Пассажиры нижних боковых полок в плацкартном вагоне стали самыми ущемленными в правах после введения новых правил проезда в поездах. Теперь трижды в день нужно не просто уступить соседу место у столика, но и собрать постель, жалуется пассажирка Александра, которой попалась принципиальная попутчица.
«Я ехала после ночной смены на дневном поезде и, естественно, думала отдохнуть. Но новые правила РЖД – это нечто», – начинает свое письмо наша читательница.
Здесь мы хотим ее поправить. Новые правила придумали не в РЖД, а в Минтрансе. Напомним, что с сентября в правилах перевозки пассажиров появился такой пункт:
«По требованию проводника вагона поездов дальнего следования пассажир, проезжающий на нижней полке, обязан предоставить место у столика пассажиру, проезжающему на верхней полке, для приема пищи. Время для приема пищи составляет в утренние часы (с 7:00 до 10:00) и вечерние часы (с 19:00 до 21:00) не более 30 минут, в обеденное время (12:00 до 15:00) не более 1 часа».
«Я обычно езжу в плацкарте, – продолжает Александра. – В этот раз тоже взяла плацкарт. Нижнюю боковую полку. Сплю я крепко, особенно после ночной работы. Беруши, маска на глаза – и мне ничего не мешает.
Устроилась в поезде. А наверху уже есть попутчица. Она явно не ожидала соседку – сама лежала на верхней полке, а внизу у нее было все разложено – еда, сумка, заряжался телефон. Я пришла и попросила освободить место.
«А вы что, будете ложиться?» – спросила она у меня недовольно.
«И более того, спать», – ответила я.
«Но помните, что вы обязаны три раза пустить меня сюда», – ехидно сказала тетка, убирая свои вещи.
Я тогда не знала еще про правила и, проигнорировав ее, уснула. Время как раз подходило к семи утра. Тетка вдруг села мне в ноги, разбудив меня. Я сделала замечание. Она сказала, что пора завтракать. Я ее послала. Сквозь сон поняла, что она пошла жаловаться проводнице.
Как потом выяснилось, проводница, понимая, что соседка права, а я только села – нашла решение, которое устроило всех. Она предложила женщине позавтракать за столиком в другом отсеке, где было свободное место. Та, видать, разозлилась. Ей хотелось идти на принцип и требовать соблюдения правила! Отыграться она решила в обед.
В 11:58 она стояла напротив меня. Я не реагировала. Проводники к тому времени сменились, да и свободных мест в поезде, кажется, не осталось. Попутчица привела проводника-мужчину. Он начал объяснять: понимаете, такие правила. Я не понимала. Я купила место и хочу отдыхать. Чтобы пустить тетку, мне нужно не просто встать, а убрать куда-то постель. А куда ее уберешь, если кругом у всех всё расстелено? Нужно куда-то сложить простыни, подушку, матрас. Сперва я пыталась спорить, но мне пригрозили начальником поезда.
«Ну хорошо, делать нечего», – подумала я. Тем более, что сон уже как рукой сняло.
«Убирайте свои вещи со второй полки, чтобы я туда могла сложить белье», – потребовала я от тетки.
Она явно не ожидала такого поворота. Но быстро сообразила, что это была максимально логичная просьба. Больше матрас свернуть было некуда. В итоге она минут 15 возилась, кряхтела и освобождала место.
«По закону, так по закону», – решила я.
В иной ситуации я, может быть, и сама пустила бы ее вниз до конца моей поездки. В конце концов, спать все 12 часов в пути не входило в мои планы. Но теперь – дело принципа. Час отсидела – «давай, до свидания». Я снова разложила постель, а тетку отправила наверх. И ей опять пришлось стелить постель.
Короче, на ужине она уже не принципиальничала. Спустилась и со словами «Ой, что же делать, неужели опять все убирать», быстро нашла другое место для приема пищи.
Я никогда не вредничаю особо и стараюсь нормально общаться с попутчиками. Поговорим, угостим друг друга едой. Никогда не было вопроса пустить кого-то вниз. Но в данном случае, когда она начала меня будить с утра, я почувствовала себя прям-таки как на войне.
Теперь буду задумываться и при покупке билета на дневной поезд избегать нижних боковых полок. Уж слишком много телодвижений надо сделать, чтобы ее сложить и «уступить место у столика».
Подпишитесь на наш telegram-канал с оперативными новостями про поезда, также их можно читать «Вконтакте». Наш сайт – 1520today.ru.