Omoda, премиальный суббренд Cherry, внес смелый вклад в автомобильную индустрию с выпуском своей первой модели - C5. Позиционируясь против конкурентов, таких как Mazda CX-30, Volkswagen T-Roc и Opel Mokka, C5 выделяется своим футуристическим дизайном, резкими углами и современной эстетикой.
В обзоре версии Elegance S, нацеленной на спортивность, акцент делается на динамичных элементах, таких как красные вставки на легкосплавных дисках, усиливающие общее впечатление динамичности. Интерьер отражает минималистичный подход Omoda, предлагая премиальное ощущение с чистым и современным дизайном. Заметные особенности включают 10,25-дюймовый информационно-развлекательный экран, такой же приборный кластер и беспроводное зарядное устройство с удобным углом для легкости просмотра телефона.
В то время как заднее сиденье оказывается щедрым по месту для ног, крутая линия крыши может создать проблемы для более высоких людей, и объем багажника считается недостаточно большим, что может повлиять на его практичность как семейного автомобиля.
Под капотом C5 - перенастроенный 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами, взятый из Tigo 4 Pro. С мощностью 115 кВт и крутящим моментом 230 Нм, в паре с CVT двигатель обеспечивает изысканную и энергичную производительность. Тем не менее расход топлива, кажется, оказывается недостаточным, не дотягивая до заявленных 6,9 литра на 100 километров.
Безопасность - сильная сторона C5, предлагающая впечатляющий набор из 16 систем. Однако обозреватель отмечает, что системы могут быть навязчивыми, требуя регулировки уровней чувствительности. Кроме того, упоминается странный момент - звук указателя поворота, который, хотя и мелкая деталь, может повлиять на личные предпочтения.
Несмотря на неэффективность расхода топлива и мелкие замечания, привлекательная ценовая политика C5, начиная с чуть менее 2 429 900 рублей, и верхней комплектации 2 699 900 рублей, делает его привлекательным вариантом. Пакет сопровождается пятилетней гарантией на 150 000 километров, пятилетним сервисным планом на 70 000 километров и десятилетней гарантией на двигатель на 1 миллион километров для первого владельца. В заключение Omoda C5 предстает как серьезный конкурент с Востока, предлагая отличный продукт, который заслуживает внимания на рынке.