Общественный совет по развитию такси хочет добиться того, чтобы мигранты работали в такси, потому что водителей не хватает. С таким предложением совет обратился к Совфеду.
По словам экспертов, мера должна позволить восполнить недостаток кадров в такси. Сейчас их дефицит, по некоторым оценкам, достигает от 500 тыс. до 2,5 млн человек.
Однако инициаторы идеи утверждают, что допуск мигрантов к работе в такси не превысит двух лет. За это время в России решат проблему другим способом. Более того, за иностранцами будет жесткий контроль, сообщает корреспондент РБК.
Отметим, власти РФ пока не понимают, нужны ли вообще мигранты в такси. На данный момент в этой сфере много ограничений. Например, таксовать в России могут только граждане Беларуси, Кыргызстана и других стран, где русский язык является государственным.
При этом мигранты должны получить водительское удостоверение российского образца. Права, полученные в своей стране, не примут при устройстве на работу в такси.
В начале месяца первый зампред комитета Совфеда по экономполитике Алексей Синицын призвал агрегаторов такси сформулировать рекомендации для оптимизации государственной политики в сфере такси.
А в первых числах октября в Госдуму внесли законопроект, предусматривающий ограничение в трудоустройстве мигрантов до 5% во всех видах экономической деятельности. В некоторых сферах предложили вообще запретить работать иностранцам. Согласно инициативе, мигранты не смогут занимать должности, на которых они принесут больше вреда, чем пользы из-за своей некомпетентности.
По словам Синицына, новый сентябрьский закон, ужесточающий требования в сфере такси, привел к оттоку водителей. По данным аналитического центра при правительстве, дефицит составляет 72 тыс. человек, а общее число выданных разрешений на работу в такси сократилось на 13,6% с момента введения в действие закона о такси. На это также повлиял отток мигрантов, уточнил эксперт.
Иностранцам больше не выгодно приезжать на заработки в Россию из-за нестабильного курса. Кроме того, у них возникают проблемы с получением водительских прав и разрешения на работу. В отдельных регионах на эти процедуры уходит 2-3 месяца. Синицын предлагал ускорить сроки легализации в российском правовом поле водителей такси из Таджикистана и Узбекистана.
Что будет с ценами на такси без мигрантов?
Без допуска мигрантов к работе в такси услуги перевозки для россиян могут стать роскошью. Уже сейчас ощущается высокий рост цен на такси. А что будет, если всех мигрантов выгнать?
По оценке некоторых банков, в ноябре средний чек на поездки в такси был более чем на 20% выше, чем в тот же месяц прошлого года. По данным "Яндекс.Такси", средняя стоимость минуты поездки за 12 месяцев с декабря 2022 года по ноябрь 2023-го в регионах с городами-миллионниками выросла на 17-27% в зависимости от региона. Представители агрегатора утверждают, что рост цен на перевозки как раз зависит от нехватки таксистов, которая в первую очередь вызвана оттоком мигрантов из страны. По их оценке, чтобы сбалансировать спрос и предложение и нормализовать цены в пиковый сезон, необходимо привлечь около 80 тыс. водителей.
По словам, председателя совета Ирины Зариповой, проблема существует с начала 2023-го. Во-первых, русских мужчин поубавилось из-за мобилизации на Украину, во-вторых, в России снижается число безработных, а, как известно, в такси идут тогда, когда в другие места попасть сложно. Сфера такси не очень привлекательна, особенно для самих россиян.
Председатель Общероссийского объединения пассажиров, зампред Общественного совета при Минтрансе Илья Зотов также в рамках мероприятия призвал не запрещать работать мигрантов в такси или общественном транспорте. С ними поездки могут стать дешевле, а без них - ценник на билет может побить рекорды.
По поводу дефицита рабочих рук также высказывались представители такси "Максим". По их данным, дефицит по России составляет от 500 тыс. до 700 тыс. человек. А глава «Объединения самозанятых России» Игорь Жмакин утверждает, что в стране не хватает 2,5 млн человек для сферы такси.
Где мигрантам запретят работать в такси уже точно?
Напомним, в Курганской области в 2024 году намерены запретить мигрантам работать в ряде сфер. Речь идет об иностранцах, которые работают в России на основании патентов. Так, согласно постановлению региона, приезжих из других стран не допустят к производству детского питания и диетических пищевых продуктов, перевозкам пассажиров в городском и пригородном общественном транспорте и в такси.
Кроме того, им запретили работать в сферах образования, трудоустройства и подбора персонала, в гостиницах и других местах временного проживания.
Запрет на работу для мигрантов также планируют ввести в Магаданской области. Соответствующий указ подписал губернатор региона Сергей Носов. Согласно документу, с 1 января иностранцы не смогут быть водителями общественного транспорта, а также устроиться на работу в такси.
В начале ноября в Челябинской области продлили на 2024 год запрет для иностранцев на вождение такси и автобусов. Такое же ограничение действует в Тюменской области (его также продлили на следующий год).
Как вы считаете, нужно ли мигрантов допустить к работе в такси, чтобы снизить цены на перевозки?
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и "ВКонтакте"!