Владивостокская крепость - это уникальный в своём роде комплекс долговременных оборонительных сооружений, который был построен в конце XIX—начале XX веков во Владивостоке и его окрестностях. Эта морская фортовая крепость была самой укреплённой из крепостей своего времени, несмотря на то, что строительство её не было завершено по причине начавшихся Первой Мировой войны и Октябрьской революции.
Является памятником военной истории и архитектуры федерального значения .
Создавалась она знаниями и силами российских военных инженеров, солдат, строителей. Правда факт «отечественного производителя» в советское время замалчивался, с подменой мифами о работе пленных (и не пленных) японцев и пр. Это исходило из требований «политкорректности» текущего политического режима: нежелательным было признать факт, что такой колоссальный объём земляных, скальных, бетонно-строительных работ в таком качестве и в такие краткие сроки мог быть реализован в имперской России. Крепость представляет собой ряд сооружений, окружающих Владивосток. Всего в её составе порядка 122 объектов (некоторые из которых комплексные). Среди них оборонительные сооружения (форты, опорные пункты, редуты, береговые и сухопутные батареи, пороховые погреба, противодесантные капониры и полукапониры), инфраструктурные объекты (управления, казармы, флигели, склады, хранилища продуктов, искровые радиостанции и пр.), коммуникации (дороги, мосты, сеть канатных дорог, причалы).
Самые большие и мощные объекты Владивостокской крепости построены в 1906-1918 годах. В этот период было возведено 11 фортов. Эти форты самые масштабные объекты всей Владивостокской крепости, имеют обширные площади и большие подземные части.
7 фортов расположены на материке и выстроены в линию от Уссурийского до Амурского залива (от Щитовой до Зари).
4 форта расположены в южной части острова Русский. Дистанция между фортами примерно 1-2 км друг от друга на материке и около 3 км на острове Русском.
Форты проекта 1899 года
ФОРТ ГРАФА МУРАВЬЁВА-АМУРСКОГО
Приморский край, Владивосток, Первореченский район
Форт графа Муравьёва-Амурского расположен на горе Холодильник (высота 257.9, ранее — гора Муравьёва-Амурского).
Общий проект — К.И.Величко, детальный проект переустройства форта разрабатывал военный инженер капитан Карпинский. Строился в 1901-1903 годах на основе начатого ранее форта «Северо-западный» проекта 1896 года - форт № I. 30 августа 1903 года получил наименование «форт Графа Муравьева-Амурского».
Форт был рассчитан на роту пехоты, его сметная стоимость составила 400 тыс. рублей. На его вооружении состояло восемь 9-фунтовых (107-мм) противоштурмовых пушек образца 1867 года, восемь лёгких полевых (87-мм) пушек на капонирных тумбовых лафетах Дурляхера в промежуточных полукапонирах и десять 57-мм скорострельных пушек Норденфельда в кофрах.
При проектировании этого форта К.И.Величко отошёл от стандартной формы полудолговременного «форта Буйницкого», несколько увеличив его площадь, превратив форт в пятиугольный. К имевшимся двойному и одиночному напольным кофрам и горжевому кофру был добавлен ещё один кофр. На вооружении двойного кофра предполагалось четыре 57-мм скорострельные капонирные пушки Норденфельда, а одиночных кофрах — по две таких пушки. К каземату дежурной части, расположенному под напольным валом, была присоединена длинной изогнутой потерной бывшая казарма, превратившаяся в закрытое убежище для гарнизона. Широкая потерна, имевшая на изломе осветительный и вентиляционный люк также могла служить убежищем. Кроме того, во внутреннем дворике форта располагался деревянный блиндаж для электростанции и прожектора, а также паровая водокачка в помещении, построенном из дикого камня на цементном растворе. Участок рва, примыкающий к форту с левого фаса, стал обстреливаться из специальной фланкирующей постройки. Позади форта, но под его защитой, Величко запроектировал два промежуточных полукапонира для обстрела западного участка ограды между фортом и берегом Амурского залива и долины Первой Речки. Своды всех сооружений форта бетонные, толщиной 1,2 метра. Стены оштукатуренные каменные или бетонные. По флангам форта были подготовлены позиции батарей крепостной артиллерии (лит. А,Б,В,Г,Д).
В 1905 году под фортом на глубине 10 метров были вырыты пещерные убежища объёмом 400 кубических саженей, в которых могло бы укрыться 200 человек.
В начале 1960-х годов на территории форта была начата разработка щебня и северным рвам форта был нанесён серьёзный ущерб. В результате был полностью засыпан отвалами породы одиночный кофр и частично двойной. Впоследствии были срыты земляные брустверы, уничтожена казематированная постройка и участок потерны во внутреннем дворике, перестроено убежище противоштурмовых орудий, через ров был отсыпан новый въезд. Сохранились кофры и промежуточные полукапониры.
На данный момент на центральной части форта располагается узел связи и эта территория недоступна.
ФОРТ СУВОРОВА
Расположен на горе Суворова (высота 257.0).
Приморский край, Владивосток, Ленинский район
Общий проект — К.И.Величко, автор детального проекта и строитель форта — военный инженер капитан A.M.Новицкий. Строился в 1899-1904 годах. Изначально именовался форт № IV, после упразднения фортов «Северный» и «Северо-Восточный», стал именоваться фортом № II. 30 августа 1903 года получил наименование «форт Князя Суворова».
Форт был рассчитан на две роты пехоты (675 человек), восемь 9-фунтовых (107-мм) пушек, восемь лёгких полевых (87-мм) пушек на капонирных тумбовых лафетах Дурляхера и десять 57-мм скорострельных капонирных пушек. Но из-за недостатка 57-мм скорострельных пушек кофры вооружили устаревшими 9-фунтовыми медными капонирными пушками.
Форт был запроектирован в двух километрах впереди восточного участка ограды и имел значительную площадь казематированных помещений. Промежуточные полукапониры из-за изолированного положения форта пришлось разместить на его территории. В главный вал на левом фланге форта был врезан промежуточный полукапонир для обстрела долины Первой Речки, имеющий выход во внутренний дворик через короткую потерну. Другой промежуточный полукапонир, предназначенный для обстрела восточного участка ограды, пристроен к горжевой казарме. В центре форта расположена казарма-убежище дежурной части, соединённая с горжевой казармой короткой и широкой потерной. Кроме того, под напольным и левым фасом главного вала имеются отдельные небольшие казематированные убежища.
В 1905 г. под фортом были оборудованы пещерные убежища, в частности такие пещеры были выбиты в скале в контрэскарпе северо-западного фаса форта как убежища для гарнизона кофров.
В 30—50-е годы XX века форт был перестроен и приспособлен под командный пункт, использовавшийся частями береговой (КП БО), а затем противовоздушной обороны (КП кПВО). Казарму усилили каменным тюфяком и полностью засыпали землей, выходы из неё оборудовали коленчатыми сквозниками, а к восточному промежуточному полукапониру пристроили планшетный зал. В ходе этих работ разобрали каменный контрэскарп на северном фасе форта.
В настоящее время форт заброшен и полностью свободен для осмотра. Является популярным местом для отдыха горожан. Подвергается разрушению и загрязнению. Находится не далеко от авторынка "Зелёный угол".
ФОРТ РУССКИХ
остров Русский, гора Русских (высота 294 м над уровнем моря)
Форт Русских находится на высоте 294 метра над уровнем моря на одноименной горе. Внешне он имеет трапециевидную форму и является ключевой позицией острова.
КАК И ДЛЯ ЧЕГО ВОЗВОДИЛСЯ. Для строительства форта за основу взяли план-проект форта Южный, составленный проектировщиком военным инженером капитаном А.П. Романовичем в 1896 году. Для нового объекта в существующий проект были внесены изменения военным инженером капитаном Э.О. Маак. Он же принимал участие в строительстве вместе с военным инженером капитаном С.Ф. Бернацким.
Строительство велось вплоть до 1903 года. Этот военный объект был единственным, который имел классическую горжу бастионного начертания. При этом горжевой ров можно было обстреливать из специальных казематов, находящихся около казармы.
Для большей мощности форт укреплен 2-мя батареями: бетонной и земляной. Попасть во внутренний дворик форта можно было по специальному мосту, который находился над горжевым рвом. Форт был оснащен электрическим освещением, водяным отоплением. Там имелась артезианская скважина глубиной в 73 метра.
В центре форта находилась бетонная батарея, где размещались 4 шестидюймовые пушки каждая по 190 пудов. Они располагались на бетонном бруствере. Кроме того батарея имела пороховой погреб в 2 этажа. Земляная батарея была вооружена 4 шестидюймовыми мортирами и оснащена земляными орудийными двориками. В арсенале форта имелись еще 6 пулеметов и 12 девятифунтовых пушек.
Это был самый оснащенный военный объект на острове Русский в то время. Бетонная батарея способна обстреливать практически все бухты этого острова. Строение спроектировано так, что корректировщик, находящийся на высоте мог задать направление огня батареи на долины и бухты, невидимые с земли. Как архитектурный объект форт также представляет большое значение – центральный зал казармы имеет покрытие, опирающееся на изящные колонны.
НОВЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ. В 1938 году происходило обустройство защищенного командного пункта Владивостокского укрепленного района. При этом был уничтожен подвесной мост, павильон ворот засыпали, а стены казармы обложили тюфяками из бутобетона. Это помогло увеличить защитные мощности крепости, но при этом сильно пострадал ее внешний вид.
СОВРЕМЕННАЯ ИСТОРИЯ. В 40-х годах форт Русских острова Русский стал местом дислокации командного пункта ВСБО ТОФ "Таллин". Сейчас здесь расположился 219 полк РЭБ. Форт Русских представляет собой исторический объект, военное оборонительное сооружение и является достопримечательностью. Он будет интересен для тех, кто проявляет интерес к военному прошлому нашей страны.
Опасности: при работе антенных излучателей, стоящих на центральной части форта, поблизости лучше не находиться — излучение неблагоприятно для здоровья.
ФОРТ ПОСПЕЛОВА
остров Русский, полуостров Саперный (высота 150 м над уровнем моря)
Форт Поспелова, что на полуострове Саперный острова Русский, расположен в 150-метрах над уровнем моря на горе Поспелова. Свое современное название этот объект получил в 1903 году 30 августа во время переклассификации. До этого форт всем был известен, как Временное укрепление № 4.
При возведении укрепления была использована классическая схема построения крепостей на Руси на начало 20-го века. Своими границами строение напоминает слегка искаженный ромб. На острове Русский это была единственная крепость, построенная по типу "форта Буйницкого". В некоторой степени этот проект был аналогичен укреплениям Порт-Артура и Дальнего. Но из-за малого финансирования и определенных трудностей с поставкой стройматериалов пришлось воспользоваться бюджетным вариантом.
Типовой чертеж был разработан военным инженером полковником Н.А. Буйницким. Согласно плану, основную часть укреплений представляли земляные валы и отсыпки. Из-за недостатка материала число казематированных бетонных сооружений было сведено к минимальному количеству.
При построении Временного укрепления №4 была усилена казарма, в отличие от стандартного решения. Благодаря этому она могла использоваться, как постоянное место жительство гарнизона. В бетонном основании находится укрытие для противоштурмовых орудий. Там же располагается пороховой погреб. Напольные рвы форта обстреливаются из кофра, горжевые из ружейного капонира. Бетонное сооружение также служит мостом через ров.
Кофр сообщается с внутренним двориком укрепления при помощи потерны со световыми люками. Выход из потерны служил защитой для выкатных пушек. Форт Поспелова мог вмещать 10 девятифунтовых пушек и 2 пулемета. В амбразуры кофра были вмонтированы 2 девятифунтовые пушки.
С внешней стороны бетонное здание тщательно отделано. В некоторых местах сохранились декоративные карнизы. А на фасаде здания казармы находится киот под икону. Позднее в 1911 году к стрелковому горжевому капониру-мосту был пристроен павильон для артезианской скважины. Он могла производить до 800 ведер воды в час. Для водоснабжения казарменных городков, расположенных поблизости была построена водокачка.
Укрепление №4 на острове Русский было построено в связи с непростой ситуацией в конце 19 века, когда политические интересы России в Китае столкнулись с интересами Японии. Артиллерийские батареи крепости стояли на страже входа в пролив Босфор Восточный со стороны Уссурийского залива. Перед ними открывался доступ на море, поэтому они могли бить по вражеским кораблям и на суше, где мог высадиться вражеский десант.
При советской власти Форт Поспелова использовался в качестве артиллерийских складов. Также в нем располагались склады боезапаса Школы оружия КТОФ. Ее курсанты несли там караульную службу. В 2000 годах форт использовался как арт-площадка, где проводился фестиваль "Лабиринты острова Русский".
На сегодняшний день Форт Поспелова является экскурсионным историческим объектом. Правда, орудия на батареях не сохранились. Но для экскурсантам предлагается осмотр убежищ, складов боезапаса и других казематированных помещений.
В 2023 году, территория форта стала платной для осмотра.
Стоимость входного билета:
Взрослый — 100 рублей; льготный — 50 рублей
Форты проекта 1910 года
ФОРТ № 1 — ФОРТ ЦАРЯ МИХАИЛА ФЕДОРОВИЧА
г. Владивосток, ул. Щитовая, 151
Расположен северо-западнее бухты Кетовая, в районе п. Горностай (Щитовая) на горе Кудрявцева.
Довольно компактный по площади, тем не менее, довольно массивный. Построечная стоимость — 2 млн. 730 тыс. 880 рублей. Был рассчитан на роту пехоты и дополнительно на полуроту для обороны примкнутого редута. Вооружение — 8 пулемётов на брустверах, шесть 3-дюймовых противоштурмовых пушек, шесть 3-дюймовых скорострельных пушек в промежуточных полукапонирах и девять 57-мм скорострельных пушек в кофрах и горжевом полукапонире.
Ров (эскарпы и контрэскарпы которого выполнены из оштукатуренной бутобетонной кладки) прикрывает форт с трёх сторон. Во рву два 2-этажных кофра (одиночный и двойной), имеющие контрминные галереи и связанные с подбрустверной галереей потернами. Стрелковый бруствер с двух сторон бетонный, с третьей — земляной. Три барбета для противоштурмовых орудий, два колодца для НП. Из подбрустверной галереи имеется пять выходов, три из которых служили также убежищами для пушек. Подбрустверная галерея должна была соединяться двумя потернами с казармой, но казарма построена не была. К выемке под казарму были пристроены правый промежуточный полукапонир (на три пушки) и горжевой полукапонир с двумя боевыми этажами. Левый промежуточный (южный) полукапонир размещён вынесенно (по сути образуя редут) и связан с правым потерной. Так же от него отходит длинная потерна в тыл.
До 2010-х годов форт занят Минно-торпедным управлением ТОФ под склады боеприпасов, являлся запретной зоной и был недоступен для осмотра. Впоследствии боезапас был вывезен. В 2020 году начался процесс передачи форта в управление музея-заповедника "Владивостокская крепость". Посещение территории форта ограничено, возможно по предварительной записи в рамках экскурсий музея-заповедника, телефон для записи:
+7 (924) 128-40-08.
ФОРТ № 2 — ФОРТ ИМПЕРАТОРА ПЕТРА ВЕЛИКОГО
Расположен на горе Варгина (высота 217).
Приморский край, Владивосток, Советский район
Строитель и проектировщик — Пётр Павлович Унтербергер, достраивал форт после 1914 года — инженер-механик Столяров .
Самый мощный и крупный форт Владивостокской крепости. В глубину форт занимает около 380 м, а по фронту — 650 м. Общая длина подземных коммуникаций — свыше 3,5 км. Начат постройкой на месте ранее проектировавшегося форта Северо-Восточный . Сметная стоимость 3 млн. 340 тыс. золотых рублей.
Проект 1910 года на две роты пехоты, шесть 3-дюймовых противоштурмовых пушек, семнадцать 57-мм скорострельных пушек, 12 пулемётов. Опоясывающий ров около 1600 погонных метров, в котором предполагалось разместить 4 одиночных кофра, один двойной и горжевой капонир. Кофр левого фланга построен не был. Одиночный кофр левого фаса двухэтажный, на две 57-мм пушки, пулемёт и прожектор. Двойной трёхэтажный кофр на шесть 57-мм пушки и два пулемёта и прожекторы. Одиночный двухэтажный кофр правого фаса и два одноэтажных одиночных уступных кофра. Кофры, кроме последних двух, имеют систему контрминных галерей.
Все кофры соединены с подбрустверными галереями посредством потерн. На прикрытом пути между кофрами со стороны наиболее вероятной атаки расположены пулемётные гнёзда. Некоторые эскарповые и контрэскарповые участки рва выложены камнем. Бетонный стрелковый бруствер расчленён на 4 отдельных части — левый и правый люнеты, левую и правую центральные позиции. Подбрустверные галереи имеют выходы-сквозники (некоторые их которых являются и убежищами для пушек), между собой соединены потернами. Орудийные площадки оборудованы или в виде барбетов на флангах бруствера или прямо на крыше убежищ. На вершине горы — выход на редюит (система стрелковых окопов). Подземные ходы и потерны оборудованы оборонительными траверсами.
Неосуществлённым проектом осталась правая казематированная казарма, но левая бетонная и тоннельная казармы построены были. Из тоннельной казармы в тыл уходит протяжённый подземный ход длиной около 600 метров. В этом ходе была оборудована артезианская скважина с насосом. Также скважины были устроены в нижнем этаже двойного кофра и на правом фланге подбрустверной галереи левой центральной части. В 1914 году в проект внесена постройка двух дополнительных промежуточных полукапониров. Горжевой полукапонир построен не был. В левостороннем промежуточном полукапонире на двух этажах сохранились металлические зубчатые сектора для установки капонирных лафетов Дурляхера под 3-дюймовые пушки. Сохранился также дом производителя работ.
