Двигателестроители доработали авиационные двигатели ТВ7-117В, а Росавиация выдала одобрение на изменения, внесенные в конструкцию. Благодаря этой работе моторы стали надежнее, эффективнее и как следствие более конкурентоспособными.
О совершенствовании вертолётного двигателя, его преимуществах и перспективах развития всего семейства двигателей ТВ7-117 в нашем материале.
Большая конструкторская работа
Сертификат типа на авиационный двигатель ТВ7-117В выдан Росавиацией 12 июля 2018 года.
Компания разработчик, петербургское предприятие ОДК-Климов, сосредоточила свои усилия на разработке и совершенствовании двигателей ТВ7-117В для многоцелевого вертолёта Ми-38. И они достигли своей цели – удалось достичь высокого уровня надёжности и эффективности двигателей, обеспечив безопасные и комфортные полёты.
В январе 2023 года Росавиация одобрила улучшения, которые повысили надежность и пожаробезопасность мотора. Все изменения были подтверждены многочисленными испытаниями, в том числе стендовыми и летными в составе вертолета.
Кроме того, сняты ограничения по эксплуатации двигателя только с включенным отбором на систему кондиционирования воздуха, который поступает в кабину пилота. Работа силовой установки и газодинамические параметры были также проверены в ходе летных испытаний вертолета.
По результатам дополнительных сертификационных испытаний мотора в июле этого года выдано Одобрение главного изменения типовой конструкции двигателя. Оно подтверждает, что двигатель может обеспечивать взлет с площадок ограниченного размера.
Также летом предприятие ОДК-Климов планово увеличило количество циклов работы мотора. Это позволило обеспечить испытания и дальнейшую серийную эксплуатацию вертолетов Ми-38.
Сейчас двигателестроители продолжают доработку двигателя для увеличения ресурсных показателей двигателей ТВ7-117В. Этапные доработки и изменения направлены также на расширение условий эксплуатации мотора.
Топливная экономичность и передовые технологии
Двигатель ТВ7-117В предназначен для установки на многоцелевые вертолеты средней грузоподъемности типа Ми-38 и его модификаций.
ТВ7-117В имеет взлетную мощность 2800 л.с., отличается топливной экономичностью и увеличенной мощностью на чрезвычайном режиме до 40%, что делает его лучшим в своем классе.
В двигателе используется цифровая система автоматического управления типа FADEC – блок автоматического регулирования и контроля разработки ОДК-Климов. Система позволяет управлять двигателем во всех полетных режимах, в нее входит встроенная противопомпажная система и достаточно большой комплекс самодиагностики. Это обеспечивает надежную работу двигателя и контроль основных параметров с выводом в кабину пилота, а также снижает расход топлива.
Последние модификации двигателя спроектированы с помощью технологии цифрового двойника. Благодаря проведению виртуальных экспериментов удалось сократить время на сертификационные испытания.
Цифровое проектирование и применение новых технологий позволило оптимизировать массу двигателя. При производстве мотора используются аддитивные технологии, некоторые детали изготовляются путем селективного лазерного спекания. Петербургское предприятие ОДК-Климов — одно из немногих, кто использует данную технологию в серийном производстве.
В целом на двигателях семейства ТВ7-117 будут применяться технологии литья под низким давлением, что позволит существенно – на 10-15% – снизить массу деталей.
Пример для развития всего семейства ТВ7-117
В семейство двигателей ТВ7-117 входят силовые установки для вертолетов и региональных самолетов. Все двигатели изготавливаются с применением современных материалов, сплавов и покрытий, а также с использованием цифрового двойника и аддитивных технологий.
Предприятие ОДК-Климов использует опыт по совершенствованию вертолетных модификаций в работе над самолетными модификациями ТВ7-117СТ-01/02. Например, в сентябре этого года, было получено одобрение главного изменения в конструкцию перспективного самолетного двигателя ТВ7-117СТ-01. Росавиация разрешила эксплуатация силовой установки на высоте до 7600 метров.
План по улучшению характеристик ТВ7-117В и всего семейства двигателей ТВ7-117 говорит о развитии и стремлении к непрерывному совершенствованию продуктовой линейки.
Растущие объемы производства
ОДК-Климов подчеркивает, что сможет удовлетворять растущий спрос на двигатели семейства ТВ7-117 и готово к масштабному увеличению объемов выпуска.
Производственные мощности петербургского предприятия позволяют в полностью и в сроки обеспечивать потребности заказчиков в авиадвигателях.