Найти в Дзене
Клуб PROFI авторемонта

Как правильно покрасить авто своими руками: 5 советов от профессионалов (часть 2)

Часть 1
5. Важно учитывать дистанцию между пистолетом и окрашиваемым объектом, которая определяется типом краскопульта. Информацию о необходимой дистанции можно найти в описании краскопульта и следовать ей.
6. При окрашивании держите пистолет под углом 90 градусов к поверхности. Нарушение этого правила может привести к неравномерности окраски.
7. При повторном проходе закройте предыдущий слой краски на 50-70%. Это позволит избежать появления полос при окрашивании.
8. Не распыляйте краску "от края до края". В конце распыления делайте "отмашку" или выходите за пределы детали. В противном случае, по краям могут образоваться неровности.
9. Обратите внимание на розливы краски во время нанесения. Для этого выберите точку обзора, находящуюся под острым углом к поверхности. Оттуда можно увидеть блик наносимой краски и контролировать скорость и шаг смещения пистолета. Окрашивание без наблюдения - это рискованная игра.
10. Научитесь окрашивать сверху вниз и снизу вверх, двигаясь как от



Часть 1

5. Важно учитывать дистанцию между пистолетом и окрашиваемым объектом, которая определяется типом краскопульта. Информацию о необходимой дистанции можно найти в описании краскопульта и следовать ей.

6. При окрашивании держите пистолет под углом 90 градусов к поверхности. Нарушение этого правила может привести к неравномерности окраски.

7. При повторном проходе закройте предыдущий слой краски на 50-70%. Это позволит избежать появления полос при окрашивании.

8. Не распыляйте краску "от края до края". В конце распыления делайте "отмашку" или выходите за пределы детали. В противном случае, по краям могут образоваться неровности.

9. Обратите внимание на розливы краски во время нанесения. Для этого выберите точку обзора, находящуюся под острым углом к поверхности. Оттуда можно увидеть блик наносимой краски и контролировать скорость и шаг смещения пистолета. Окрашивание без наблюдения - это рискованная игра.

10. Научитесь окрашивать сверху вниз и снизу вверх, двигаясь как от себя, так и к себе. Это поможет обеспечить равномерное покрытие и минимизировать перепыл на детали. В окрасочных камерах с интенсивным воздухообменом особенно важно выполнять окрашивание снизу вверх.

Подписывайтесь на наш канал, чтобы получать больше полезных статей и видео о ремонте автомобилей.