Вы любите промышленный туризм? Вы пересекали географическую границу между двумя частями света: Европой и Азией? Я пересекал и не один раз. И даже на этой самой границе останавливался на один день в двух разных городах Урала. Сначала в городе под названием Магнитогорск. В каком втором городе? А это вы узнаете в следующем моем рассказе.
Итак, Магнитогорск.
Город, административно находящийся в Челябинской области, а географически на самой границе между Европой и Азией. Западная левая часть города в Европе, восточная правая в Азии между которыми протекает река Урал (впадает в Каспийское море). В мире найдется не так уж много городов, которые находятся на границе между какими-то двумя частями света. Самый известный-Стамбул в Турции. У нас в России-это Магнитогорск и еще один большой и несколько маленьких городов. Все они находятся на Урале, по которому, собственно и проводят эту условную границу.
В Магнитогорск я приехал на поезде из Уфы. Проезжали высокую южную часть Урала. Виды обалденные!
И вот он Магнитогорск. Привокзальный район ничем не блещет. Довольно унылый. Даже тоскливый. Неинтересные советские здания. Хотя сам ж/д вокзал смотрится неплохо. Построен в стиле сталинского ампира. Вокзал небольшой и очень малолюдный. Видимо ж/д сообщения между Магнитогорском и другими городами не очень интенсивное.
Сев на трамвай, я отправился в центр города. Кстати, трамваи в Магнитогорске стильные и красивые! Современные. Если не ошибаюсь, местного производства (Усть-Катавский завод).
Чем ближе к условному центру, тем виды становятся более привлекательными. Дома больше и красивее. Но все это тот самый сталинский ампир. Магнитогорск строился одновременно с металлургическим комбинатом на противоположном европейском берегу реки Урал рядом с горой Магнитная (отсюда и название города). Тогда в 30-е годы прошлого века Магнитогорск проектировали как эталон социалистического города, города нового типа, в котором все будет для удобной жизни. Планировка прямоугольная. Не запутаешься.
Некоторые дома в центре просто шикарные, хотя им почти сто лет. В общем Магнитогорск строился с большим размахом и денег на него не жалели. В советские времена Магнитогорск был одним из самых лучших по социальному и продовольственному обеспечению городов в СССР. Это и понятно. Город металлургов. А металлургия-это базовая отрасль народного хозяйства. Но в 90-е Магнитогорск захирел. Переделка собственности ни к чему хорошему не привела. Тот самый знаменитый металлургический комбинат-первенец металлургической отрасли в СССР, находился на грани банкротства. А это основное градообразующее предприятие города. Но постепенно дела в хозяйстве Магнитогорска пошли на поправку. Сейчас Магнитогорский металлургический комбинат работает стабильно. Это самое большое металлургическое предприятие в России (город в городе!) и одно из самых больших в мире. А когда-то было самым большим и поэтому ММК был удостоен чести попасть в книгу рекордов Гиннеса!
В общем ММК это бренд города. С ним связана вся жизнь в этом южноуральском городе. Большинство людей работает на этом предприятии. Большинство транспортных городских маршрутов заканчиваются у его стен.
От той горы, от названия которой произошло название нового города, ничего не осталось. За 300 лет ее всю срыли до основания и сейчас там зияет огромный котлован. Наглядный пример антропогенного влияния на природу. Железная руда на комбинат поступает в основном из соседнего Казахстана. А топливо (уголь) с Кузбасса.
Кстати, сам комбинат расположен на довольно значительном расстоянии от города. Так что экология в городе не такая уж ужасная как это принято считать. Магнитогорск регулярно попадает в антирейтинги по качеству экологии, как один из самых грязных городов России. Но я никаких резких запахов или какой-то гари или смога не заметил. Воздух как воздух. Сам комбинат уделяет много внимания городскому благоустройству и в частности, озеленению. В городе много зеленых зон и много цветов! Особенно роз. Даже в Москве такого количества роз на улицах я не вижу.
Характерная визуальная особенность Магнитогорска: много пафоса и помпезности. Много информационных стендов о роли ММК в жизни города и страны в целом. Здания в центре сплошь роскошный сталинский ампир. Но окраины города это уже зона депрессии. Блеклые дома хрущевско-брежневской эпохи и нелепые торгово-развлекательные центры из 90-х и начала нулевых.
Магнитогорск-город трудовой славы. В годы ВОВ комбинат обеспечивал металлом военные заводы страны, в частности танкостроительные на самом Урале.
Для туристов Магнитогорск может быть привлекательным разве только с двух позиций. Во-первых здесь граница между Европой и Азией, проходящая прямо через город. И во-вторых это объект промышленного туризма-тот самый комбинат. Если вы в Магнитогорске не на один день, то еще можно посмотреть в его окрестностях целый ряд интересных памятников природы.
Удивительно. Местные власти как-то вяло на благо самого города используют сам факт его географического местонахождения на стыке Европы и Азии. Знак Европа-Азия совсем не впечатляет! Маленький и спрятанный в кустах, сразу и не заметишь. В общем туристическая инфраструктура в Магнитогорске так себе. Точнее, ее и нет. Нет ТИЦа. Нет вменяемых указателей на интересные объекты. Мало заведений где можно покушать. Мало гостиниц. Общественные пространства-это реинкарнация той ушедшей в небытие советской эпохи. Находясь в каком-нибудь сквере или на площади, ты как-будто, на машине времени, попадаешь лет на пятьдесят назад. Город, где застыла советская эпоха. Скульптуры пионерам, красноармейцам и рабочим. Магнитогорск можно сделать заповедником тех славных (и бесславных тоже) времен.
Видимо, Магнитогорск еще не дорос до статуса города промышленного и природного туризма. Видимо все еще впереди. А ведь туристический потенциал Магнитогорска большой. И доходы в городской бюджет можно получать не только из металлургии и тяжелого машиностроения, но и из туризма! Жаль, что городские власти этого не понимают.
Туризм в Магнитогорске можно было бы развивать по примеру английского Манчестера или Ливерпуля, тоже некогда крупных промышленных городов Европы. Или, хотя бы, по примеру ЕКБ. Но, видимо, Магнитогорск находится в тени своих уральских старших братьев.
Понравился ли мне этот город? Ощущения от встречи с Магнитогорском были непростые. С одной стороны, вот я одной ногой стою в Европе, другой в Азии. Прикольно. Но антураж красотой не привлекает. Как-будто ты и не на границе между двумя частями света. Разочарование.
С другой стороны, увидел один из самых знаменитых промышленных объектов в России и мире! Хотя визуально ММК не впечатляет. Завод как завод со всеми положенными атрибутами: трубы и т п. Только большой. Сверху вид, конечно, на порядок интереснее (в интернете можно посмотреть). Думаю, и изнутри тоже (горячие цеха). Но с расстояния ничего примечательного.
В общем, в Магнитогорске задерживаться я не стал и вечером на поезде отправился в еще один уральский город.
Фото из Магнитогорска https://disk.yandex.ru/d/-_qF6anD5ee-uA
Видео из Магнитогорска https://youtu.be/AFcwiw-RTRQ?feature=shared
