Система нумерации городских транспортных маршрутов базируется на порядковой нумерации, где каждому маршруту присваивается уникальный номер. Новым маршрутам присваивают свободные номера, и в этой системе нумерации может быть некоторая индивидуальность для каждого вида транспорта.
Часто маршруты, которые перестают курсировать, оставляют свободными свои номера. В результате в городе могут существовать только определенные номера, такие как 2, 5, 6 и 10 для автобусов, например.
Специфика нумерации может учитывать особенности маршрута. В Москве, например, могут существовать "социальные" маршруты, начинающиеся с буквы "С", которые охватывают учреждения образования, медицины и социальной защиты. Также есть ночные маршруты, обозначаемые буквой "Н", и укороченные рейсы с буквой "к". Например, автобусный маршрут № 709 и его укороченная версия № 709к.
В Санкт-Петербурге применяются общие правила нумерации автобусных маршрутов, где городские маршруты имеют номера с 1 по 199, маршруты со смешанным тарифом(связь между городом и пригородом) - с 200 по 299, а маршруты пригородных зон(городов-спутников) - с 300 по 399.
