Во-первых, Сергей Пономарев сообщил изданию «Российская газета», что при использовании дистанционного прогрева автомобиля отсутствует контроль над его состоянием. В зимнее время часто возникают утечки технической жидкости, особенно у автомобилей с большим пробегом. Например, повреждения вспомогательных агрегатов могут стать причиной утечки. Если автомобиль продолжает работать во время утечки, это может привести к серьезным повреждениям и дорогостоящему ремонту.
Однако, чтобы избежать подобных ситуаций, можно использовать современную сигнализацию с GSM модулем, которая обеспечивает защиту от утечек. Владелец автомобиля получит уведомление при перегреве или потере зарядки. Без GSM модуля владелец не будет знать о возникшей проблеме.
Во-вторых, отметил эксперт, использование функции автозапуска в холодное время года может вызвать проблемы с выхлопной системой. Если автомобиль припаркован на склоне таким образом, что задняя ось находится выше передней, например, на сугробе, это может привести к замерзанию выхлопной системы. Частые запуски создают конденсат в системе, который при отсутствии движения автомобиля просто замерзает. Чтобы избежать этой проблемы, необходимо парковаться на ровной поверхности или таким образом, чтобы задняя ось находилась ниже передней.
Однако, самое важное — регулярно проверять автомобиль визуально и контролировать его состояние с помощью приборов. Также рекомендуется время от времени увеличивать обороты двигателя, чтобы устранить конденсат.
Кроме того, необходимо учесть, что при кратковременных запусках при отрицательных температурах аккумуляторная батарея не полностью заряжается. Если при этом не совершать достаточно длительных поездок, это может привести к полному разряду батареи.
Если автомобиль не будет использоваться в течение продолжительного времени (более недели), рекомендуется отключить функцию автопрогрева. Особенно это актуально в случаях, когда машина останется без контроля, например, во время отпуска или длительной командировки. Это позволит сэкономить топливо и предотвратить излишнее использование ресурсов агрегатов и жидкостей.