После Гражданской войны форт был заброшен. В 1940 году здесь разместился КП ГВМБ ТОФ «Скала». Позднее и до настоящего времени здесь размещаются вспомогательные объекты воинских частей (ЗКП тыла флота, техника РТС ПВО и пр.)
Некоторые проходы заблокированы. Опасность представляют несколько метровый бетонный резервуар в районе кофра, люки колодцев для запаса воды, спуски во рвах, отверстия в полах боевых казематов кофров, заледеневающий зимой тыльный проход.
ВНИМАНИЕ: Территория охраняется военными!!!. Доступ к форту ограничен!!!.
ФОРТ №3 - ИМ. ИМПЕРАТРИЦЫ ЕКАТЕРИНЫ ВЕЛИКОЙ
Расположен на горе Попова
Приморский край, Владивосток, Советский район
Объект находится в пригороде Владивостока, на вершине горы Попова. Тут находится пожалуй самая высокая точка с видом на город, откуда получаются прекрасные фотографии. Но самое впечатляющее для гостей – это путешествие по тоннелями и галереям форта на глубине до 20 м от поверхности, протяженностью от 1,3 до 1,5 км (в зависимости от времени года). Гости увидят оборонительные позиции под землей и снаружи, минные камеры. Форт рассчитан на две роты пехоты и полуроту крепостной артиллерии, две 3-дюймовые скорострельные пушки, десять 57-мм скорострельных пушек, четыре 3-дюймовые противоштурмовые пушки и восемь пулемётов.
Форт № 3 состоит из трёх сравнительно самостоятельных комплексов сооружений: центрального укрепления, левого люнета и правого редута. Он занимает огромную площадь, растянувшись почти на километр по фронту и 400 метров в глубину, а общая длина его подземных и закрытых сообщений составляет порядка 1,5 км.
После упразднения крепости форт был заброшен. Позднее был использован ТОФ под вспомогательные объекты. В 1970-90-х здесь разместились радиолокационные станции ПВО (ещё можно наблюдать на вершине остатки «шарика»-укрытия для антенных установок).
Опасности. Колодцы минных камер посреди главной потерны, люки, скользкие контрминные галереи (которые зимой замерзают), затопленный проход, отсутствие ограждения и лестницы при спуске на нижний этаж кофра на правом редуте, отверстия в полу (особенно на верхних этажах кофров).
Форт полностью доступен для осмотра
Форт самый целый внутри, по которому достаточно безопасно пройтись (естественно в удобной обуви и имея хороший фонарь).
С форта открывается шикарный вид на город со всех сторон. Видно Золотой мост и Русский мост, и остров Русский. Так же бухту Шамора.
Добраться до форта ближе всего по объездной трассе "Седанка - Патрокл", через форт 1.
ФОРТ № 4 — ФОРТ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА БЛАГОСЛОВЕННОГО
Расположен на горе Проценко (высота 206).
Приморский край, Владивосток, Советский район
Строитель и проектировщик — военный инженер капитан Е.П.Проценко, достраивал с 1914 г. — инженер путей сообщения Лидов.
Рассчитан на роту пехоты, четыре противоштурмовые пушки, четыре 3-дюймовые скорострельные пушки, пулемёт и тринадцать 57-мм скорострельных пушек. Имеет в плане пятиугольную форму, с трёх сторон прикрыт рвом. Во рву располагаются одиночный (три 57-мм пушки и пулемёт) и двойной (шесть 57-мм пушек и два пулемёта) двухэтажные кофры с системами контрминных галерей. Кофры соединены потернами с подбрустверной галереей стрелкового бруствера.
На бруствере устроены два бетонных барбета под противоштурмовые пушки и три колодца под броневые наблюдательные посты. Характерная особенность — многоступенчатые обратные скаты бруствера. Два (из семи) выходов-сквозников из подбрустверной галереи являются убежищами для противоштурмовых орудий. Также существуют два отдельных горжевых убежища на две 3-дюймовые пушки (роль открытых промежуточных капониров). Для защиты тыльного земляного бруствера устроен горжевой капонир на четыре 57-мм пушки и два пулемёта. Предполагалось возвести большую казематированную казарму в горже, но был лишь вырыт котлован и подведены потерны.
Во время Второй мировой войны на территории форта располагался защищённый узел связи (ЗУС «Удар»), который обеспечивал связь для БФКП ТОФ «Скала».
В настоящее время часть форта (горжевой капонир и прилегающая область) занимает флотский узел тропосферной связи. Эта часть для посещения недоступна.
В галереях форта любят устраиваться на зимовку колонии летучих мышей. В одиночном кофре отдельный подземный участок бывает затоплен, стены частично выгоревшие. В двойном кофре есть опасность падения с высоты в несколько метров — отсутствует лестница сразу при входе в кофр из сквозника.
Расположен в центре Седанкинское хребта, в ясную погоду с него открывается великолепный вид на все стороны света, а город как на ладони.
Добраться до форта 4 можно на проходимой машине. Мы же оставили машину в районе "Памятника Репресированным" и пошли пешком. Прогулка заняла у нас около 2 часов. Ещё час мы пробыл на самом Форте и около 1,5 часа шли обратно. Всего путь 9,31 км. Дорога к форту идёт через лес.
ФОРТ № 5 — ФОРТ ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА ОСВОБОДИТЕЛЯ
Расположен на горе Зубрицкого (высота 165).
Приморский край, Владивосток, Советский район
Рассчитан на роту пехоты, 120 артиллеристов, 50 сапёров и минёров. Вооружение — восемь 3-дюймовых скорострельных выкатных орудий, две 3-дюймовые противоштурмовые пушки, одиннадцать 57-мм скорострельных пушек. Форт расположен на обширной террасе по склону горы и представляет в плане букву «П». Сама вершина прикрывалась полевым опорным пунктом. В углах рвов форта расположились двухэтажные кофры — одиночный (на две 57-мм пушки и пулемёт) и двойной (на пять 57-мм пушек и два пулемёта, имеющий контрминную систему). Кофры соединены с подбрустверной галереей потернами.
Стрелковый бруствер прикрывает северный и восточный фасы форта, имеет три бетонный барбета для противоштурмовых пушек и два колодца под наблюдательные колпаки. Из пяти выходов-сквозников три являются убежищами для орудий. Южный фас форта прикрыт земляным бруствером. Горжевой капонир прикрывает въездную дороги и, частично, северный клон горы.
В советское время на форту разместился командный пункт береговых ракетно-артиллерийских войск флота (КП БРАВ ТОФ) и узел связи.
В 1970-90-х здесь располагался КП ВЛОР ТОФ «Обруч».
В 2005 году на форту силами ТОФ был подорван боезапас, который привёл к частичному разрушения сооружений форта (полукапонир и убежище для выкатных орудий). Впоследствии разрушенные сооружения частично были восстановлены.
Опасности. Отсутствуют ограждения и лестницы на нижние этажи кофров (попытки исправить положение подручными средствами долго не держатся), покрытые сажей стены после подрыва боезапаса, каменные осыпи на полу.
Форт полностью доступен.
Форт полностью доступен для осмотра, но частично разрушен. Добраться можно только на проходимой машине, или как мы доехав до памятника "Репресированным", а дальше двигаясь пешком. Вообщем, до форта мы шли около часа. Сначала придётся подняться в сопочку, дальше же тропа достаточно прямая идет через лес. Потребуется удобная обувь.
ФОРТ № 6 — ФОРТ ИМПЕРАТОРА НИКОЛАЯ АЛЕКСАНДРОВИЧА
Расположен на горе Седанка (высота 142).
Приморский край, Владивосток, Советский район
Рассчитан на две роты пехоты и два взвода крепостной артиллерии. Вооружение — две 3-дюймовые скорострельные пушки, шесть противоштурмовых пушек, тринадцать 57-мм скорострельных пушек, два пулемёта и две 3-дюймовые пушки в бронебашнях.
Форт с флангов и с фронта прикрыт рвом. В левом начальном участке рва расположен одиночный кофр на три пушки, пулемёт и прожектор. К нему пристроены казематы кухни и электростанции. Имеет соединение длинными потернами с тыльным выходом (около 500 метров) и с тоннельными казармами (около 300 метров). В головной части рва двухэтажный одиночный кофр (на три 57-м пушки, пулемёт и прожектор), имеющий систему контрминных галерей и потерну к подбрустверной галерее. В правой головной части рва — двойной двухэтажный кофр (на пять 57-мм пушек, два пулемёта и два прожектора), имеющий контрминную систему и потерну к нижнему брустверу. В уступе рва расположен поперечно недостроенный одиночный кофр (на две 57-мм пушки и пулемёт), так же имеющий контрминную систему и соединение потерной с нижним бруствером. В длинном стрелковом бруствере по фронту форта устроена подбрустверная галерея-убежище с шестью выходами-сквозниками (два из них являются убежищами для противоштурмовых пушек) и четырьмя малыми пехотными выходами.
