В этой статье расскажем, можно ли избежать частой замены смазочного материала и существуют ли альтернативные методы его проверки.
Ситуация: «Я редко пользуюсь автомобилем, в основном летом для загородных поездок и изредка по выходным. За год на одометре набегает от силы 3 000 километров. Можно ли в таком случае менять масло раз в два года, а не в год, как советует производитель?»
Существует два способа рассчитать срок замены масла:
- по километражу;
- по календарю.
Эти критерии должны быть рассчитаны на основе рекомендаций производителя автомобиля относительно интервала замены масла.
Зачем пропадать смазочному материалу, который ещё не отработал своё?
1. Моторное масло окисляется при контакте с воздухом.
(даже если машина весь год прилежно ждёт своего часа в гараже)
Окисленное масло хуже выполняет свои функции и теряет присадки. А значит, с ним мотор будет быстрее изнашиваться.
Так что, экономия на замене — мнимая. В долгосрочной перспективе она может обернуться куда бо́льшими расходами.
2. На эффективность масла в двигателе влияют не только срок его использования и километраж, но и другие факторы.
В том числе условия и температура эксплуатации. При частом запуске двигателя в мороз и при езде по пробкам масло быстрее теряет свои свойства.
Не последнюю роль играет качество продукта. Премиальные синтетические масла можно менять реже. Например, Petrol Ofisi MAXIMA VSA 5W30 остаётся чистым надолго благодаря технологии LowSAPS.
Подписывайтесь на наш канал, где мы расскажем, как подобрать моторное масло, в чём особенности масел для новинок и б/у и не только.