Не менее интересная для меня машина, №2 после GT3 RS.
Тут уже полный привод, более мягкая подвеска и адаптированность к городским условиям, при всем этом по прежнему фантастический спортивный автомобиль.
Осенью 2021 мы с гоночной командой Московского политеха поехали на тесты к ежегодной гонке REC, это был обычный трек день на Moscow Raceway, куда приезжал каждый желающий на своем спорткаре.
В перерыве между нашими выездами и настройкой болида, я решил прогуляться по территории мрв, пофоткать интересные машины. В какой то момент ко мне подъезжает белый 911 Turbo S, и владелец просит сделать ему несколько кадров, машину купил недавно. Я с удовольствием снял тачку, за что был награжден ланчем))
Да да, launch control который, а не то что вы могли подумать)
За 2.9 секунды мы ускорились тогда до 100км/ч. И эти ощущения ни с чем не сравнимы: перехватило дыхание и я не мог дышать секунды 2 от таких перегрузок, а вдавливает в сиденьку очень хорошо и приятно.
После этого мы немного пообщались с владельцем, он сказал что ведет ютуб канал по разным тачкам и ищет оператора, который помог бы ему снять обзор на этот 911 Turbo S. Предложил мне, я долго не раздумывая согласился, хоть и не имел опыта в этом от слова совсем) Но человек поверил в меня, дал возможность проявить себя, и в течении месяца у нас велись съемки.
Зимой выложили обзор на YouTube, монтировал тоже я, тоже почти с нуля. Опыт получил нереальный, да еще и поработал с машиной мечты, вообщем кайф)
Продолжение в следующей части, подписывайся.