Рядом с убежищами оборудованы два бетонных барбета. Запроектированные бетонные колодцы под бронебашни для пушек не построили. На основном бруствере — два колодца под броневые наблюдательные колпаки. На правом фланге, ниже основного бруствера расположен короткий прямой бруствер с подбрустверной галерей и одним колодцем под наблюдательный бронеколпак. На вершине предполагалось создать редюит (из системы окопов, выбитых в скальном грунте) для защиты форта, в том числе, и со стороны горжи. Главная достопримечательность форта — тоннельные казармы — комплекс из четырёх параллельных тоннелей глубокого заложения, соединённых двумя коридорами между собой. Казармы соединены потернами: с левым одиночным кофром (горжевым), с правой частью подбрустверной галереи, с нижней (малой) подбрустверной галереей, четырьмя с главной подбрустверной галереей. Предполагался ещё выход на редюит, на котором ныне расположилась вышка сотовой связи рядом с массивным фундаментом опоры канатной дороги.
В настоящее время центральную часть форта занимает полк связи авиации ТОФ. Этот участок, а так же нижний правый, для посещения недоступны. Горжевой кофр закрыт. Тыловая потерна, выходящая на территории военной части, недоступна.
Полностью доступны только кофры форта
Так же затоплено ещё несколько подземных участков. Некоторые проходы заблокированы или завалены хламом. В контрминной системе кофров есть участки без бетонной отделки — в тех местах старые деревянные крепи сгнили и существует опасность вывала скального грунта.
А так же можно просто погулять и насладиться видом. С сопки открывается красивейший вид на Седанкинское водохранилище. Но будьте очень осторожны. Подход к форту расположен у самого обрыва, осенью и зимой там очень скользко.
ОТЗЫВЫ НА ПОСЕЩЕНИЕ ФОРТОВ №2-6
ФОРТ № 7 — ФОРТ НАСЛЕДНИКА ЦЕСАРЕВИЧА АЛЕКСЕЯ НИКОЛАЕВИЧА
Расположен на горе Торопова (высота 77).
ул. Лесная, 25
Рассчитан на роту пехоты (235 чел.), 68 артиллеристов, 20 пулемётчиков, 53 сапёров и минёров. Вооружение по проекту — четыре 3-дюймовые противоштурмовые пушки, четыре 3-дюймовые скорострельные пушки, пять 57-мм пушек Норденфельда, восемь пулемётов.
Форт занимает левый фланг оборонительной фортовой позиции проекта 1910 года, обращён фронтом на Амурский залив. Со стороны вероятной атаки защищён рвом, оборону которого осуществляет двойной двухэтажный кофр (пять 57-мм пушек Норденфельда, два пулемёта, два прожектора). Кофр имеет систему контрминных галерей и соединён с убежищем дежурной части потерной. Бетонный стрелковый бруствер расположен на склоне высоты, имеет ступенчатый обратный скат, ниши для стрелков, три бетонных барбета по флангам и в центре. Под бруствером расположены три убежища для противоштурмовых орудий.
Сплошная подбрустверная галерея выполняет роль убежища для дежурной части и имеет 4 выхода наружу (один из которых — пресловутое убежище для артиллерии). На внешнем скате бруствера установлены на колодцах броневые наблюдательные колпаки. В центральной части форта устроена тоннельная казарма глубокого залегания, соединённая тремя потернами с подбрустверной галереей и двумя с тыльными выходами. Также из казармы наверх, на редюит, идёт шахта с лестничным подъёмом. На каземате-оголовке шахте оборудован колодец для наблюдательного колпака. В горжевой части был построен технический блок с кухней и пекарней.
В советское время (примерно до 1940 года) использовался НКВД, позднее (с 1960-х) военными как склад боеприпасов. С 1996 года заброшен и захламлён.
В последние годы форт был очищен, отреставрирован и музеефицирован. Теперь он называется «архитектурно-ландшафтный комплекс».
Можно посетить с экскурсией. Например, фирмой «Пять звезд».
Форт № 8 Форт Троицко-Сергиевский
Поскольку форт № 8 был тыловым, строительство его было отнесено на вторую очередь и, в связи с недостатком финансирования, так и не было начато. Предполагался к постройке на острове Русский на горе Трёхгорбой. Проектного плана не существует.
ФОРТ №9 КНЯЗЯ РЮРИКА
Остров Русский, бухта Воевода, полуостров Кондратенко (высота 160 м).
Форт №9, получивший название «Форт Князя Рюрика», построен на горе высотой около 160 метров, расположенной к востоку от полуострова Кондатенко в бухте Воевода. Форт выполнен по проекту военного инженера Величко 1910 года и, как и все объекты этого периода, остался неоконченным из-за революции и Первой мировой войны.
При строительстве фортификационных сооружений по проекту 1910 года были применены множество новаторских технологических решений. Благодаря привязке объектов к пересеченной местности формы фортов становятся ассиметричными. Постройки располагаются на большом расстоянии друг от друга, «прячась» в складках рельефа, поэтому основной упор делается на развитую многоуровневую систему коммуникаций. Появилась тенденция к укрупнению объектов – фортификационные сооружения, построенные в те годы, имеют толщину бетонных перекрытий до 4,5 метров, а площадь фортов в среднем превышает 13 гектаров!
С 1910 года строительством руководил военный инженер Иванов, с 1915 года его последовательно сменяли подполковник Утешев и генерал-майор Федоров. В 1917 году работу заморозили. В советское время форт №9 использовали сначала как командный пункт 1-го Отдельного артиллерийского дивизиона, затем как базу для зенитно-ракетного подразделения ПВО СССР.
Форт предназначен для защиты южной части побережья острова и бухты Иванцева от высадки десанта неприятеля. Полуостров Кондратенко был бы идеальным местом для установки осадных орудий и проведения инженерной атаки противником, если бы не форт №9. Рассчитан он на одну пехотную роту, 4 скорострельные пушки, 8 противоштурмовых и 14 капонирных, а также 20 пулеметов.
Протяженность фронтальной части форта – 850 метров. Центральная часть опоясана рвом с трех сторон, а по тылу прикрыта проволочным заграждением. По фронту возведен бетонный бруствер – насыпь, предназначенная для укрытия от огня неприятеля. Строительство объектов на правом фланге остановилось на начальных этапах: вырыт ров, сделаны выемки под основные элементы сооружения, частично началось бетонирование.
Форт в большей степени соответствует проекту Величко, чем все остальные объекты, построенные в 1910 году – состоит из двух укреплений, сообщающихся друг с другом, и имеет большое количество соединенных между собой подземных и наземных сооружений.
Константин Иванович Величко (1856-1927) - русский военный инженер, автор множества научных трудов о фортификации. Считается одним из основателей русской фортификационной школы, главным принципом которой была организация крепостных сооружений, предназначенных для активной обороны. Так, в крепостях разрабатывались многочисленные пути сообщения, орудия маскировались и передвигались, и т.д.
Интересные факты о форте №9. По этому объекту можно изучать этапы строительства фортификационных сооружений проекта 1910 года – от начальных земляных работ до полной готовности укрепления.
Это наиболее мощный форт из расположенных на острове Русском, он имеет самое большое количество бетонных сооружений. Это единственный форт Русского острова, у которого есть контрминные галереи, предназначавшиеся для защиты крепости от минной атаки противника в случае осады.
Контрминные галереи строились в тех местах, где грунт не мог обрушиться в результате взрывов. Как правило, они выступали за пределы сооружения на несколько десятков метров (разумеется, под землей). В конце галереи закладывались снаряды, которые срабатывали, когда солдаты неприятеля находились прямо над ними.
У форта самая развитая сеть подземных коммуникаций на острове. С форта открывается великолепный вид на большую часть острова и прилегающие территории – бухты Воевода и Рында, острова Попова, Рейнеке и Шкота. В хорошую погоду горизонт просматривается на много километров.
Опасности — неограждённый участок сразу после входа в подбрустверную галерею с правого фланга (можно упасть с высоты 3-4 метра); засыпанные грунтом лестничные спуски в кофры, частично подтоплен (в правой части, иногда контрминки); открытые участки в недостроенном кофре.
ФОРТ №10 - ФОРТ КНЯЗЯ ОЛЕГА
Расположен на острове Русский в 1,7 км северо-восточнее перешейка острова Шкота на высоте 172,4.
Прикрывает от высадки десанта на побережье близ дамбы острова Шкота и высоту в долине реки Малая Воеводиха. Пожалуй, наименее мощный из фортов проекта 1910 года. По изначальному проекту был рассчитан на роту пехоту, шесть противоштурмовых лёгких, две 3-дюймовые скорострельные и девять 57-мм капонирных пушек. В центральной части форта располагается бетонный бруствер с подбрустверной галереей, два убежища для выкатных скорострельных трёхдюймовок и два бетонных барбета. Так же имеется отдельное артиллерийское убежище с земляным барбетом в горжевой части. По периметру форт должен был быть опоясан проволочным заграждением, которое фланкировалось двойным кофром (на пять 57-мм пушек, два пулемёта и прожектор). Из крыльев кофра было выведено 4 воздухозаборных канала, набитых из бетонных тюбингов. Потерн и контрминных галерей не имеется. Под горжевую казарму был лишь вырыт котлован.
