💡 При проектировании комплекса мероприятий противокарстовой защиты дорожного полотна строящейся трассы М-12 «Восток» (5 этап) инженеры «ГЕОИЗОЛ Проекта» применили нестандартное решение. 🚀 На двух протяженных участках с высокой карстовой опасностью и вероятностью возникновения карстовых воронок диаметром более 20-30 метров выполнены «спящие мосты». 📐 Конструкция представляет собой ребристую железобетонную плиту с мощными поперечными и продольными балками, выполненную в основании дорожной одежды. Протяженность «спящих мостов» на трассе М-12 превышает 1000 метров. 🚊 При возникновении карстового провала ребристая плита включается в работу и за счет собственной высокой жесткости действует по принципу пролетного строения моста. Как бы «просыпается». 🔥 Такое техническое решение более рационально на протяженных участках линейных объектов, по сравнению с инъекционным закреплением карстующихся пород. 👉 Подробнее об инженерной защите территории от карстовой опасности читайте на сайте «ГЕОИ