Старый анекдот про то, как Тольяттинский завод купило BMW, а с конвейера снова и снова сходила только «семерка», причем совсем не баварская, потому что место проклятое – как будто бы вновь становится актуальным. Сколько бюджетных денег «сожрал» ВАЗ за последние тридцать лет новейшей истории – одному Минфину известно. Вот только впрок они, судя по всему, так и не пошли…
Всем привет, я Тимофей Корнеев – руководитель компании Токидоки, это наш канал, и сегодня мы с вами вновь будет «сочувствовать» гениальным руководителям АвтоВАЗ и всем их «помощникам». Собственно, о чем я: из-за дефицита комплектующих приостановлен выпуск Lada Vesta:
«С 11 декабря «АвтоВАЗ» возобновляет сборку автомобилей Vesta в две смены, но в связи с дефицитом комплектующих с конвейера будут опять сходить только машины в кузове «Седан», универсалов не будет».
Казалось бы, приостановили и бог с ними, меньше зла в мир сойдет с тольяттинского конвейера. Но, с учетом того, что до этого, по тем же причинам, прекратили производить Lada Granta Cross – звоночки для отечественного автопрома звучат где-то в тональности кладбищенского колокола. И очень хочется задаться вопросом: «а, собственно, почему?».
Вроде времени «на подготовку» и «раскачку» было немало, денег бюджетных тоже влили на уровне. Скоро два года, как Россия – мировой лидер по количеству и жесткости санкций. А мы все свою же Lada из прошлого века «допилить» не можем? Так и зависим от узлов и комплектующих из-за закрытых границ?
Здесь бы мне опять начать хвастаться тем, какие авто мы привозим своим клиентам с японских аукционов, но, если честно, показывать наше превосходство перед полумертвым родным автопромом, уже, как-то и не хочется. Гордится чем-нибудь в этой области – хотелось бы. А пинать мертвую тушку многострадальной отрасли…ну такое себе…
Однако, будем надеяться, что по заветам классиков «АвтоВАЗ воспрянет ото сна», иначе, все согласно тем же строчкам, имена топ-менеджмента, окончательно утопившего главное автопредприятие страны, напишут на его осколках. Ну а мы пока продолжаем свой нелегкий, труд и все-таки привозим людям железных коней. Надо же их откуда брать, в конце концов…так что, вы обращайтесь…если что...