Voyah Free и Li L7 - два ярких представителя полноразмерных кроссоверов премиум-класса. Оба автомобиля обладают внушительным внешним видом, вместительным салоном и высоким уровнем комфорта и широким функционалом.
Обе модели имеют идеальные пропорции и плавные линии, которые подчеркивают их атлетизм и спортивный характер.
И LiXiang и Voyah гибриды последовательного типа.В этих автомобилях привычные турбомоторы объемом 1,5 литра работают как генераторы, обеспечивая энергией мощные электродвигатели.
Габариты и технические характеристики
Voyah Free: длина 4,9 метра, полный привод 4WD, два электродвигателя мощностью 255 л.с. каждый, разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды, запас хода - 860 км.
Lixiang L7: длина 5,1 метра, полный привод, двигатели мощностью 130 и 200 л.с., разгон до 100 км/ч за 5,3 секунды, запас хода - 1100 км.
У обеих моделей пневматическая подвеска и алюминиевые элементы.
Экстерьер
Voyah Free был разработан в студии Italdesign Giugiaro. Он привлекает внимание своим внешним видом и некоторыми элементами, напоминающими Maserati.
Li L7 имеет более консервативный дизайн без лишних деталей, но с модной двухуровневой передней оптикой и светодиодной полосой на задних фонарях. С привлечением внимания тоже справляется на “отлично”.
Заглянем в салон
Салон Voyah Free выполнен в оригинальном дизайне. Сидения удобные, а эргономика на высоте. Одна из интересных особенностей - это подъемная панель, на которой расположены три экрана, и множество аналоговых кнопок. На втором ряду достаточно просторно.
В салоне Li L7 используется более спокойный и консервативный дизайн. Однако качество материалов и уровень внимания к деталям превосходят конкурента. Внутри автомобиля высокий уровень шумоизоляции, а камеры выдают более качественную картинку. Настройки автомобиля осуществляются через мультимедийную систему. Приборная панель представлена в виде проекционного дисплея. Для удобства задних пассажиров предусмотрена оттоманка, а объем багажника больше, чем у Voyah Free.
На дороге Voyah Free поражает своей динамикой: он мгновенно реагирует на нажатие педали.
А Li L7 я прекрасно подходит для российских дорог и обеспечивает комфорт лимузина благодаря своей подвеске. Тем не менее, этот автомобиль не создан для гонок и крутых поворотов.
Стоимость: новый Voyah Free стоит от 5 млн рублей, а новые LiXiang L7 от 7 млн рублей, в зависимости от комплектации.
Подведём итоги
Оба автомобиля имеют прекрасные характеристики и эффектную внешность. Есть некоторые отличия, в чем-то Voyah уступает Li L7, но это отражается в цене.
Если вы любите спокойную езду на дальние дистанции - не экономьте, и присмотритесь к LiXiang L7.
Если скорость для вас важнее дальности и плавности хода, а за рулём вы не проводите большое количество времени - смело выбирайте Voyah Free.
В остальных случаях, опирайтесь на свои внутренние предпочтения и бюджет, запланированный на покупку автомобиля.
Если вы являетесь владельцем одной из моделей автомобилей LiXiang или Voyah, поделитесь в комментариях своим опытом владения.
Возможно это поможет кому-то определиться с выбором!