой можно преодолеть разве что на полноприводной технике. А Талицкую улицу регулярно чистит трактор, и проехать к музею можно даже на легковушке.
Сам музей расположен на территории депо ранее действовавшей в Переславском районе узкоколейной железной дороги. Она обслуживала местные торфопредприятия и возила пассажиров в отдаленные деревни и поселки, соединяясь в Переславле-Залесском с полотном обычной чугунки. Людей между населенными пунктами возили небольшие поезда, состоявшие из тепловоза и пары – тройки (в последние годы одного – двух) пассажирских вагонов. За характерный звуковой сигнал такие составы в народе прозвали кукушками.
Но в начале 2000-х добыча торфа в районе прекратилась, пассажирские перевозки признали нерентабельными, а узкоколейку разобрали и сдали в металлолом. Каким-то чудом уцелело депо и пара сотен метров прилегающего к нему железнодорожного полотна. Здесь-то силами нескольких энтузиастов, неравнодушных к истории узкоколейного железнодорожного транспорта, и был организован полностью частный музей, который занимается не только историко-просветительской, но и очень важной практической деятельностью. В небольшом депо не только хранят, но и бережно восстанавливают (ставят на ход!) уникальные экспонаты, многие из которых сохранились в нашей стране в единственном экземпляре, и соответственно официально являются памятниками техники и истории.
Бродить между рядов паровозов, тепловозов, вагонов и самых разных автодрезин можно и самостоятельно (каждый экспонат имеет информационную табличку с подробным описанием), но лучше все-таки взять экскурсию. Местные гиды рассказывают много такого, чего не прочитаешь ни в одном путеводителе.
Для детей, да и для взрослых в музее есть очень интересный и запоминающийся аттракцион – поездка на ручной дрезине. Музейщики каждый год понемногу удлиняли уходящую в сторону Переславля железную дорогу, и к настоящему моменту ее протяженность составляет примерно 2 километра. Половину этого пути и предлагается преодолеть не дрезине. Удивительно познавательная и запоминающаяся поездка! Оказывается, для того, чтобы перемещать в пространстве эту достаточно тяжелую конструкцию, совершенно не обязательно быть атлетом. Мужчина средних физических кондиций преодолевает двухкилометровый маршрут вместе с тремя пассажирами, даже не запыхавшись (если не пытаться ставить рекорды скорости).
Кстати, прокатиться на ручной дрезине можно еще в одном месте, причем, гораздо ближе к Переславлю, на Подгорной улице, не доезжая километра до села Веськово. Протяженность недавно восстановленного полотна здесь составляет около километра. С взрослого за проезд берут 300 рублей, с ребенка – 200.
Еда
Вот с чем в Переславле-Залесском точно нет никаких проблем, так это с едой. В городе работает более трех десятков предприятий общественного питания самого разного уровня от бюджетных столовых до ресторанов с достаточно серьезным уровнем кулинарии. Путешественникам с детьми, скорее всего, придется по душе атмосферное семейное кафе на Проездной улице.
На сколько ехать?
Для того, чтобы правильно ответить на этот вопрос, нужно понять, что вы хотите от этого города. На осмотр основных достопримечательностей, возможно даже с экскурсией и плотным обедом с местными деликатесами хватит и одного дня. Если вы собираетесь осмотреть не только город, но и его окрестности, покататься на дрезине, прикоснуться к Синему камню, прохватить на снегоходах по льду Плещеева озера и вдумчиво пройтись по музеям, то на это могут уйти все выходные. А вот на то, чтобы проникнуться духом этого места, почувствовать, как живет этот самобытный город, понадобится как минимум неделя, причем рабочая (с понедельника по пятницу), когда в Переславле практически нет туристов.
Подписывайтесь на мой канал и следите за новыми публикациями! Дальше будет еще интереснее!