В 16 веке, в т.ч. и при Сулеймане I Великолепном (или, как его зовут турки - "Кануни" - "законник", ибо при нем был выработан основной свод законов Османской Империи) почти все суда были гребные:
Калите (гребной галиот) – 19-24 банки, 4 гребца на весло, на носу обычно 1 короткий дробовик большого калибра, несколько фальконетов на вертлюгах.
Кадирга (галера, от греч. катрига или каторга), 25 банок, вооружение: на носу (куршее) – от 3 до 5 орудий, самая большая – до 24/28 фунтов – была в середине, по бокам 6-8-фунтовые, кроме того, 8-16 фальконетов по бортам, размеры в 17 в. (в 18 в.): длина 41,7 (42,45), ширина 5,3 (5,55), высота кормы (от воды) 2,53 (4,55), носа – 2,53 (2,78), борта 1,35 (1,6) метров. Экипаж – 35 моряков, 196 гребцов (по 4 на весло), 100 солдат.
Баштарда (большая галера), 26-36 банок, 36-баночная – галера капудан-паши, длина – 54,5 метров, экипаж – 83 моряка, 501 гребец (по 7 на весло), 216 солдат, всего – около 800 человек. Наименьшая баштарда имела длину 43,2 метра. На вооружении – 5-7 орудий, наибольшая в середине – 36-фунтовая, по бокам 8-12 фунтовые, иногда короткие камнеметы/дробовики до 24-фунт. + до 30 фальконетов по бортам (на вертлюгах).
Мавуна (галеас): вроде баштарды, но еще больше – 49,27 (длина)-8,34 (ширина)-5,00 (высота кормы)-3,15 (носа)-1,9 (борта). В носу были 2 48-фунтовые пушки и 6 18-фунт. пушек и 24-фун. коротких дробовиков, 4 таких же на корме и 12 по бортам, всего 24 пушки + фальконеты. Экипаж – 44 моряка, 30 канониров, 364 гребца (по 7 на весло), всего – до 600.
При Баязите II было также построено 3 гёке (гребных галеона), 2 из которых погибли в сражении у о. Бурак в 1499 г. – 53-22,74-15,16 (высота кормы) м, 23-25 банок (по 7 гребцов на весло), выше ряда весел был закрытый пушечный дек, он имел 4 мачты, грот-мачта была высотой 53 м, диаметром 100 см, на боевом марсе грот-мачты могло разместиться 30 лучников.
Кроме того, были и более мелкие суда - кирлангичи с 9 банками, фирката (от греческого афракта, отсюда - фрегат) - 10-17 банок, перкенде (бригантина) - 18-19 банок.
Флот Сулеймана I в 1520 г.:
53 галеаса (мавуны), 17 баштарда, 60 галер (кадирга), 6 калите, 7 барджа (баржа?), 13 "пушечные" корабли, 10 каяков, 3 agribar, 4 mudanya, 36 конных галер.
Во время сражения при Лепанто основную роль сыграли венецианские галеасы - более прочные, высокобортные и тяжеловооруженные. Галеасы шли впереди строя галер вроде слонов в индийской армии и отбили все атаки. Очевидно, здесь сказались все факторы, но,главное - превосходство христиан в артиллерии и ручном огнестрельном оружии. В рукопашной схватке турки - крепкий орешек, у них было, кроме экипажей, 10000 янычар, 2000 сипахи (в кольчугах и доспехах) и 2000 добровольцев-фанатиков.
При Лепанто у турок на 210 галерах и 63 галиотах (каиках) было 750 орудий, у христиан на 204 галерах и 6 галеасах - 1815.
Из годных турецких призов Венеции досталось 59 галер и 5 каиков - 54 пушки, 6 вертлюжных басов, 137 мелких огнестрельных (вроде аркебуз на треноге или наших затынных пищалей), Испании - 58 галер и 9 мелких, они соответственно имели 63, 11, 119.
Сразу же после сражения среди союзников начались разлады, Филипп потребовал у Венеции оплатить стоимость содержания его пехоты на галерах, вообще ему требовались войска для Нидерландов. Венецианцы предпочли заключить постыдный мир с турками, выплатить им контрибуцию, но зато они сохранили фактории на Кипре и получили торговые привилегии.
