Муромскому машиностроительному заводу выдали заём в размере 1,75 млрд рублей от ФРП на развитие производства комплектующих. Новый проект позволит заместить электрические портальные мосты, которые раньше закупали у немецкого ZF, передаёт «Коммерсантъ».
Помимо электропортальных мостов, на заводе будут изготавливать рулевые рейки и тракторные трансмиссии. В запуск производства компания инвестирует и собственные средства. Общий бюджет инвестпроекта оценивают в 2,2 млрд рублей. К выпуску комплектующих приступят в конце 2024 года.
Фонд развития промышленности отмечает, что перед заводом стоит задача локализовать мосты для электрических автобусов брендов «КАМАЗ» и Volgabus. На первых этапах проекта в год рассчитывают изготавливать более 200 шт. электромостов, после объём производства нарастят.
Представители «КАМАЗа» рассказали «Ъ», что предоставили заводу разработку собственного электромоста, над которым инженеры предприятия трудились вместе со специалистами МГТУ им. Баумана. Опытно-промышленные образцы будут тестировать в следующем году.
ООО «Бакулин Моторс Групп», в свою очередь, поделилось с изданием тем, что стороны согласовали технические параметры и заказали прототипы мостов для пассажирского транспорта. Однако пока машзавод не заключал контрактов ни с одним из производителей электробусов.