Введение антироссийских санкций оказало эффект не только на РФ, но и на экономику и промышленность стран, вводивших их. В частности, определенные трудности испытывает немецкая шинная индустрия и автомобильная промышленность. Некоторые автопроизводители были вынуждены закрывать или переносить производство из Германии в другие страны, чтобы оптимизировать бизнес-процессы и избежать чрезмерного удорожания выпускаемых автомобилей. Аналогичная ситуация наблюдается и в сфере шинопроизводства. Согласно недавним заявлениям, французская компания Michelin и американская Goodyear планируют закрывать заводы по производству шин, расположенные в Германии.
По мнению аналитиков, одной из причин сложившейся ситуации является отказ от дешевых российских энергоресурсов. Это прямо и косвенно повлияло на рентабельность шинных и автомобильных предприятий, и привело к росту себестоимости производства.
В компании Michelin объяснили закрытие заводов двумя факторами: увеличением спроса на грузовые шины бюджетного класса (среди них, в частности, лидируют китайские бренды), а также недостаточной конкурентоспособностью продукции Michelin на экспортных и местных рынках. Другими словами, как отметили в издании Bild, производство стало слишком дорогим и невыгодным. Не в последнюю очередь – из-за обратного эффекта от антироссийских санкций.
После закрытия заводов Michelin можно было бы ожидать, что место французского шинного гиганта займут ближайшие конкуренты. Но компания Goodyear, которая находится рядом с Michelin в рейтинге крупнейших мировых производителей шин, приняла аналогичное решение о закрытии заводов на территории Германии. Чтобы минимизировать убытки, которые по итогам третьего квартала текущего года составили 89 млн долларов, фирма намерена закрыть шинные фабрики в Фюрстенвальде и Фульде.