За что люблю свою операторскую работу - каждый раз погружаюсь в какие-то сферы, на которые вряд ли бы иначе обратил внимание. На выходных ездил с Красноярской рециклинговой компанией снимать, как в морозы вывозят мусор из домов левобережья. Это небольшая нарезка, как водители мусоровозов проходят ежедневный квест - заехать, а потом выехать со двора.
На видео дома на Взлетке в Красноярске, и тут ситуация, по словам водителя, хорошая: управляшки от снега очистили проезды, машины в обед разъехались. И даже в таком варианте терпению и чувству габаритов можно позавидовать.
Вот тут я очень напрягся, казалось, проехать не реально. Но водитель миллиметрово протиснулся. Притом у легковушки сбоку метр расстояния, почему бы не встать поближе, чтобы на повороте не торчать носом? Видимо, просто не подумал про большегруз.
Но бывают и другие дворы, где снег не убирают, машины бросают поперек проездов или подпирают ими баки и на просьбы отогнать авто просто посылают. А в сильные морозы все усугубляется тем, что авто со дворов не разъезжаются днем, баки примерзают, либо мусор замерзает и не высыпается из контейнера.
Ну и сами мусоровозы страдают - в особо холодные дни либо за городом, где минус ниже, масло в гидравлике замерзает, приходится буквально после каждого рейса отогреваться в гараже.
Сегодня, например, в городе -38 утром градусник показывал. Рядом с городом ниже -40 опустилось. А севернее Красноярска в деревнях ночью и еще холоднее.
Специфика городской жизни. Она комфортная, пока кто-то ежедневно обеспечивает этот комфорт. Если оставляете машину на период морозов во дворе и не планируете на ней ездить, посмотрите, проедет ли мусоровоз, а то придется мусор в квартире складировать до потепления:)