В 1932-34 годах в подбрустверной галере форта разместился командный пункт расположившейся поблизости 180-мм батареи № 982. Для этого перестроили помещения в галерее, пробили фурнель (вертикальная шахта глубиной почти 30 метров) и заглублённую потерну до огневой позиции батареи, а на бруствере установили бетонный наблюдательный колпак, рубку управляющего огнём и броневую рубку дальномера. В помещениях расположили арсенал. Позднее установлена РЛС наведения. В 1975 году батарея была законсервирована.
Арсенальные склады боезапаса в 2005 году были оставлены военными и форт был заброшен. Орудия батареи и прочее железо начали пилить сборщики металолома. За последние три года исчезла трансформаторная будка и большинство складских металлических ангаров.
ОПАСНОСТИ — гнёзда жалящих насекомых; пара колодцев на подъёме к брустверу (рядом с охранной «вышкой») и другие отверстия в земле, заросшие травой; выступающие металлические штыри; открытый участок на нижний уровень, где располагается спуск к заглублённой потерне (потерна от середины в сторону огневой затоплена).
ФОРТ №11 ВЕЛИКОГО КНЯЗЯ СВЯТОСЛАВА ИГОРЕВИЧА
Расположен на высоте в 1,2 км севернее основания мыса Тобизина.
Форт №11, названный в честь Великого князя Святослава Игоревича – часть знаменитой Владивостокской крепости, включающей в себя 119 объектов. Среди многообразия элементов крепости форты стоят особняком – по замыслу, именно они должны были являться основными оплотами безопасности и спокойствия для жителей России и особенно Владивостока в те годы, когда существовала реальная угроза японского вторжения.
Форт (от лат. fortis – крепкий, сильный) – основной элемент кольца внешних укреплений крепости, представляющий собой сомкнутое укрепление долговременного характера.
Форт №11 – один из шести фортов, построенных на острове Русском. Форт расположен в южной части острова, севернее мыса Тобизина, на который в случае нападения легко мог высадиться десант неприятеля. Из-за скалистых и крутых берегов полуострова на нем невозможно разместить тяжелую артиллерию, а из-за близости Тобизина к берегу японцы не смогли бы разбить там лагерь. Поэтому форт спроектирован по облегченной конструкции - под защиту от обстрела из корабельных крупнокалиберных орудий на дальних дистанциях и из среднего калибра полевых орудий на ближних дистанциях.
Строительство форта началось в 1910 году, после одобрения Николаем II решения об укреплении Владивостокской крепости 28 июня 1909 года. Общий бюджет проекта по укреплению восточных рубежей России был сродни нынешним – около 100 млн. рублей, огромные по тем временам деньги. Постановлением Совещания министров в августе 1909 г. были определены сроки работ – 10 лет.
Форт был спроектирован новым по тем временам способом, специально для неровного рельефа Русского острова – все сооружения, рвы, линии огня полностью повторяли изгибы местности. В настоящее время экскурсии по форту проводятся на глубине до 11м, истинная же глубина сооружения гораздо больше.
Форт Князя Святослава Игоревича имеет необычную форму – сильно растянутый многоугольник. Форт вытянут по фронту на 800 метров и прикрыт рвами с фронта и с тыла. Стрелковый бруствер форта №11 – самый длинный среди аналогичных сооружений во Владивостоке (около 350 метров!) и имеет самое большое количества артиллерийских барбетов. Форт рассчитан на роту пехоты, 10 единиц скорострельных пушек и 8 единиц противоштурмовых. Из подбрустверной галереи ведет несколько выходов-сквозников, где предполагалось укрывать орудия.
На левом фланге есть изолированное убежище для пушек, правый же фланг так и не был достроен. Там предполагался смежный с остальным укреплением отсек с бруствером, подбрустверной галереей, убежищами для личного состава и пушек.
В 1917 г. форт был законсервирован. В 1923 г. Владивостокская крепость была упразднена, и форт подвергся разграблению. На время Второй мировой войны форт снова начал активно использоваться. До начала 90-х гг. он был на балансе у военных, позднее был признан памятником культуры. К нынешнему времени форт постепенно приходит в упадок, страдая от набегов вандалов. Достройкой форта в разные годы руководили Ф.Д. Шабанов, Е.Д. Алабушев, А.Л. Федотов.
В 1934 году в преддверие Второй мировой войны форт снова вернули к жизни – он стал опорным пунктом для личного состава и пушек построенной недалеко от него Ворошиловской батареи. В годы войны здесь располагался госпиталь для раненых на 200 коек.
Легенда гласит, что именно из-за тяжелых артиллеристских батарей, установленных в 30-е гг. на острове Русском, японцы не рискнули напасть на Владивосток и повернули на Перл-Харбор. Кто знает, может, именно этот форт круто изменил мировую историю?...
Форт №11 – яркий пример российского гения инженерной мысли. Всего за 7 лет было возведено колоссальное по своим масштабам и значимости сооружение, которое незыблемо и безмолвно охраняет покой жителей Владивостока уже больше 100 лет. С форта №11 в годы войны не было сделано ни единого выстрела – так потрясла мощь и величие этого объекта обороны наших противников. Возможно, еще через 100 лет для России снова возникнет угроза вторжения – и тогда спящий долгие годы форт пробудится для защиты рубежей родины от вражеского нашествия.
В советское время здесь располагался узел связи Ворошиловской батареи, убежище госпиталя для раненых на 200 коек; временно располагался КП ВСБО (до посадки его на форте Русских).
ОПАСНОСТИ — змеи, улья жалящих насекомых, обломки и камни на полу подземных галерей.
ФОРТ №12 ВЕЛИКОГО КНЯЗЯ ВЛАДИМИРА СВЯТОГО
остров Русский, гора Ахлестышева, бухта Парис
Один из объектов Владивостокской крепости, форт №12 Великого Князя Владимира Святого, расположен на горе Ахлестышева возле бухты Парис. Назначение форта – защита Саперного полуострова от прорыва вражеской пехоты, целью которой могли быть береговые батареи на мысе Новосильского и полуострове Каразина. Эти батареи имели огромное значение для защиты пролива Босфор Восточный. Форт рассчитан на роту пехоты, 2 противоштурмовые и 6 скорострельных пушек.
Владивостокская крепость – одно из немногих морских фортификационных сооружений, которое выполняло свои функции без существенной поддержки флота. Именно поэтому сухопутный фронт крепости развит не менее, чем морской – приходилось считаться с возможностью высадки неприятельского десанта.
Строительство Владивостокской крепости стало первым этапом в новой эре фортификационного строения. Объекты крепости завершены в максимальной степени по сравнению с другими русскими крепостями. Это поистине величайшее творение русской инженерной мысли.
За сто лет строительство крепости обросло большим количеством слухов и кровавых тайн - например, что форты строили пленные японцы, которых потом жестоко расстреляли, чтобы они не выдали оборонные секреты соотечественникам. Еще более невероятная история – крепость была построена при помощи труда заключенных, которых после… правильно, тоже расстреляли.
Хотя историки и военные в один голос утверждают, что крепость целиком спланирована русскими инженерами (о чем имеются многочисленные документальные свидетельства) и построена специалистами высокого класса, а труд зэков – принудительный и неквалифицированный – вообще не имел смысла в таком грандиозном проекте, слухи, тем не менее, до сих пор живы и леденят душу простых обывателей.
Но вернемся к форту №12. Его не зря называют самым интересным фортом Русского острова. По форме он напоминает гигантскую бабочку, «крылья» которой – левый люнет и правый редут. Их должна была объединять оборонительная казарма, опоясанная стрелковым окопом.
Редут – сомкнутое укрепление, внутри которого находятся войска. Предназначено для круговой обороны от атак неприятеля. Как правило, четырехугольной формы, состоит из земляного вала и рвов – внутреннего и наружного.
Люнет – долговременное оборонительно сооружение, защищенное с фронта и с боков валами и открытое с тыла.
Огневая мощь форта усилена по сравнению с остальными фортами острова Русский. С левого люнета обстреливается десантоопасный участок возле мыса Ахлестышева, с правого редута - промежуток между фортом и бухтой Новик и подступы к форту №11.
В советское время форт частично использовался как склад боеприпасов, в том числе и для Ворошиловской батареи; как радиотехническая батарея.
Позднее, в 1970-х, форт был задействован для размещения радиотехнических средств одного из зенитно-ракетных дивизионов ПВО. В настоящее время полностью свободен для осмотра. Центральная часть весьма заросшая.
Опасность могут представлять люки, обвалившиеся глыбы асфальта на правом редуте, гнёзда жалящих насекомых.
