На том месте, где сейчас в Ярославском районе возвышается 100-метровая «свечка» административного здания Московского государственного строительного института, несколько веков назад стояли лишь скромные деревянные дома жителей села Раево-Мыза.
Там, где сейчас шумит многополосное Ярославское шоссе с его развязками, эстакадами и съездами, была грунтовая дорога — Троицкий тракт. Сегодня облик этой части города, как и всей столицы, продолжает меняться благодаря выпускникам МИСИ-МГСУ.
История МГСУ началась в 1921 году, когда Народный комиссариат просвещения основал три десятка новых высших учебных заведений, в числе которых оказался и Московский практический строительный институт. Это было время бурного роста — уже в следующем году вуз объединился с институтом городского и сельского благоустройства, а ещё через год — с институтом гражданских инженеров.
Решение мотивировали тем, что в городе должно быть одно высшее строительное учебное заведение — «мощное, хорошо снабжённое всем техническим и лабораторным оборудованием и преподавательским персоналом». Казалось, что вуз должен продолжать укрупняться и Московский практический строительный институт ждёт дальнейший рост, однако уже в 1924 году он потерял самостоятельность: его поглотил «гигант» МВТУ. Институт присоединили к инженерно-строительному факультету.
🔘 Истоки создания Высшей строительной школы
Говоря о предшественниках Московского практического строительного института, стоит упомянуть первый вуз, специализировавшийся исключительно на гражданском строительстве, — он был основан в Санкт-Петербурге в далёком 1832 году. Московская строительная школа сформировалась позже. В конце XIX века инженер Михаил Приоров основал в городе Первые строительные курсы, на которых обучали землемеров, техников-строителей и специалистов путей сообщения. За свою двадцатилетнюю историю эти курсы успели окончить порядка пяти тысяч человек.
В 1907 году появилось на свет Среднее строительное училище под руководством Владимира Образцова. Желающие могли поступить на гидротехническое, архитектурно- или дорожно-строительное отделение. В начале Первой мировой здесь дополнительно открылись бесплатные военно-дорожные курсы.
В 1917 году училище, которое к тому моменту возглавил Захар Шишкин, получило права государственных учебных заведений, став Средним политехническим. Спустя несколько лет оно было преобразовано в Московский практический строительный институт.
🔘 Борьба с гигантами
В 1930 году Центральный исполнительный комитет и Совет народных комиссаров СССР выпустили постановление о реорганизации вузов, техникумов и рабфаков. В документе среди прочего говорилось о необходимости специализации учебных заведений по отраслевому признаку. Это значило, что факультеты многопрофильных вузов должны были быть выделены в самостоятельные институты.
В целом эту инициативу поддержали и в самих университетах. В том же 1930 году ректор МГУ академик Иван Удальцов в честь дня рождения вуза опубликовал статью «175-летний старец». В ней он сравнил существующее положение дел в вузе со средневековьем и анонсировал глобальную реорганизацию. Так, на базе медицинских факультетов вскоре возник первый Московский медицинский институт. Процесс разукрупнения, однако, вскоре приостановился из-за смены ректора.
Зато тенденция была подхвачена другими вузами. В новые институты, в частности, превратились факультеты Саратовского и Нижегородского университетов. Несколько учебных заведений и вовсе прекратили существование — они стали жертвами реформы из-за того, что «растеряли» все свои кафедры. Не мог избежать реорганизации и МВТУ. В здании училища остался бывший механический факультет, а на базе других появились самостоятельные вузы — в том числе Московские авиационный, энергетический и инженерно-строительный институты.
🔘 Имени революционера
В январе 1935 года неожиданно скончался советский партийный деятель Валериан Куйбышев. В том же году в его честь назвали десяток населённых пунктов, улиц и площадей по всей стране. Имя умершего политика получил и Московский инженерно-строительный институт. Оно исчезло из названия вуза лишь в 1993 году.
🔘 Всё для победы
В июне 1941 года, как только грянула война, часть студентов ушла на фронт, а другая часть отправилась на строительство оборонительных сооружений. На военные рельсы была переведена и научно-исследовательская деятельность. Преподавателей откомандировывали на работы в специальные и военные строительные учреждения, где они занимались вопросами фортификации и разрабатывали инженерные решения для нужд фронта.
Несмотря на то, что враг всё ближе подходил к столице, начало нового учебного года отменять не стали, хотя занятия начались не на привычном месте — здания института отдали под госпиталь. Уже в середине октября стало понятно, что вуз не может оставаться в городе. Его начали готовить для эвакуации в Новосибирск.
Порядка пятисот студентов, оказавшихся в Сибири, почти половину своего времени проводили в учебных аудиториях, половину — на стройке. Срок обучения был резко сокращён, число экзаменов, наоборот — увеличено. В 1942 году, как и за год до этого, специалисты-инженеры были выпущены без защиты дипломов. Хотя основная учебная деятельность МИСИ была сосредоточена в Новосибирске, здесь вуз находился на правах филиала. В то же время в Москве, от которой к тому времени удалось отодвинуть линию фронта, жизнь постепенно возвращалась в нормальный (насколько это было возможно) режим. Институт объявил новый набор. На первый курс пришли 130 студентов — в большинстве девушки.
В 1943 году филиал наконец вернулся из эвакуации, воссоединившись с головным институтом. Летом студенты вместо каникул отправились на важнейшие стройки страны — восстанавливать гидроэлектростанции, металлургические заводы и другие предприятия.
🔘 Между «свечкой» и «ромашкой»
Масштабы послевоенного строительства не оставляли студентам МИСИ шансов остаться без работы. Выпускников вуза можно было обнаружить и на освоении целины, и на строительстве Братской, Красноярской и Саяно-Шушенской ГЭС, на стройплощадках АвтоВАЗа и КАМАЗа, в тоннелях московского метрополитена, на объектах Олимпиады-80 в Москве и зимней Олимпиады в Сочи.
В 1960 году в состав столицы вошёл город Бабушкин (бывший Лосиноостровский), а через несколько лет на новой территории началось строительство так называемого «Большого МИСИ». К тому времени учебное заведение было объединено со строительным институтом Моссовета, а также дополнительно приросло филиалом в Мытищах.
В начале 1980-х закончилось строительство первой очереди нового комплекса на Ярославском шоссе. Здесь появилась хорошо знакомая жителям района «свечка» административного здания института и «ромашка» — корпус поточных аудиторий, напоминающий с высоты птичьего полёта полевой цветок. Рядом расположились учебные и лабораторные корпуса, столовая. Позже были построены спортивно-оздоровительный комплекс, общежития и мастерские.
🔘 КВН
В начале перестройки МИСИ был одним из самых «весёлых и находчивых» вузов в стране. В 1986 году в актовом зале института проводились игры КВН. Правда, уже в следующем сезоне популярная телепередача переехала в Московский дворец молодёжи.
На сегодняшний день НИУ МГСУ (он получил новое имя в 1993 году) — головной институт Международной ассоциации строительных вузов. На момент создания она насчитывала полторы сотни учебных заведений стран СНГ. В стенах Главного строительного учатся более 15 тысяч студентов, готовых менять облик городов по всей стране и за границей.
Очерк об истории НИУ МГСУ на информационном портале «Мой район»
Больше об истории родного вуза смотреть по хештегу #История_МИСИ в социальных сетях вуза, а также на RUTUBE, нажав на кнопку
Было интересно узнать об истории Главного строительного университета страны? Мы ждём твоих комментариев и активностей!
Просвещайтесь вместе с НИУ МГСУ!
#НИУМГСУ #НИУМГСУlife #История_МИСИ
