Найти в Дзене
kontsessii_vodosnabzheniya

Трудовая молодёжь КВГ

Трудовая молодёжь КВГ Что лучше – работа в офисе или физический труд? Многие молодые люди однозначно сделают выбор в пользу офиса. Однако, есть и те, кто всё же предпочтёт работу с механизмами, а не с бумагами. С одним из них, мастером АВР ООО «КВГ» Семёном Б. мы и побеседовали о работе на канализационной насосной станции. Семен, вы занимаетесь очень важной работой. Поделитесь со всеми, как попали на работу в Концессии, почему именно аварийно-восстановительные работы? В каком возрасте это произошло? Попал случайно. Помогал другу настилать крышу, и он мне предложил вакансию слесаря, назначил встречу с начальником участка в Дивноморском, который во время личной беседы провел по территории, описал тонкости работы, показал канализационно-напорную станцию. Прошел медкомиссию и приступил к работе. Все просто. Расскажите пару слов о вашем образовании и предыдущем опыте работы до прихода в Концесии. У меня два средне-профессиональных образования. По одному я слесарь-ремонтник грузовых и строит

Трудовая молодёжь КВГ

Что лучше – работа в офисе или физический труд? Многие молодые люди однозначно сделают выбор в пользу офиса. Однако, есть и те, кто всё же предпочтёт работу с механизмами, а не с бумагами. С одним из них, мастером АВР ООО «КВГ» Семёном Б. мы и побеседовали о работе на канализационной насосной станции.

Семен, вы занимаетесь очень важной работой. Поделитесь со всеми, как попали на работу в Концессии, почему именно аварийно-восстановительные работы? В каком возрасте это произошло?

Попал случайно. Помогал другу настилать крышу, и он мне предложил вакансию слесаря, назначил встречу с начальником участка в Дивноморском, который во время личной беседы провел по территории, описал тонкости работы, показал канализационно-напорную станцию. Прошел медкомиссию и приступил к работе. Все просто.

Расскажите пару слов о вашем образовании и предыдущем опыте работы до прихода в Концесии.

У меня два средне-профессиональных образования. По одному я слесарь-ремонтник грузовых и строительных автомобилей, по второму – электрогазосварщик. До армии работал слесарем в МУП «БХО» (прим.: Муниципальное унитарное предприятие благоустройства и хозяйственного обеспечения муниципального образования город-курорт Геленджик), а непосредственно после армии попал в Концессии.

Говорят, что уникальность вашей профессии заключается в том, что ее нельзя полностью заменить автоматикой. Так ли это? Есть ли какой-то функционал, который не смогут выполнять роботы? Тонкий ручной труд, работа, которую сможет сделать лишь человек, обладающий опытом и профессиональными знаниями.

- Есть. Каждую смену машинисты делают обход, проверяют состояние сальников, обеспечивающих герметичность узлов. Если видят течь, производят замену. Состояние сальников можно оценить только визуально. Также оценивают уровень масел, при необходимости доливают. Выполняют протяжку болтовых соединений насосных агрегатов. Если насос подраскрученный, то докручивают. В работе слесаря же робототехника может помочь только с визуальной оценкой ситуации - опустить камеру и посмотреть на текущее состояние канализации. Работу по устранению засоров выполняет человек. Если нужно почистить колодец, в него спускается слесарь, который вручную накидывает отходы в ведро, которое поднимается на поверхность. Так, как выполняет эту работу человек, роботы еще не научились.

Семен, вы пришли на работу простым слесарем и за 3 года доросли до мастера? Что мотивирует вас развиваться и двигаться вперед?

Было интересно узнавать новую информацию, расти над собой. Когда пришел на работу, моим наставником стал Асатиани Автондил Григорьевич, который обучил новой профессии, передел не только свои знания, но и должность. Человек с большой буквы, доброжелательный, никогда не бросит в беде, всегда поможет, протянет руку. Автондил Григорьевич готовился к выходу на пенсию, а меня потихоньку стали подготавливать ему на замену.

Долго шла подготовка?
Год точно. Изучал документацию, учился работать с персоналом, взаимодействовать с диспетчерской, устранять неполадки.

Какие знания необходимы для успешной работы на вашей должности?

Изучали ли вы гидравлику, материаловедение, технологию металлов, черчение, диагностику дефектов. В общих чертах нужно знать все. Изучали технологию металлов, чтобы понимать принцип образования коррозии, работы с агрессивной средой, износом сетей. Знание черчения помогает в чтении схем.

Подскажите, а если девушки проявят инициативу и захотят работать в вашей команде, возьмете?