Посещение территории форта ограничено, возможно по предварительной записи в рамках экскурсий музея-заповедника, телефон для уточнения информации: +7 (924) 128-40-08.
Батарея №315 «Назимовская»
Находится на п-ове Назимова, ул. Бархатная (м.Артур) на западном склоне высоты 82.1.
Батарея введена в строй в 1888 году. Изначально батарея была дерево-земляная, орудия устанавливались на шпальной клетке. В 1889 — достраивалась караульным помещением, хранилищами для снарядов и пороховыми погребками. В 1890 году были построены бетонные ниши и несколько подземных бетонированных погребов для боезапаса.
1892-1983 году военным инженером В.И. Жигалковским был составлен проект батареи Назимовской в бетонном варианте. В 1895 году начата перестройка в бетон. Строители — военные инженеры В.И. Жигалковский и Колосовский. Завершение строительства в 1903 году. Рассчитана на шесть 11-дюймовых береговых пушек образца 1867 года и две 57-мм береговые пушки Норденфельда. При проведении испытаний огневая позиция батареи была частично взорвана. Позже основную часть вооружения сняли, оставив лишь две 11-дюймовые пушки. Основная задача батареи — защита Скрыплёвского рейда и входа в пролив Босфор-Восточный.
Сохранилась позиция главного калибра с пороховым погребом и шестью орудийными двориками, двухорудийная позиция скорострельных пушек Норденфельда с подземным погребком и отдельный главный пороховой погреб батареи. Главный погреб имеет частично кирпичные перекрытия (кирпич с клеймом завода И.И.Кустера). Неподалёку от этого погреба расположен ещё один погреб поменьше уже советской постройки (вероятно относился к ПВО). В данный момент на соседствующей с батареей территории ведётся строительство моста на остров Русский.
Батарея №319 «Безымянная»
Расположена в районе Спортивной Гавани, за «Океанариумом» (сопка Батарейная, ул.Батарейная-4а)
Ещё в 1862 году на этой сопке у Семёновского ковша был расквартирован взвод горной артиллерии и установлены гладкоствольные орудия. Впоследствии (в 1880-1881 годах) на этом месте под руководством военного инженера Василия Павловича Широкова была построена довольно мощная дерево-земляная береговая батарея. В 1883 году батарея была вооружена 9-дюймовыми пушками и четырьмя 9-дюймовыми мортирами. В 1885 году батарею довооружили двумя 11-дюймовыми береговыми пушками. В 1894 году достраивалась.
В 1896-1901 годах военным инженером капитаном Якубовским батарея была перестроена в бетонном варианте и получила вооружение из девяти 9-дюймовых береговых пушек образца 1867 года и четырёх 57-мм скорострельных пушек Норденфельда. Стоимость 195581,29 рублей. Представляла собой бетонный массив на девять орудийных барбетов и два отдельных блока (на две пушки Норденфельда каждый). До настоящего времени не дожили дальномерный павильон, один блок для скорострельных пушек и два орудийных барбета с двумя казематированными траверсами (уничтожены в 1970-х при строительстве лабораторного корпуса ТИНРО). В наличии — позиция главного калибра с семью пороховыми погребами и семью орудийными двориками, а так же один двухорудийный блок для скорострельных пушек с пороховым погребом.
В гражданскую войну батарея была заброшена и разоружена в 1923 году. В 1930-х позицию частично разрушили и перестроили. В во время ВОВ здесь стояла батарея зенитной артиллерии ТОФ.
В 1988 году батарею начало восстанавливать Приморское отделение ВООПИиК и с 1996 года здесь расположился музей «Владивостокская крепость». В экспозиции музея находятся материалы по истории Приморья, Владивостокской крепости, береговой обороны Приморья советского периода (в том числе времён ВМВ и ВЛОРа). На внешней экспозиции представлены образцы оружия и боевой техники БО ТОФ 1930—1990-х, инфраструктурные элементы Владивостокской крепости. С 1997 года здесь была восстановлена традиция, существовавшая во Владивостоке с 1914 года давать полуденный сигнальный выстрел (из орудия 21-КМ).
Батарея №316 «Токаревская мортирная»
Расположена на высоте 94.3 (г.Токаревского) и высоте 90,6 на п-ове Шкота (Эгершельд) в районе улиц — Токаревская Кошка, Американская, Лукоморье.
Постройка «Токаревской мортирной» батареи под 11-дюймовые мортиры начата в 1890 году. С 1896 года начата перестройка батареи в бетонном варианте. В 1896-1899 годах строилась военным инженером Коноваловым, а в 1900-1901 годах — военным инженером капитаном Якубовским. Была рассчитана на восемь 11-дюймовых береговых мортир образца 1877 года на станках Кокорина. Состояла из трёх отдельно расположенных батарей, из которых одна на четыре орудийных места и две по два скорострельных орудия. На начало 1904 года на вооружении батареи стояло восемь 11-дюймовых мортир, три морские 9-дюймовые пушки, две 57-мм береговые пушки. В 1905 году остались лишь 11-дюймовые мортиры. В 1906 году для артиллерийских опытов часть батареи была взорвана.
Сохранилась позиция главного калибра на четыре орудийных дворика с пороховым погребом и двухорудийная позиция для скорострельных пушек Норденфельда с подземным пороховым погребом, а так же два отдельных погреба.
В 1914 году была объединена с "Токаревской нижней" в 316 батарею.
Батарея «Токаревская нижняя»
Расположена на юго-западном склоне высоты 90.6 на п-ове Шкота (Эгершельд) на перешейке мыса Токаревского (улица Токаревский маяк).
Батарея «Токаревская Нижняя» на две 57-мм скорострельных пушки Норденфельда — начата в 1898 году, окончена в 1901 году, в 1899-1900 годах работы не велись. Стоимость — 10860,98 рублей. Строилась под руководством военного инженера капитана Якубовского. На 1905 год на вооружении стояло три морские 9-дюймовые пушки и четыре 57-мм береговые пушки. Наличествует двухорудийное гнездо под 57-мм пушки с бетонным погребом.
Батарея "Токаревская нижняя" в 1914 году была объединена с "Токаревской мортирной" в батарею №316.
Батарея №367 «Пещерная»
Расположена на острове Русский, в 0,8 км севернее основания мыса Вятлина .
Интереснейшее место Русского острова - сеть пещер на батарее №367 находятся в непосредственной близости к асфальтированной трассе и доступны для любого вида транспорта.
Здесь можно спуститься в один из котлованов и через сеть пещер выйти в десятках метров из другого котлована. Размеры пещер по настоящему обширные, в некоторых местах высота сводов достигает 10 метров.
Внимание: Находясь на объекте необходимо соблюдать осторожность - можно сорваться в котлован, есть возможность обрушения каменного свода пещер. Сейчас вход в батарею закрыт сеткой.
Вход в одну из пещер:
Эти пещеры искусственные и являются недостроенной батареей №367. Здесь должны были располагаться две башни с четырьмя пушками 305-мм / 52 кал. В связи с революцией 1917 года строительство прекратилось, были проведены только скальные и земляные работы. Во времена Советского Союза пещеры использовались для хранения боеприпасов для Ворошиловской батареи.
На данный момент в пещерах сохранились рельсы и остатки вагонетки, на которой вывозили породу.
Осмотр пещер 367 батареи Русского острова - хороший способ увидеть промежуточный этап строительства объекта крепости Владивостока.
Дорога. Попасть в эту пещеру Русского острова можно с асфальтированной трассы: доезжаете до тупика, разворачиваетесь и едите до первого поворота направо. Далее по грунтовке проезжаете поворот направо на свалку (не поворачивая в него) и дальше прямо до пустыря.
Батарея №369 «Великокняжеская»
Расположение — остров Русский, участок побережья между мысами Ахлестышева и Вятлина, в 2,5 км юго-западнее мыса Ахлестышева. Неподалёку расположен КП батареи № 902 и бывший городок ПВО.
Батарея Великокняжеская № 369 строилась на протяжении 4 лет и была возведена в 1913 году. На острове Русский она занимает территорию между мысами Ахлестышева и Вятлина. От мыса Ахлестышева ее отделяет 2,5 километра. Названа она в честь Великого Князя Сергея Михайловича.
Проект расположения и строительства береговой батареи "Великокняжеская" № 369 был разработан военным инженером Ф.Д. Шабановым. Согласно этому проекту она была рассчитана на 4 десятидюймовые пушки, образца 1895 года. Возведение батареи началось в 1909 году и продолжалось вплоть до 1913 года. Российское правительство выделило большую часть золотого запаса России на строительство береговых батарей на о. Русский ( в том числе и Великокняжеской).
Сооружали этот военный объект силами 3-го Владивостокского крепостного артиллерийского полка, находящегося под командованием Великого Князя Сергея Михайловича. До наших дней сохранился приказ Николая II от 01.1910 года. В нем сообщалось, что именоваться она будет - батарея Его Императорского Высочества Великого Князя Сергея Михайловича. Сокращенно ее принято называть Великокняжеская. Толщина стен батареи в некоторых местах доходит от 3 до 3,5 метров. Это существенно охлаждало пыл японцев, которым было понятно, что просто так войти в пролив Босфор Восточный им не удастся.
