Найти в Дзене
BS-Tyres — все о шинах

Технология BFGoodrich ActivAir вошла в ТОП-50 инноваций года

Компания BFGoodrich получила награду от популярного научного издания Popular Science за уникальную технологию подкачки шин для внедорожников. Система, получившая название ActivAir, дает возможность водителям джипов легко контролировать давление в покрышках, не покидая салон машины. Технологию разрабатывали при участии высококлассных гонщиков Ultra4 и «Дакар», которые тестировали ее в полевых условиях. Представители BFGoodrich отмечают, что система ActivAir позволяет водителям настраивать давление в колесах, выбирая один из нескольких предустановленных режимов. В частности, шины с технологией подкачки можно использовать в режимах «дорога», «грязь», «песок» и «камни». Также возможна индивидуальная настройка. Покрышки оснащаются специальными клапанами, которые управляются при помощи блока и дисплея, установленных в салоне машины. Ручная регулировка давления позволяет адаптировать шины к разным типам покрытий. Например, на слабых, вязких или рыхлых поверхностях давление можно снизить, чтоб

Компания BFGoodrich получила награду от популярного научного издания Popular Science за уникальную технологию подкачки шин для внедорожников. Система, получившая название ActivAir, дает возможность водителям джипов легко контролировать давление в покрышках, не покидая салон машины. Технологию разрабатывали при участии высококлассных гонщиков Ultra4 и «Дакар», которые тестировали ее в полевых условиях.

Представители BFGoodrich отмечают, что система ActivAir позволяет водителям настраивать давление в колесах, выбирая один из нескольких предустановленных режимов. В частности, шины с технологией подкачки можно использовать в режимах «дорога», «грязь», «песок» и «камни». Также возможна индивидуальная настройка.

Покрышки оснащаются специальными клапанами, которые управляются при помощи блока и дисплея, установленных в салоне машины. Ручная регулировка давления позволяет адаптировать шины к разным типам покрытий. Например, на слабых, вязких или рыхлых поверхностях давление можно снизить, чтобы увеличить площадь контактного пятна и улучшить передачу тягового усилия.