Компания GE Aerospace продемонстрировала новый метод диагностики турбинных двигателей без их снятия с крыла и разборки. В двигатели через лопатки компрессора запускается мягкий робот Sensiworm, по виду напоминающий гусеницу. Прикрепляясь к лопаткам присосками, «гусеница» проползает внутрь, где методично обследует детали турбины, передавая информацию с камер и датчиков по радиоканалу.
Согласно GE, помимо фонарей и камер, помогающих обнаружить места коррозии и трещины, «гусеница» имеет толщиномер для контроля термобарьерного покрытия лопаток.
Логично предположить, что после отработки Sensiworm на авиационных двигателях GE предложит аналогичное решение для инспекции энергетических газовых турбин.
__________________________________
Спасибо за ваши комментарии и лайки. Нам важно, что вы нас читаете.