Дополнительная информация, дополнение к видео про восстановление автомобиля после больших повреждений.
1. Прежде чем снять рулевое колесо необходимо отсоединить отрицательный кабель АКБ и подождать 30 секунд (отче наш электриков).
2. Поставить автомобиль колесами прямо!
3. Снимаем модуль подушки безопасности водителя
3.1 Выворачиваем винты крепления подушки в руле с обоих сторон
3.2 Снимаем зажим C крепления проводки и отсоединяем разъем А сигнала
3.3 Освобождаем стопорный штифт разъема B подушки безопасности и отсоединяем разъем
Снятый модуль следует хранить в чистом сухом месте мягкой крышкой вверх
4. Отключаем соединитель B и откручиваем контргайку А, расшатываем и демонтируем рулевое колесо
Не допускается стучать молотком по рулевому колесу для его снятия: это может привести к повреждению рулевой колонки.
5. Снимаем кожухи верхний и нижний рулевой колонки
6.Отсоединяем пружинный контакт и разъем гудка.
Снимаем пружинный контакт (шлейф руля) А
7. Снимаем многофункциональные переключатели (подрулевые переключатели дворников и фар)
Категорически не допускается проверять сопротивление цепи подушки безопасности (электровоспламенителя) даже при помощи указанного в руководстве тестера. Измерение сопротивления цепи при помощи тестера вызовет раскрытие подушки безопасности, что может привести к получению тяжелых травм.
Смотрите видео восстановления автомобиля Hyundai IX35