Часто думают, что призраки могут присутствовать лишь в домах или на определенных участках земли. Однако почти любой объект способен быть связан с миром ушедших, привлекая их души в этот мир. Даже самолеты, поезда и автомобили могут стать пристанищем для призраков.
Один из иллюстративных случаев - "Призраки" рейса 401 авиакомпании Eastern, который 29 декабря 1972 года вечером столкнулся с неисправностью и разбился в Эверглейдс во Флориде, около 19 миль от Международного аэропорта Майами, развив скорость более 200 миль в час. В ту страшную ночь погибло более 100 человек, включая членов экипажа.
После крушения, в течение нескольких недель уцелевшее оборудование с этого рейса было использовано для замены сломанных частей других самолетов авиакомпании. Именно тогда начали проявляться призраки.
В течение нескольких последующих лет члены экипажа рейса 401 появлялись время от времени, предотвращая возможные катастрофы других самолетов, использовавших запчасти с борта 401. Связь между запчастями и духами была очень сильная, и эти бдительные духи предотвратили множество трагедий.
Неподалеку от аэропорта Окленда, есть маленький музей авиации Окленда. Это настоящая находка, полюбившаяся как детям, так и взрослым.
В музее вы увидите множество интересных экспонатов: от раздела с двигателями (где можно рассмотреть разнообразие реактивных двигателей) до экспозиции, посвященной авиации Bay Area, и отдельной секции об известной летчице Амелии Эрхарт. История авиации также не обходится без упоминания о призраках.
Посетители сообщали, что видели в музее летчиков времен Второй мировой, гуляющих по ангарам, и слышали странные звуки вокруг нескольких основных экспонатов.
При расследовании следователи использовали EVP (электронные голосовые явления), записав интригующее сообщение "откройте сундук...", которое услышал директор музея. Не менее интересно то, что упомянутый сундук стоял на выставке, посвященной женщинам в авиации, и никогда не открывался!
Один из самых удивительных случаев связан с одним из экспонатов - летающей лодкой Solent Mk III, одной из трех сохранившихся в мире. Среди разнообразных самолетов в музее (включая китайский МИГ-15 и многочисленные военные реактивные самолеты) этот гигантский самолет занимает центральное место.
Изначально принадлежав 201-й эскадрилье летающих лодок Королевских ВВС, позже перешел в British Overseas Airways Corporation (BOAC) для перевозки пассажиров между Саутгемптоном и Йоханнесбургом на протяжении многих лет.
После этого он попал в руки Говарда Хьюза, который владел им в 1960-е годы. Город Кардифф стал площадкой для съемок фильма "В поисках утраченного ковчега", и, похоже, призрак, преследующий этот самолет, связан с теми временами, когда он служил в BOAC.
Много лет свидетели утверждали, что в салоне самолета обитает женщина, которую они видели сидящей в одном из кресел, когда проходили мимо. На записи, сделанной охотниками за призраками в Калифорнии, действительно видно, как призрачная пассажирка готовится занять свое место, снимая пальто. Следователи также записали множество странных звуков и феноменов, таких же, какие описывали многие посетители музея. Так что, возможно, Кардифф и заземлен, но он до сих пор переполнен пассажирами, совершающими вечный полет в неизвестность.
Так что, если у вас есть свободное время в субботу днем и вы любите авиацию, обязательно посетите этот музей. Берите детей с собой! Там даже есть игровая зона с диспетчерской вышкой и самолетами, где дети могут поиграть. Не забудьте взять с собой камеру для потрясающих снимков самолетов.
Помните, что на ваших фотографиях могут появиться дополнительные "гости", которых вы не ожидали увидеть. И не удивляйтесь, если во время посещения вы встретите кого-то нового, особенно во время экскурсии по Кардиффу! Будьте вежливы - возможно, они захотят поболтать перед тем, как исчезнуть в воздухе.
Если вам удалось заметить призрачного летчика или пассажира, пожалуйста, поделитесь с нами!
Музей находится по адресу: 8252 Earhart Rd, Окленд, Калифорния, 94621, и открыт среда-воскресенье с 10:00 до 16:00.
Благодарю за уделённое время. Ставьте палец вверх, подписываемся!