В отделе информационного обеспечения ТОФ сообщают, что новейший дизель-электрический ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М проходит завершающий этап государственных испытаний перед введением в корабельный состав Тихоокеанского флота (ТОФ), передает ТАСС.
Экипаж вертолета Ка-27ПС морской авиации ТОФ провел проверку стабильности работы авиационно-технического оборудования судна во время проведения государственных испытаний в Авачинской бухте. В ходе этих испытаний были проведены взлеты и посадки на вертолетную площадку ледокола как в светлое, так и в темное время суток. Судно прибыло в пункт базирования на Камчатке в конце июля 2023 года после преодоления межфлотского перехода из Санкт-Петербурга.
Напомним, что ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М предназначен для самостоятельной проводки кораблей и судов в ледовых условиях с выполнением всех видов ледокольных работ, буксирного обеспечения, доставки грузов к удаленным районам базирования, оказания помощи судам, терпящим бедствие. Полное водоизмещение судна составляет 4 080 тонн, длина корпуса – 82 метра, ширина – 19 метров, осадка – 4,6 метра. Скорость достигает до 14 узлов, дальность плавания – 7 600 миль, автономность – 30 суток. Судно может преодолевать льды толщиной до 1 метра со скоростью 2 узла. Экипаж ледокола состоит из 28 человек.