Это субъективный отзыв, основанный на объективных ощущениях и километрах индийского траффика.
• Первое - это стиль. Тех, кто существует для всеобщего восхищения. И мне понравилось дать место этому проявлению в себе.
• Нравится как быстро открывается газ по сравнению с эндурами. Легче идти на обгон и лавировать между фурами во время обгона.
• Скорость комфортная 90-100, максимум 120. Это со слов владельца такого же мотоцикла, с которым рядом мы ехали 150 км, на моем спидометр не работает.
• Не купила бы себе такой, потому что с моей посадкой (держу прогиб в пояснице, чтобы не убить спину) попа очень быстро отсиживается, встать на подножки на ходу невозможно и приходится останавливаться чаще.
• Мотоцикл не терпит ям, кочек и индийских хардкорных лежачих полицейских.
• Из-за невозможности встать на подножки, ехать через кочки и ямы тяжко, как на коне рысью скакать. Не понятно зачем так усложнять себе езду, тогда как на даже на дорожном гораздо проще.
• Была мечта пересечь штаты US на подобном мотоцикле, теперь буду планировать другой.
Итог: кайфонула, отсидела попу, себе такой не куплю