Грузия и Турция подписали соглашение о глобальном расширении авиасообщения в ходе переговоров в Эр-Рияде (Саудовская Аравия) – встреча проходила под эгидой Международной организации гражданской авиации (ICAO).
В рамках обновленного меморандума грузинские компании вправе осуществлять регулярные рейсы без ограничений в любой город Турции, сообщает Агентство гражданской авиации. До сих пор регулярные рейсы были возможны только в Стамбул, Анталию, Анкару и Трабзон. Турецкие самолеты теперь имеют возможность регулярно осуществлять перелеты во все три международных аэропорта Грузии. Отмечается, что соглашение будет способствовать не только расширению полетов, но и развитию туризма и торгово-экономических отношений между странами.
Правительство Грузии и ранее уделяло большое внимание развитию авиаотрасли, а также привлечению туристов. В итоге в течение 9 месяцев 2023 года аэропорты страны обслужили более 4,5 млн пассажиров, это на 37% больше, чем в 2022-м и на 9% превышает показатели 2019-го. В международном аэропорту Тбилиси побывало свыше 2,7 млн человек, рост относительно 2022 года 27%. Показатели Батуми на 6% больше прошлого года (525 130) и достигли такого же уровня, как до ковида.
Кутаиси установил очередной рекорд, обслужив более 1,2 млн гостей – годовое увеличение на 100%, по сравнению с 2019-м – на 93%. За 10 месяцев аэропорт этого города принял уже 1 380 548 пассажиров (+107%). Число рейсов в аэропорту Кутаиси увеличилось на 55%, с ним работают пять авиакомпаний, самолеты которых выполняют рейсы по 35 направлениям в 18 странах. В дальнейшем планируется увеличить масштабы работы еще больше. Власти Грузии выделяют 85 млн лари (более 30 млн долларов) на увеличение взлетно-посадочной полосы этого терминала с 2,5 до 3,5 км. После реконструкции будет возможно принимать не только пассажирские, но и грузовые самолеты. Ожидается, что проект преобразования международного аэропорта доработают к концу года, затем определят строительную компанию, которой выделят на работы 18 месяцев.
Среди последних значимых новостей, касающихся авиасообщения Грузии, расширение полетной программы российской компании Red Wings, которая добавила рейсы между Батуми и Москвой, а также между Тбилиси, Кутаиси и сразу несколькими городами РФ, среди которых Казань, Екатеринбург, Челябинск, Самара и Санкт-Петербург. А турецкая компания Pegasus Airlines запускает в декабре прямые рейсы между Стамбулом и Кутаиси. Самолеты перевозчика, напомним, перевозят пассажиров в Стамбул из Тбилиси и Батуми.
Портал «Новости Грузии» сообщает о резком увеличении авиарейсов компании Georgian Airways, которая добавляет до 60 еженедельных рейсов в Европу. Причем планируется составить таким образом, чтобы пассажиры могли летать днем. Кроме того, самолеты Georgian Airways к концу года начнут летать в Дубай, а с апреля 2024 года – в Китай (Пекин, Шанхай, Чэнду). Рассматривается и возможность взаимодействия с Индией (Дели и Мумбай). В 2024 году компания добавить в авиапарк новые самолеты типа Boeing 787 Dreamliner.
Грузии удалось выйти на рекордный уровень роста ВВП в период геополитического кризиса 2022 года (более 10%), в 2023-м экономика страны по-прежнему растет ударными темпами (6,8%). Авиасообщение и туризм стали лишь частью успешной программы развития государства, для которого ведущие эксперты мира – МВФ, Всемирный банк и международное рейтинговое агентство Fitch прогнозируют весьма успешный и 2024 год.
Читайте также:
Грузия станет лидером на Южном Кавказе по доходу на душу населения. Прогноз Galt & Taggart
Что будет с туризмом Грузии в 2024 году
Грузия вошла в ТОП-10 популярных стран для покупки жилья у россиян