В советские годы Великокняжеская батарея и ее окрестности являлись местом для размещения стартовых позиций войск воздушной обороны. Они были щитом на дальних и ближних подступах к прикрываемым объектам.
До наших дней сохранилась основная позиция главного калибра, в которой расположены 4 орудийных дворика, подбрустверная галерея, 30 казематов и 3 временных погребка. На левом фланге бруствера виден киот для иконы.
Еще совсем недавно батарея была самым красивым объектов среди себе подобных. Современная реальность постепенно все меняет. Рядом с ней провели новую трассу и ветку газопровода. Все это не могло не сказаться на окружающей территории.
Внутрь посетителям заходить запрещается, так как там не проведено электричество и нет никакой подсветки. Власти пытаются сохранить этот культурный объект и в 2012 году здесь произвели косметические работы и убрали местность. Но в то же время люди, не понимая всей ценности этой достопримечательности, совершают вандализм. Так в 2013 году на батарее были сделаны надписи, что очень портит внешний вид. Территория около батарей, хоть и загрязнена кое-где мусором, но не перестает удивлять своей красотой. С прибрежных скал открывается великолепный вид на бескрайние просторы Японского моря.
Территория и сооружения батареи доступны для посещения.
Батарея №375 «Новосильцевская»
Расположение — о.Русский , полуостров Сапёрный, м.Новосильского.
Первое что можно увидеть на Русском острове, это Новосильцевская батарея, находящаяся возле выхода моста на остров Русский. Батарея насчитывает шесть 6-ти дюймовых пушек Канэ и две 57-мм пушки Норденфельда.
Строительство батареи было начато в 1898 г. и полностью закончено в 1902. На строительство было потрачено около 180 тыс. рублей. Спустя более чем 100 лет эта батарея полностью отреставрирована и является одним из интереснейших мест для экскурсий. С батареи открывается прекрасный вид на мост.
КАК ДОБРАТЬСЯ: Многие задаются вопросом - как попасть на пушки, те что под мостом на Русском острове. Маршрут к ним пролегает через поселок Поспелово: Двигаетесь по мосту до светофора, прямо перед ним будет ответвление направо (дорога на Канал), поворачиваете и через сто метров ещё один поворот направо в гору. Эта дорога ведет в поселок Поспелово. Недоезжая поселка необходимо будет свернуть направо и далее по главной дороге объезжаете по кругу поселок и выезжаете к морю. Далее по асфальтированной дороге едите в сторону моста, выбираете не ту дорогу которая вдоль моря, а едите выше и выезжаете к батареи. Более подробно посмотреть маршрут вы можете на карте.
Сейчас вход на батарею платный.
Батарея №376 «Поспеловская»
Расположение — остров Русский , полуостров Сапёрный, мыс Поспелова.
Строительство под руководством военного инженера Э.О.Маака начато в 1898 году. В основном была готова в 1899 году, полностью закончена в 1901 году. В 1900 году работы не проводились. Стоимость — 25494,29 рублей.
Рассчитана на четыре 57-мм скорострельные береговые пушки Норденфельда. Сохранились две двухорудийные позиции с подземными пороховыми погребами.
В 2012 году приведена более-менее в порядок.
При строительстве объектов Саммита АТЭС территорию батареи несколько разравняли. Бетонную часть подремонтировали. Некоторое время рядом с батареей стоял найденный рядом полуразрушенный киотный столб. Впоследствии его заменил новодел.
Батарея № 981 "Ворошиловская"
Ворошиловская батарея – объект, который обязательно посещает любая туристическая группа, совершающая экскурсию на остров Русский. Тонны железа на поверхности и под землей, сложные механизмы, впечатляющая боевая мощь – 80 лет назад российским инженерам удалось создать уникальное сооружение. Аналогичная батарея калибром 305 мм и со схожим оснащением находится только в Севастополе - и больше нигде на территории СНГ. Музей "Ворошиловская батарея" работает 5 дней в неделю с 9 до 17. Понедельник, вторник — выходные дни.
Тарифы:
Один взрослый - 100 рублей
Один студенческий - 50 рублей
Береговая башенная батарея №981, названная в честь наркома обороны Клима Ворошилова, расположена в южной части Русского острова, недалеко от юго-западного берега бухты Новик. В мае 1931 года в связи с угрозой японского вторжения Реввоенсоветом СССР было принято решение укрепить практически разоруженный Гражданской войной Владивосток, построив новые башенные батареи для защиты от нападения с моря. Июнь 1931 г. – прибывшая во Владивосток комиссия определила позиции новых батарей, в том числе и будущей Ворошиловской. 1 апреля 1932 г. – утверждено техническое задание на строительство двухбашенной батареи №981. 1932-1933 гг. – скальные, бетонные и подземные работы. 1 февраля 1934 г. – готова первая башня, 1 апреля 1934 г. – вторая башня. 9 ноября 1934 г. – первая учебная стрельба. Строительством руководил военный инженер А.И. Васильков, первым командиром был назначен Н.В Арсеньев. В 1998 г. здесь создан филиал музея ТОФ «Ворошиловская батарея».
ИНЖЕНЕРНОЕ ЧУДО. Помимо небывалой скорости постройки, делавшей честь военным инженерам того времени, батарея поражает воображение своим уникальным устройством, в котором, кажется, предусмотрено абсолютно все.
Батарея имеет крайне удачное расположение – ее совсем не видно с моря, поэтому в случае боевых действий отвечать на огонь неприятелям пришлось бы вслепую. Вся хитрость в том, что сама огневая позиция – 2 башни с тремя орудиями каждая – находится как будто в котловине между сопками, а наведение орудий на цели производится с командных постов. Главный из них (в 1575 м от башен) находится на горе Вятлина на высоте 107 м, вспомогательный – на горе Главной (279 м). Сообщения с командных пунктов на огневую позицию передавались по кабелю.
Очень интересно устроены и сами башни – по сути, это только верхушки грандиозного пятиэтажного подземного сооружения глубиной 15 метров. Толщина боевого покрытия башенного блока – 2,8 м, фронтальной стены – 4 м, боковых и тыльных стен – 1,5 м. В результате башня выдержит даже прямое попадание авиабомбы!
Над землей расположены орудия – в каждой башне три ствола, отгороженных друг от друга перегородками. В то время в СССР не было предприятий, способных изготовить 305-мм башенные артиллерийские установки, поэтому их сняли с поврежденного линкора «Михаил Фрунзе».
Башни опираются, по сути, на гигантские колонны, вокруг которых и расположены помещения и сложные механизмы, предназначенные для поднятия боевых снарядов к орудиям и для горизонтальной и вертикальной наводки стволов.
Башни также рассчитаны на защиту от химической и бактериологической атаки: они оборудованы специальными бронезаслонками, способными держать оборону 10 часов!
1-й подземный этаж башни – это жилые, бытовые и служебные помещения. Оттуда через люк можно попасть на 2-й этаж, где располагается зарядный погреб. Здесь в специальных цинковых тубусах хранились 1200 зарядов, поэтому во избежание потерь тут была разработана эффективная система пожаротушения.
3-й этаж – снарядный погреб для 600 снарядов. Они подавались к орудиям по монорельсу, прикрепленному к потолку, а поднимались при помощи талей – специальных грузоподъемных устройств. Между собой башни соединены на глубине 20 м подземным ходом, или потерной – вход туда есть с третьего этажа, но в настоящее время он закрыт для посетителей.
Нижняя часть башни имела возможность вращаться независимо от остальной конструкции. Это очень удобно, поскольку подавать снаряды снизу можно было с высокой скоростью вне зависимости от того, в какую сторону вращается верхняя часть.
Вес всей башни – 1200 т, вращающейся части – 900 т, причем последняя опирается на 144 стальных шара лежащих в основании батареи, а сам механизм приводится в движение электромоторами. Батарея соединялась с энергосистемой острова, но при этом имела свою дизельную установку (на уровне 5-го подземного этажа) и возможность вращать башни вручную – для этого необходимо было 10-12 человек. Под батареей находилась артезианская скважина глубиной 25 м, обеспечивающая личный состав водой.
Одну башню по плану обслуживали 75 человек, а численность всего личного состава батареи была 399 человек!
При выстреле орудия в ближайших поселениях от взрывной волны разбивались окна, поэтому в дни учебной стрельбы островитян предупреждали и окна закрылись матрацами.
Последний раз батарея стреляла в 1992 г. – тогда последний командир батареи Г.Э. Шабот попал в бочку диаметром 2 метра с расстояния 5 морских миль! До последнего дня боевой службы орудия батареи сохраняли небывалую точность, несмотря на свой преклонный возраст.
