Времена самоваров прошли — теперь мы не ездим в Тулу со своим Haval, ведь именно там производят популярные китайские внедорожники. В России сложно найти человека, который не слышал о Haval, тем удивительнее, что до 2013 года такого бренда вообще не существовало. Вы знали? В этой статье мы собрали все, что нужно знать о Haval, и даже рассказали, какие сюрпризы она готовит для нашего рынка.
Становление Haval
Марка Haval появилась в Китае в 2013 году. Но её жизнь не ограничивается десятилетием, ведь материнская компания Great Wall Motor была основана значительно раньше. Она начинает свою историю с 1976 года, когда компания занималась обслуживанием сельскохозяйственной техники. С 1993 года фирма стала производить легковые автомобили. Чуть позже с её конвейера стали сходить пикапы.
А в 2002 году произошло знаковое для Great Wall Motor и ещё не родившегося бренда Haval событие. В Китае наладили производство первого внедорожника марки – Great Wall Safe. Это была лицензионная копия легендарного Toyota 4Runner. Great Wall Safe быстро стал популярным в Китае и начал продаваться за рубежом. Доступный аналог 4Runner продавали и в России.
В компании Great Wall Motor увидели потенциал набирающего популярность сегмента SUV и решили активно развивать его. В 2006 году на рынок Китая вышел автомобиль Hover H3. На китайском языке он был известен как 哈弗H3 (Hafu H3). В Китае марка Haval до сих пор носит имя 哈弗 (Hafu). Но мы забежали вперёд. Hover H3 вышел на несколько внешних рынков, в том числе под названием Hover H5.
В 2011 году автомобили Hover было решено переименовать в Haval. В то время они представляли собой серию в составе бренда Great Wall Motor. Но главной причиной выделения Haval в отдельный бренд стал выпуск на рынок кроссовера Haval H6. Он обернулся головокружительным успехом в Китае — Haval H6 стал самым популярным SUV на местном рынке. Кроме того, он получил награду «Китайский внедорожник 2012 года».
Рост продаж привёл к тому, что Haval стал отдельным брендом в 2013 году. Данная марка сосредоточилась на производстве кроссоверов и полноприводных рамных внедорожников. Haval быстро получил статус мирового бренда, ведь сейчас представительства данной марки есть в более чем 40 странах мира. А ежегодные продажи Haval близки к миллиону автомобилей.
Haval в Китае и России
В последнее время Haval несколько растерял позиции лидера сегмента SUV на рынке Китая. Но дело тут не в низком качестве автомобилей. В Поднебесной за последние несколько лет популярность завоевал тренд на гибридные и электрические автомобили. А Haval, производящий преимущественно бензиновые модели, отстал от главной тенденции индустрии Поднебесной. Поэтому некогда занимавший первое место по продажам среди SUV Haval H6 по итогам 10 месяцев 2023 года оказался на шестой строчке. Он уступил Tesla Model Y, BYD Song Plus, BYD Yuan Plus, Changan CS75 Plus и GAC Aion Y.
Тем не менее Haval активно развивает направление гибридных автомобилей в серии кроссоверов Dragon. Они продаются в отдельной сети дилерских центров и представляют собой подзаряжаемые гибриды с ёмкой тяговой батареей. На данный момент серия Dragon представлена моделями Xiaolong, Xiaolong Max и Raptor. Кроме того, в запасе у Haval есть гибридные варианты кроссоверов Dargo, Monster и H6, а также гибридный Haval Red Rabbit.
В России модельная линейка Haval представлена семью моделями: Jolion, Dargo, Dargo X, F7, F7x, M6 и H9. Сборка этих моделей настроена на тульском заводе компании. При этом частично автомобили завозят и из Китая. За 11 месяцев 2023 года Haval реализовал более 96 тысяч автомобилей. Бестселлером бренда стал кроссовер Haval Jolion. Ещё треть продаж пришлась на Haval F7 и F7x. В будущем Haval планирует выпустить в России больше автомобилей на новой платформе L.E.M.O.N.
Подробнее о платформе L.E.M.O.N.
L.E.M.O.N. — это модульная платформа Haval, представленная в 2020 году. Первыми автомобилями на её основе стали кроссоверы Haval H6 третьего поколения и Haval Dargo. Главная особенность этой архитектуры — уменьшенная масса. Она позволяет увеличить динамические показатели автомобилей с одновременным снижением расхода топлива на 14,5% и сокращением выбросов.
Облегчённая конструкция архитектуры L.E.M.O.N. не оказала негативного влияния на пассивную безопасность и структурную прочность автомобилей на её основе. Наоборот, модели на новой архитектуре оказались безопасными, что было подтверждено китайскими, европейскими и австралийскими краш-тестами. 70% деталей конструкции выполнены из высокопрочной стали, кроме того, низкий вес улучшил управляемость, динамику разгона и эффективность торможения таких моделей.
Платформа L.E.M.O.N. поддерживает автомобили с бензиновой, гибридной и электрической силовыми установками. На её основе построено множество автомобилей компании Great Wall Motor, включая Haval H6, Haval Dargo, Haval Dargo II, Haval Jolion, Haval Cool Dog, Haval Red Rabbit, Haval Monster, Ora 03 и так далее.
Дальнейшее развитие
Как мы уже отметили, в Китае Haval планирует активно переходить на гибридные и электрические автомобили в попытках догнать стремительно развивающийся тренд на «зелёную» энергетику. К 2030 году Haval планирует прекратить производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Их заменят гибриды и полноценные «электрички».
О кратковременных планах бренда в России тоже кое-что известно: в следующем году Haval планирует вывести в продажу новое поколение кроссовера F7. Он будет выполнен на основе автомобиля, известного в Поднебесной как Haval Monster. Кроме того, не исключено появление на рынке России таких моделей, как Haval H5 и Haval Dargo PHEV.