Конечно, только придется с маникюром попрощаться. Современные девушки водят грузовые машины, бортируют колеса, поэтому они вполне способны справиться с обязанностями, выполняемыми мужчинами. Что машиниста, что слесаря. Желательно, чтобы было минимальное техническое образование, чтобы присутствовало понимание профессии и то, чем придется заниматься.

Есть ли у вас сформировавшийся алгоритм устранения неполадок при типовых аварийных ситуациях, или вы больше ориентируетесь на практический опыт, полученный в процессе работы?
И алгоритмы есть, и ориентируемся на полученный опыт. На каждой насосной станции находится по три агрегата. В случае, если один из них вышел из строя, связываемся с диспетчерской и производим работы по запуску. При необходимости поднимаем наверх агрегат, электродвигатели, берем другой насос и спускаем в машинный зал, производим установку, центровку и запускаем агрегат в работу.

Помогают ли вам в работе знания, полученные в школе, технические предметы (физика, химия, черчение)?

Черчение, безусловно, помогает. Из физики пригодилась электрика, чтобы было понимание, куда можно залазить, а куда не стоит.

Что вам нравится в вашей работе и профессии в целом? Что бы хотелось улучшить?

Стабильность, карьерный рост. Очень интересно, до какой должности смогу дорасти.

Изменилось ли что-то на предприятии за время вашей работы были ли улучшения?

Конечно! Был получен генератор, новый инвентарь (ключи, головки, болгарки) – все, что нужно для работы. С материальной точки зрения у нас все есть. Когда приступил в работе, у нас был один участок работы, дивноморский. Впоследствии все участки были объединены в один большой цех транспортировки стоков. Теперь мы плывем в одной большой лодке и друг другу помогаем.

Что бы вы пожелали ребятам, которые только думают, идти ли им работать в аварийно-восстановительные работы? Могли бы посоветовать эту работу тем, кто тоже ищет стабильности?
Если лежит душа к подобной работе, могут приходить, устраиваться. В этой работе главное не бояться, всегда поможем, подскажем. Вводный инструктаж, всесторонняя поддержка – все присутствует. Никто новичков не бросает.

Если к вам придут ребята, скажут, что хотели бы у вас работать, готовы принять в штат?
Конечно. Потребность в лишних рабочих руках не бывает лишняя. Работа с канализационными сетями специфическая. У кого-то могут быть стеснения, но стесняться на самом деле абсолютно нечего.

Как выглядит типичный день специалиста по АВР, если ли у вас с утра планерка?
Да, с утра раздаются поручения и, так как характер работы разъездной, все разъезжаются делать обход КНСок, канализационных сетей, занимаются устранением аварийных ситуаций, устранением подпоров. Перед курортным сезоном вызываем коллекторную машину и промываем канализационные сети от ила, тряпок, грязи.

А расскажите нам, что такое подпор?
Сильный засор из тряпок, досок, препятствующий движению сточных вод. Как был недавно на Островского.

Крупные предприятия гордятся тем, что у них работают семьями, династиями. Ваша не исключение. Вы работаете в АВРе вместе с братом. Кто кому помог с трудоустройством, какие обязанности выполняет брат?
Брату с трудоустройством помог я. Мы нуждались в сотрудниках. Я предложил начальнику цеха кандидатуру брата, ее одобрили.

С какими сложностями приходится сталкиваться в работе?
Иногда приходится сталкиваться с негативом со стороны жителей. Был случай, устраняли подпор в Дивноморском на Ленина/Приморской. Я загнал на Ленина машину, других вариантов не было, а там таксисты, все торопятся. Предупредил, что на пять минут, попросил пробить засор и столкнулся с негативом и агрессивным отношением. В такие моменты бывает обидно. Люди порой не понимают, что это делается для их же блага.

Не могу не задать вопрос: мы зашли в грабельное отделение канализационной насосной станции, место, где происходит первичная очистка сточных вод от крупных примесей, и в нос ударил очень резкий всем знакомый запах. Физиологию не обманешь. Как справляетесь со рвотными позывами?

Я привык. Но иногда, особенно летом, когда загазованность более сильная, позывы бывают. Парни работают в респираторах. От резкого запаха это полностью не защищает, но какие-то бактерии блокируются.

В заключение удалось поговорить с работниками, которые трудятся на предприятии более десяти лет, и попросить дать Семену краткую характеристику. Резюме было такое: «К нему всегда можно обратиться, всегда поможет, никогда не откажет. Этим все сказано.»

Пресс-служба ООО «КВГ»