Во время Zeekr Power Day компания Zeekr представила литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP) собственной разработки под названием Golden «Brick» Battery. Компания утверждает, что аккумулятор очень безопасен, проводя экстремальные испытания, такие как выдерживание его при сильном холоде -45 °C в течение 48 часов, бросание в огонь при температуре 1000 °C и установка обратно в автомобиль, доказывая, что он все еще работает.
Zeekr утверждает, что Golden Brick — первая в мире батарея LFP массового производства с коэффициентом использования более 80%. Массовое производство началось сегодня, и седан Zeekr 007 станет первым автомобилем, оснащенным им. 007 поступит в продажу 27 декабря.
Загрузка объема аккумулятора составляет 83,7% благодаря оптимизированной компактной «сэндвич-структуре», ультратонким сепараторам и конструкции встроенного лотка.
Для сравнения, в июне 2022 года компания CATL представила свою батарею Qilin с химией NMC и технологией CTP (cell-to-pack). Он имел рекордное использование 72% и плотность энергии 255 Втч/кг. Еще в 2019 году объем использования первой безмодульной батареи CTP CATL составлял всего 55%. Сегодня уровень использования объема около 66% является стандартом для аккумуляторов LFP.
Пиковая мощность зарядки Golden Brick составляет 500 кВт, а максимальная скорость зарядки — 4,5С. При уровне от 10% до 80% аккумулятор можно быстро зарядить на расстояние 500 км за 15 минут. При -10 °C скорость быстрой зарядки увеличивается на 25%. Он также способен произвести короткий импульсный разряд 16C за 3 секунды.
Корпус аккумулятора покрыт изоляционной пленкой золотого цвета, устойчивой к высокому напряжению 4000 В, что увеличивает сопротивление на 27%.
Зарядная сеть Zeekr
Во время Zeekr Power Day компания также представила свои амбициозные планы по созданию сети зарядки. Сегодня Zeekr управляет в Китае 401 станцией быстрой зарядки с 2261 зарядной стойкой, каждая мощностью более 360 кВт. В 2024 году Zeekr планирует иметь 1000 зарядных станций, а к 2026 году компания хочет иметь 10 000 зарядных станций, согласно плану «тысячи станций и десятки тысяч полюсов».
Zeekr также представил быстрое зарядное устройство V3 мощностью 800 кВт. Компания уже производит быстрое зарядное устройство V2 с жидкостным охлаждением мощностью 600 кВт, представленное в сентябре. V2 может увеличить запас хода на 300 км за 3 минуты. Оба устройства быстрой зарядки производятся дочерней компанией Geely VREMT и имеют значок Zeekr.
Молодой производитель электромобилей также объявил о плане 1515. Все владельцы Zeekr смогут полностью зарядиться за 15 минут. Zeekr хочет, чтобы 90% его владельцев через три года подписали условия плана 1515. Зарядка должна быть такой же удобной, как поход в магазин, утверждает Зикр.
13 декабря в Министерстве промышленности и информационных технологий (МИИТ) были отправлены документы на омологацию, согласно которым Zeekr 007 будет иметь батарею емкостью 100 кВтч и запас хода CLTC 870 км.
Две предыдущие модели Zeekr — Zeekr 001 Shooting Brake и Zeekr — имели обе батареи NMC от CATL.
Вам также может понравиться