В эту зиму у меня стал барахлить мотор печки. На кочках стал останавливаться. После пинка по корпусу запускался, до следующей кочки. Почитав интернеты, пришел к выводу, что кончились щётки.
Нашел подходящие по размеру щетки от болгарки. Ну как подходящие, по размеру больше, но напильник творит чудеса. Т.к. ценник на родные щётки не очень порадовал.
Описывать как снимать мотор печки не буду, данной информации в сети навалом. Да и нет с этим какой-то сложности. А на моторчике надо просто открутить 4 болта и снят крышку.
Крышка сидит довольно таки плотно. И под ней есть резиновая шайба, которая стоит по центру, главное её не потерять и не забыть потом поставить на место. Потом откручиваем ещё 2 болта и снимаем металлическую крышку.
Щёточный узел с коллектором оказались грязноваты, но сами щётки ещё по виду могут послужить. Значит причина наверное в грязном коллекторе якоря.
Случайно нажав на щётку, заметил что она в гнезде подклинивает. Вот оказывается причина того, что моторчик вставал. Щёточный узел и сами щётки были немного в масле (видимо переборщил когда делал ТО моторчику). В итоге на морозе масло подмерзало, щётку клинило ещё больше, потому что летом всё нормально работало. Вышел тот самый случай когда кашу маслом можно испортить)).
Больше не заедает.
В итоге почистил коллектор, щёточный узел. Собрал. И вуаля. Всё работает даже в мороз.