Дело отказом от верхнего бокового у тyaлeта не ограничивается. Остальные места в вагоне тоже могут быть не самыми удачными. Да и выбрать сам поезд тоже дело сложное.
А как узнать: какое место в поезде выбрать? И как выбрать сам поезд?
При покупке билета в поезд и бронировании места в вагоне надо обращать внимание как минимум на 17 таких важных моментов.
1. Если хотите, чтоб в вагоне было как можно чище, – не выбирайте проходящий поезд. Вполне логично, что там, где ехало много людей, будет менее чисто.
2. Если есть возможность, надо выбирать маршрут с отправной точкой с той станции, которая вам ближе. Опять-таки чтоб в поезде было чище. Да и чтоб народу было меньше.
Чисто теоретически вы имеете возможность даже попасть на самые лучшие места. Ведь до вас в вагон еще никто не входил.
3. Если вы – человек привередливый, то лучше между знакомым вам и новым для вас поездом / маршрутом выбирать, конечно же, знакомый. Так не будет неприятных сюрпризов.
4. Обратите внимание на то, в какое время суток будет проходить ваша поездка. Выбирайте маршрут:
- с ночным переездом, если вас больше устраивает формат «солдат спит – служба идет», ну, т.е. «пассажир спит – поезд едет»;
- дневной, если вы, напротив, не любите ночевать с кучей храпящих попутчиков на соседних полках.
5. Обычно более безопасными считаются вагоны в середине состава.
Однако учитывайте и то обстоятельство, как именно поезд приходит к станции назначения. Так, если вы очень спешите, вам наверняка важно будет оказаться в вагоне, самом близком ко входу в вокзал.
6. А вот крайние – два первых и два последних – вагоны нередко потряхивает. Если вы не любитель кантоваться, не выбирайте их. И уж тем более этот совет подойдет тем, кого «штормит» и укачивает.
Кроме того, в первые два вагона может доносить технические запахи. Если у вас чувствительное обоняние, начинайте с 4-го вагона и далее.
7. С такими же проблемами лучше выбирать место лицом вперед – если вы едете в сидячем вагоне.
8. Учитывайте следующую систему мест в вагонах поезда:
- до 36-го места идут стандартные купе с 4 полками;
- с 37-го по 54-е – так называемые боковушки с 2 местами на проходе.
9. Нижние полки обозначаются нечетными номерами, верхние – четными.
10. Лучшие места – конечно же, в середине вагона, с 13-го по 28-е.
В конце, как нам всем известно, caнyзeл.
А в начале – купе проводника и связанные с этим периодические толпы пассажиров. И тоже caнyзeл. Если проводник соблаговолит оставить его открытым.
11. Места же с 33-го по 38-е располагаются вблизи тyaлeта, а потому вполне логично считаются самыми неудачными.
12. Если для вас важно личное пространство, постарайтесь отказаться от боковых мест. Там мимо вас постоянно будут ходить толпы, да еще с багажом.
13. Если же вы испытываете сложности в движениях, выбирайте только нижние полки. И учитывайте, что далеко не все пассажиры с благодушной улыбкой вот просто так, уже в вагоне, уступят вам свою нижнюю полку. Особенно если за выбор места надо доплачивать (при заказе места).
14. Если вы не самый большой любитель поездной романтики, а уж тем более – если у вас есть хоть какие-то признаки клаустрофобии, лучше не выбирайте 2-й этаж 2-этажного поезда. Там купе довольно низкие, да и запахи скапливаются быстрее.
15. Если вам предстоит поездка в сидячем вагоне, лучшее место – у окна, причем не впритык с сиденьями напротив (чтоб не толкаться коленями).
16. И по возможности выбирайте поезда регулярные. Их РЖД обновляет, вплоть до установки кондиционеров и розеток. К тому же, будучи новыми, они более безопасны.
17. А вот поезда с номерами 151–298, 451–598 и 601–698, как правило, не самые удобные.
Дело в том, что их чаще всего запускают либо под определенный (как правило, «бархатный» – на юг) сезон, либо в качестве дополнительных. Поэтому комплектуют их под грифом «я его слепила из того, что было»: деревянные продуваемые окна, классические влажные постельные принадлежности и проч.
П. с. На близкие темы читайте посты «Как в СССР пассажиры прятали деньги, когда ездили в поездах», а также «10 привычек пассажиров, которые раздражают».