Я проводил летний день на берегу Канала имени Москвы, наблюдая за проплывающими речными круизными судами. Мне нравилось наблюдать за различными типами теплоходов, их названиями, цветами и пассажирами. Мне было интересно, откуда они пришли, куда направлялись и что они видели по пути.
Одним из теплоходов, который привлек мое внимание, был пассажирский речной теплоход «Илья Репин», названный в честь известного русского художника. Это был большой и элегантный круизный лайнер с белым корпусом и красной полосой. У него было четыре палубы, каждая с большими окнами. Я видел людей на борту, некоторые из них махали мне рукой.
«Илья Репин» приближался к мосту на Ленинградском шоссе — невысокому мосту, соединяющему берега канала имени Москвы. Капитанский мостик «Ильи Репина» очень высокий, а это значит, что между верхом корабля и нижней кромкой моста оставалось всего несколько сантиметров.
Это был очень ответственный момент со стороны капитана и экипажа, которым пришлось спустить мачту, флаг