Сейчас батарея кажется задремавшей на время. При взгляде на нее в голове возникают странные и немного грустные мысли – о людях, которые задумали и построили эту боевую громадину; о правителях России и вражеских государств, в чьей войне батарея стала одним из важнейших элементов; о военных, несущих здесь службу в годы войны… Все они давным-давно лежат в земле, а батарея все стоит, гадая – понадобится ли она снова для защиты своей родины или ей суждено быть погребенной под неумолимо наступающим лесом, отвоевывающим свою законную территорию?
КАК ДОБРАТЬСЯ: До остановки «Ворошиловская батарея» на острове Русский едут автобусы и маршрутки. Из центра Владивостока доехать получится на автобусе № 29д, маршрут которого начинается от ТЦ «Изумруд» и проходит по двум мостам — Золотому и Русскому. В среднем поездка занимает 1,5 часа.
В случае если вы планируете приехать сюда на личном автомобиле, сначала нужно будет пересечь Русский мост, чтобы попасть на остров, а затем по Университетскому проспекту доехать до улицы Ворошиловская батарея.
Батарея №2 «Петропавловская мортирная»
Батарея возводилась в 1888–1889 годах как Иродовская мортирная батарея, названная по мысу Иродова, и была предназначена для обстрела внешнего рейда перед восточным проходом
пролива Босфор-Восточный.
Батарея расположена на полуострове Муравьёва-Амурского, на мысу Назимова (Иродова), и относится к Уссурийскому фронту берегового фронта Северного отдела обороны Владивостокской крепости. При перестройке в 1896–1898 годах предполагалось, что батарея будет иметь круговой обстрел и сможет действовать и по западному проходу пролива Босфор-Восточный с дистанции около 3000 саженей. Изначально она возводилась в 1888–1889 годах В.И. Жигалковским как Иродовская мортирная батарея, названная по мысу Иродова. В дальнейшем переименована в Петропавловскую мортирную (батарея Е). В 1896 году батарею было принято решение перестроить и установить на ней десять 9-дюймовых береговых мортир. Работы завершились к 1898 году.
Батарея представляет собой пять расположенных в одну линию прикрытых бетонными брустверными стенками и разделённых бетонными казематированными траверсами широких орудийных двориков, где попарно на бетонных основаниях установлены десять 9-дюймовых береговых мортир образца 1867 года на модернизированных станках Кокорина. Фронт батареи направлен на юго-восток, бетонный массив, образованный брустверными стенками двориков и фронтальными стенами траверсов, усилен земляной насыпью. На флангах батареи имеются бетонные дальномерные павильоны. Батарея получила название Петропавловской в память о героической обороне Петропавловска-Камчатского российскими войсками и флотом в 1854 году во время Крымской войны 1853–1856 годов.
Сохранность объекта — удовлетворительная.
Территория и сооружения батареи доступны для посещения
Для посещения батареи потребуется удобная прогулочная или спортивная обувь. Поскольку объект находится на полуострове с крутыми скальными обрывами, прогуливаясь по нему нужно соблюдать осторожность.
Батарея № 15 "Петропавловская Пушечная"
Батарея получила название Петропавловской в память о героической обороне Петропавловска-Камчатского российскими войсками и флотом в 1854 году, во время Крымской войны 1853–1856 годов.
Батарея расположена в южной части полуострова Назимова между мысами Назимова и Иродова, ориентирована фронтом на юг и относится к Уссурийскому фронту берегового фронта Северного отдела обороны Владивостокской крепости. Предназначена для обстрела внешнего рейда перед восточным проходом пролива Босфор-Восточный.
Батарея неоднократно достраивалась. В итоговом варианте она состоит из трёх пар земляных орудийных двориков, прикрытых спереди общим земляным бруствером. Между двумя двориками каждой пары располагается бетонный сводчатый погреб для боезапаса с входом, прикрытым прямым сквозником; всего погребов три, толщина стен и сводов составляет 1,5 метра. Левофланговый погреб повреждён произошедшим внутри взрывом боезапаса. Под двумя земляными траверсами, разделяющими пары двориков, находятся заглубленные в грунт старые погреба, по одному на каждый траверс. Конструкция погребов оказалась неудачной, их затопило грунтовыми водами, и от их использования пришлось отказаться, хотя они и числились как убежища. Выход из всех помещений осуществляется на военную улицу, проходящую за линией двориков. На обоих флангах батареи имеются бетонные дальномерные павильоны (руинированные), на левом фланге сохранилось одно бетонное основание для 57-миллиметровой скорострельной пушки Норденфельда.
Сохранность батареи — удовлетворительная.
Для посещения батареи потребуется удобная прогулочная или спортивная обувь. Поскольку объект находится на полуострове с крутыми скальными обрывами, прогуливаясь по нему нужно соблюдать осторожность.
Территория и сооружения батареи доступны для посещения.
ДРУГИЕ ОБЬЕКТЫ ВЛАДИВОСТОКСКОЙ КРЕПОСТИ
ВРЕМЕННОЕ УКРЕПЛЕНИЕ № 1
Временное укрепление расположено на полуострове Муравьёва-Амурского и было спроектировано и возведено в рамках строительства второй главной линии сухопутной обороны крепости в 1899–1904 годах. Территория и сооружения укрепления доступны для посещения.
БЕРЕГОВОЙ ПРОТИВОДЕСАНТНЫЙ ПОЛУКАПОНИР № 7
Полукапонир расположен на Русском острове в основании полуострова Тобизина и относится к южному фронту берегового фронта Владивостокской крепости. Он предназначен для противодесантной обороны пляжей полуострова. Построен в 1912–1914 годы.
Посещение территории ограничено, возможно по предварительной записи в рамках экскурсий музея-заповедника, телефон для уточнения информации: +7 (924) 128-40-08.
САПЕРНЫЙ РЕДУТ № 4 ВЛАДИВОСТОКСКОЙ КРЕПОСТИ
Редут расположен на полуострове Муравьёва-Амурского. Он был спроектирован и возводился в рамках строительства второй главной линии сухопутной обороны крепости в 1899–1904 годах.
Территория и сооружения редута доступны для посещения
Пороховые погреба — защищённые от разрушения снарядами помещения для хранения взрывчатых веществ и боеприпасов. Располагались в промежутках между фортами, в зоне артиллерийских батарей, чаще всего в две линии, и, кроме того, в центре крепости. Во Владивостокской крепости центрального погреба не было. До ХХ века было построено 6 погребов (в основном — казематированного типа).
ПОГРЕБ ПОРОХОВОЙ ТУННЕЛЬНЫЙ № 1
Расположение — пос. Горностай (Щитовая), между горностаевским стрелковым полигоном и фортом № 1, вблизи батареи № 300.
НЕДОСТРОЕННЫЙ ПОРОХОВОЙ ПОГРЕБ №11
Постройка не была закончена, произведены лишь земляные и скальные работы. Имеются три земляных тоннеля (с одной шахтой под вентиляцию). В народе именуются «Три пещеры»
Место уникально не только таинственными, сырыми пещерами, но наличием лесных лужаек для отличного пикника. Вот только отдыхающие к сожалению замусорили это место, поэтому сердечно просим при посещении поддерживать там чистоту, а кому не сложно поучаствовать в маленьком флешмобе и собрать там пакет мусора💪🔥⠀
ПОРОХОВОЙ ПОГРЕБ № 13
Пороховой погреб № 13 располагается в районе мыса Экипажный на Русском острове, имеет 5 тоннелей и является самым вместительным тоннельным погребом во Владивостокской крепости. Он выполнял функции Центрального погреба для Русского острова.
Устройство Порохового погреба № 13 было весьма оригинальным. В толще горы вырублены 4 тоннеля длиной 100–150 метров со сводами высотой до 10–15 метров. К окончанию тоннеля был пробит вертикальный вентиляционный ствол, прикрытый металлической грибообразной крышей. Своды обделаны бетонитами. Внутри каждого тоннеля возведена бетонная постройка с двускатной крышей таким образом, чтобы между её покрытием, стенками и сводом оставался зазор. Каждый портал оборудован коленчатым сквозником и также снабжён вертикальным вентиляционным стволом, над которым был сооружён воздухозаборник-флюгер типа «рыбий хвост». Его вентиляционный раструб, установленный на вращающемся круговом погоне, всегда поворачивался горловиной против ветра из-за наличия «хвостового оперения». Благодаря этому пространство между стенками внутренней постройки и сводом вентилировалось естественным током воздуха и внутри барака было совершенно сухо. Воздушный зазор также предохранял боезапас от детонации в случае взрыва соседнего тоннеля. С помощью специальных люков в задней стенке внутренней постройки её также можно было вентилировать. Два погреба в группе предназначались для хранения снарядов: один для зарядов и один для взрывателей.
Территория и сооружения погреба доступны для посещения
Для посещения погреба потребуется удобная прогулочная или спортивная обувь, а также фонарь для осмотра внутренних помещений. При посещении объекта стоит проявлять осторожность.
Материал и фотографии для статьи взяты с сайта http://kfss.ru/