Этим летом в сети интернет была опубликована информация, что на заводе "АВТОТОР" в Калининграде скопилось огромное количество недособранных автомобилей Kia. На тот момент было неясно, как в дальнейшем поступят с этими машинами, сейчас же ситуация прояснилась - "Kia" решила распродать остатки на российском рынке. Первая крупная партия "калининградских" Kia уже отгружена в дилерские центры. Так же отмечу, что на подходе вторая партия из 1500 машин.
В продажу поступили три модели: Seltos, Soul и Ceed SW, все машины 2022 года выпуска. Как заявили в автосалоне, на данные машины распространяется гарантия от производителя - 5 лет или 150 000 км пробега, что наступит ранее. Теперь о каждой модели по отдельности.
Kia Seltos
Кроссовер Kia Seltos предлагается в исполнении "SAM" (специальная серия), оборудован бензиновым двигателем 2,0 л. 149 л.с. Мотор работает в паре с CVT (вариатор). Привод передний. На задней оси подвеска независимая, пружинная.
По отношению к китайским автомобилям, где мы пологоловно под капотом видим турбированную полторашку, атмосферный 2,0 всё же внушает доверие, что нельзя сказать о корейском вариаторе. Да, на него есть нарекания. Версии с полноценным автоматом и роботизированной коробкой переключения передач пока не поставляются.
Оснащён Kia Seltos всем необходимым для российского рынка функционалом: обивка сидений ткань, мультируль отделан кожей, присутствует электрообогрев передних сидений, руля и боковых зеркал, мультимедийная система с навигацией и камерой сзади.
Kia Seltos был выставлен на продажу за 3 514 700 руб - это цена без учёта акций и скидок по трейд-ину. Не могу не отметить, что по параллельке за эти деньги мы можем взять не русифицированного первоклассного "китайца" на полноценном автомате или, на худой конец, пригнать электричку. Что лучше, решать вам, я лишь констатирую факты.
Kia Soul
Kia Soul предлагается на выбор в двух исполнениях "Престиж" и "Стайл" (на фото вторая комплектация). Автомобиль оборудован таким же мотором, как в Kia Seltos (2,0 л, 149 л.с.), только в данном случае двигатель работает в паре не с вариатором, а с полноценной шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Привод передний. На задней оси подвеска полузависимая, пружинная (торсионная балка). Дорожный просвет 180 мм.
В версии "стайл" сидения отделаны экокожей, мультируль скошенный, в дверных картах присутствуют красные вставки. В версии "Престиж" обивка сидений ткань, мультируль отделан кожей. В обоих комплектациях присутствуют теплые опции, греются руль, передние сидения и боковые зеркала.
Kia Soul в комплектации "Престиж" отдавали за 3 044 900, в версии "Стайл" за 2 974 900 руб. Тут стоит отметить, что по цене до трёх лямов, по параллельке, с учётом нового утиля, можно привезти Kia Soul, однако он обойдется в аккурат в эту цифру, и будет без гарантии. Поэтому официальный Kia Soul рассмотреть всё же стоит, если конечно же вам нужен "кореец", а не его китайский клон.
Kia Ceed SW
Из всего перечисленного выше, универсал Kia Ceed SW, на мой взгляд, самый подходящий вариант, для тех, кому нужен вместительный легковой автомобиль, а кроссовер по каким-то причинам не устраивает. Кстати, так считаю не я один, рассматриваемый автомобиль остался последний, другие разобрали. Машина оборудована надёжным бензиновым силовым агрегатом - 1,6 л, 128 л.с., коробка 6-АТ. Привод передний. Продавался Kia Ceed SW за 2 929 000 руб. Знаете конкурента в этом бюджете в кузове универсал?
Единственный минус, который я вижу в представленных автомобилях, это то, что они все 2022 г.в.. Продавая такой автомобиль на вторичке, он будет конкурировать с машинами этих же годов выпуска, которые были куплены за меньшие деньги, а следовательно, стоить они будут дешевле. Ещё раз повторяю! Нужен надёжный кореец? Значит это ваш вариант, если готовы к экспериментам - берём "китай". Остались вопросы, задавайте их в комментариях.