Найти в Дзене
Адвокат Грибанов

Взрыв двигателя, взрыв мозга. День первый.

На головке цилиндров двигателя прогорела прокладка. Немного не приятно, но не смертельно. Хозяин отогнал автомобиль на станцию техобслуживания. Операция стандартная, отработанная годами и сотнями автомобилей. Через день позвонили и сказали, что на выпускном коллекторе трещина. Хозяин поехал на станцию техобслуживания, разбираться. Выпускной коллектор, это четыре трубы, выходящие из каждого цилиндра двигателя, которые сходятся в одну и переходят в глушитель (это упрощенно, для тех, кто не в курсе). Показали выпускной коллектор, на котором были следы от ударов и трещина. Говорят, ничего не знаем. Так и было. При более детальном осмотре, выяснилось, что трещина без нагара, то есть стенки трещины – свежий металл. На предположение о том, что если бы трещина была в то время, когда выпускной коллектор стоял на работающем двигателе, стенки трещины и место, рядом с трещиной, были бы покрыты нагаром, руководитель станции техобслуживания, сказал, что это логично и он готов оплатить новый коллекто

На головке цилиндров двигателя прогорела прокладка. Немного не приятно, но не смертельно. Хозяин отогнал автомобиль на станцию техобслуживания. Операция стандартная, отработанная годами и сотнями автомобилей.

Через день позвонили и сказали, что на выпускном коллекторе трещина. Хозяин поехал на станцию техобслуживания, разбираться. Выпускной коллектор, это четыре трубы, выходящие из каждого цилиндра двигателя, которые сходятся в одну и переходят в глушитель (это упрощенно, для тех, кто не в курсе).

Показали выпускной коллектор, на котором были следы от ударов и трещина. Говорят, ничего не знаем. Так и было. При более детальном осмотре, выяснилось, что трещина без нагара, то есть стенки трещины – свежий металл. На предположение о том, что если бы трещина была в то время, когда выпускной коллектор стоял на работающем двигателе, стенки трещины и место, рядом с трещиной, были бы покрыты нагаром, руководитель станции техобслуживания, сказал, что это логично и он готов оплатить новый коллектор, Коллектор купили и отдали мастерам. Деньги,по чеку, руководитель станции техобслуживания вернул хозяину.

Через пару дней хозяину позвонили со станции и сказали, что автомобиль готов, можно забирать. Хозяин стал собираться за автомобилем, но, минут через 15, вновь звонок. Опять станция техобслуживания, но теперь говорят, что двигатель взорвался. На недоуменные матерные вопросы, отвечают, ничего не понимаем, приезжайте.

Приехали (хозяин взял с собой адвоката и автомастера, которым доверяет). Стоит автомобиль. С виду все в норме. Мастер зовет подойти и показывает, с правой стороны блока цилиндров двигателя, дыру (не отверстие, а именно дыру), размером с кулак.

Говорит, завел машину, поработала чуть и вдруг грохот, звон металла и заглохла.

Что делать? Никто не знает. С таким терактом никто из участников еще не сталкивался. Решили автомобиль поднять на подъемник и снять поддон двигателя. Надо как-то разбираться.

Автомобиль подняли. Поддон двигателя сняли. Там каша из металлических деталей в масле, масла много, маслом кашу не испортишь. Двигатель тоже сняли.

Автомобиль на подъемнике, не высоко, рядом на полу двигатель, в полуразобранном состоянии, поддон с металлической кашей, участники сего действа сидят на корточках вокруг поддона, неспеша достают ингредиенты каши и пытаются их идентифицировать. Вот куски поршня, вот куски вкладышей и так далее. Все аккуратно выкладывается рядом с поддоном. Доходит очередь до одного непонятного блестящего куска металла. Размером с ноготь большого пальца руки (обычной руки, не огромной, где палец размером с тапок). Форма как у подушечки жвачки. Его идентифицировать не удалось. Автомастера сказали, что не встречали таких составляющих в подобных двигателях и что это вообще, не знают.

На заявление стороны хозяина, что это косяк станции техобслуживания, руководство этой станции, долго совещаясь и созваниваясь с кем-то, ответило, что, вероятно, это все произошло из-за того, что ранее двигатель был перегрет, и их косяка в этом нет.

Разговор приобретает нотки накала. Руководство станции требует, чтобы хозяин собрал все, что разложили на полу, забрал свой автомобиль и, разумеется, вместе с автомобилем, покинул станцию техобслуживания, поскольку надо работать, не мешайте. Это я мягко передал суть послания.

Адвокат звонит в полицию. В данной ситуации полиция нужна для того, чтобы зафиксировать все факты. Автомобиль, дыру в двигателе зафиксировать, вынутые с двигателя куски металла и так далее.

Дежурный, дежуривший в дежурной части, какой-то майор, минут десять отбрыкивался по телефону, говорил, что не понимает, для чего нужно выезжать сотрудникам полиции, у вас спор с мастерской, так подавайте в суд, зачем полиция. Что взорвалось? Граната? Нет? Тогда зачем вы звоните? И тому подобное. Почти через десять минут разговора, адвокат говорит: все понятно, вы отказываетесь направлять группу по вызову. Напомните, как ваша фамилия?

Он еще раз представляется и говорит, что его не так поняли, что он ни от чего не отказывается, а просто выясняет обстоятельства.

Минут через пятнадцать приехали сотрудники полиции.

Приехал участковый, говорит, ничего подобного не видел, надо вызывать дознавателей.

Приехал дознаватель. Вернее приехала. Молодая, красивая, строгая. Говорит не учите меня, что мне делать. Всех строго опросила и все строго изъяла, включая автомобиль (станцию техобслуживания, почему-то не изъяла). Все ранее вынутое из двигателя и сам двигатель, вместе с запчастями разложенными рядом с автомобилем, строго помещено в автомобиль, который опечатали и на эвакуаторе строго отправили на спец автостоянку.

И был вечер (поздний). И поехали все домой. И было утро…

Продолжение здесь.

Если Вам понравилась моя статья и Вы захотите сделать мне доброе дело – подпишитесь на мой канал и после этого почитайте другие мои статьи.

Спасибо за внимание!

Моя предыдущая статья здесь.