В первом поколении корейской модели кроме стандартного седана была также грузопассажирская модификация. Какой она могла бы быть сегодня? Kia Rio была впервые представлена в конце 1999 года. Автомобиль заменил в гамме корейского бренда сразу два модели — Pride и Avella. В первом поколении Рио предложили в кузовах седан и универсал, однако начиная со второй генерации универсал был заменён на хэтчбек. Не стало исключением и новейшее поколение автомобиля, которое было представлено в августе этого года и получило имя К3. Изначально был продемонстрирован седан, а спустя пару месяцев показали и пятидверный хэтчбек. Нам же стало интересно, как мог бы выглядеть автомобиль в кузове универсал. Вплоть до центральной стойки он идентичен седан и хэтчбеку, все отличия сконцентрированы в задней части кузова. Форма бокового остекления сделана в стилистике других версий К3, также в целях экономии (что весьма актуально для бюджетной модели) фонари остались неизменными. При этом существенно увеличен проём