«Терминал Морской Рыбный Порт» открывает новую регулярную морскую контейнерную линию, которая соединит Юго-Восточную Азию с Большим морским портом Санкт-Петербурга (БМПСПб). Суда будут заходить на терминал каждые 10-14 суток. Специалисты будут осуществлять отгрузки продукции из основных портов Индии, Китая, Малайзии, Индонезии, ОАЭ и Бангладеш. Контейнерами планируют доставлять автозапчасти и готовые автомобили китайских брендов, а также различное оборудование и продукты питания. Напоминаем, что в 2022-2023 годах БМПСПб пришлось перестраиваться на страны Юго-Восточной Азии. Объёмы перевозок по действующим европейским морским линиям прекратились, но зато открылись новые. Этому способствовали благоприятные для Петербурга условия на рынке.
«Терминал Морской Рыбный Порт» открывает новую регулярную морскую контейнерную линию, которая соединит Юго-Восточную Азию с Большим морским портом Санкт-Петербурга (БМПСПб). Суда будут заходить на терминал каждые 10-14 суток.
Специалисты будут осуществлять отгрузки продукции из основных портов Индии, Китая, Малайзии, Индонезии, ОАЭ и Бангладеш. Контейнерами планируют доставлять автозапчасти и готовые автомобили китайских брендов, а также различное оборудование и продукты питания.
Напоминаем, что в 2022-2023 годах БМПСПб пришлось перестраиваться на страны Юго-Восточной Азии. Объёмы перевозок по действующим европейским морским линиям прекратились, но зато открылись новые. Этому способствовали благоприятные для Петербурга условия на рынке.
