Как правило, подготовленные к зиме автомобили без проблем заводятся в любые морозы, поэтому важно заранее провести комплексную диагностику машины и сразу устранить все возможные недостатки. Такими советами поделился тренер центра обучения Fit Lab международной сети автосервисов Fit Service Сергей Пономарев.
Первое, что посоветовал сделать эксперт – обслужить или заменить аккумулятор, поскольку именно он чаще всего является главной причиной проблем с запуском двигателя.
«В крайнем случае рекомендую по старинке заносить аккумулятор домой, если ночью по прогнозу будет ниже –27 градусов. Также, чтобы не заморозить автомобиль зимой, чаще всего автовладельцы устанавливают на сигнализации запуск по таймеру или температуре. Это эффективный способ легкого утреннего запуска авто», — сказал Сергей Пономарев.
Тем, кто пользуется дистанционным запуском автомобиля, он напомнил о риске примерзания выхлопной системы, которая иногда случается из-за парковки под уклоном, когда задняя ось находится выше передней.
«Во время запусков без движения в системе скапливается конденсат. Самый узкий участок выхлопного тракта сзади, поэтому при скоплении жидкости полное перемерзание происходит быстрее, и дальнейший запуск двигателя становится невозможен», — предупредил специалист.
Во избежание подобных проблем Пономарев рекомендует по возможности парковать машину на ровных поверхностях и ни в коем случае не допускать «контактных» парковок в сугроб.
«Также при проверке состояния автомобиля рекомендую добавлять оборотов, так вы удалите конденсат из выпускной системы», — добавил Сергей Пономарев.
Говоря о самой процедуре запуска автомобиля зимой, эксперт отметил, что, в первую очередь, следует очистить от снега водительскую дверь, затем сесть в него, включить зажигание и через минуту попробовать покрутить стартером два-три раза. Если он не заводится, стоит попробовать «прикурить» аккумулятор от другого авто.
«После завершения процедуры зарядки батареи пробуем еще раз запустить мотор. Предпринимаем только пару-тройку попыток покрутить стартер, каждая не дольше семи секунд. Не заводится — прекращаем попытки», — посоветовал Сергей Пономарев.
Что касается прогрева автомобиля, вопросы о котором каждую зиму становятся одними из самых обсуждаемых в автосреде, то делать это все же нужно. В частности, после того, как машина завелась, эксперт советует «немного» прогреть ее и только потом начинать движение, а затем плавно ехать около 10 минут, избегая резких ускорений и торможений.
Ранее «Автоновости дня» писали о том, какие действия водителя в снегопад легко «убьют» любую коробку передач. Что ни в коем случае нельзя делать при выезде из сугроба, рассказал эксперт сети автосервисов Fit Service Александр Гоман.