Официально опубликованы итоговые результаты года по безопасности Euro NCAP. В него вошли 11 автомобилей, которые прошли краш-тесты, чтобы выяснить, насколько они уязвимы в случае столкновения. В список включён седан BMW 5 серии восьмого поколения в полностью электрической конфигурации i5 eDrive40. Как и следовало ожидать от люксового бренда с моделью высшего сегмента, заднеприводный одномоторный G60 получил все пять звёзд.
Электрический автомобиль 5-й серии набрал 89% по шкале защиты взрослых пассажиров и 85% по защите детей, а также получил оценку 86% в категории «Уязвимые участники дорожного движения». Что касается общей системы безопасности, он получил 78%. Какими бы хорошими ни были эти результаты, BMW не был самой безопасной машиной в группе. Volkswagen ID.7 занял первое место с ещё лучшими показателями безопасности во всех категориях, за исключением уязвимых участников дорожного движения.
Новый 5er — не единственный BMW, протестированный недавно Euro NCAP: электрический кроссовер iX1 также получил пять звезд в начале 2023 года. Следует также упомянуть i4 и его четыре звезды от ANCAP, а также три звезды за дизельное купе 2-й серии Green NCAP. Оглядываясь назад, Active Tourer серий X1 и 2 получили по пять звезд в краш-тесте Euro NCAP в 2022 году, в ходе которого i4 разочаровал, получив всего четыре звезды.
Euro NCAP выражает обеспокоенность по поводу того, что автомобили становятся всё тяжелее. Действительно, протестированный ими i5 eDrive40 весил целых 2345 килограммов. Двухмоторные версии 5-й серии EV ещё тяжелее, а M5 следующего года с большим V8 и электродвигателем лучше вообще не вспоминать. Давайте не будем забывать о самом скандальном баварце — XM, который в облике XM Label весит ошеломляющие 2720 кг.