После обрушения моста через реку Пахру, под Подольском, губернатор Московской области Андрей Воробьев поручил муниципалитетам обследовать мосты на всей территории региона.
Всего в регионе насчитывается 1 230 мостов.
«За последние три года отремонтировали 85 мостов, на текущий год запланировали еще 24 моста», — Это информация от заместителя председателя областного правительства Анны Кротовой.
Где-то в этих цифрах и мост через реку Рожайку у деревни Александровка Городского округа Подольск.
Истоки размещения здесь первого моста-плотины уходят в начало 1700-х гг. Современное строительство гидротехнического сооружения (ГТС) осуществлено Госкомтрудом СССР в 1967 году. Это основной момент, следы которого несут главную опасность: сооружению минуло 56 лет со дня постройки, и практически оно не обслуживается вот уже 30 лет.
И события сегодняшнего дня требуют усиленного внимания к сооружениям подобного рода.
Смотрится как путепровод в тогдашний дом отдыха «Лесные поляны», а сегодня, в так называемый, лечебный Центр ФМБА России. Для проезжего это как обычная автодорога и никакого понятия о гидротехническом сооружении и грозящей опасности.
С учетом установок губернатора Московской области об обследовании мостов, и понимая тревогу проживающего здесь населения, ветераны с берегов Рожайки решили «помочь» Министерству транспорта Московской области в частичном обследовании переправы через реку Рожайку в районе деревни Александровка в виде сюжета в социальных сетях.
Немного из истории возникновении проблемы с обслуживанием переправы. Бездействующий лечебный Центр ФМБА России решением Правительства РФ в 2003 году приняло от упразднённого оздоровительного комплекса «Лесные поляны» на баланс, в числе всего имущества, автодорогу в 3,2 км, в составе которой и находится гидротехническое сооружение-плотина с автодорогой в 200 м по ней через Рожайку-реку в поселок Лесные поляны.
И здесь тупик – других путей-подъездов в жилой поселок и Лечебный Центр НЕТ. Новые владельцы обозначили свое непринятие гидротехнического сооружения в свой баланс под предлогом отсутствия его в балансе бывшего оздоровительного комплекса.
А сложилось в те годы так: умные хозяйственники времени начала строительства плотины оригинально запрятали её в дорогу под совместный баланс. Сооружение обеспечивало движение автотранспорта и создавала зону отдыха на реке. А на создание зон отдыха в те времена выделение финансов строжайше запрещалось.
Отсюда долгие и безуспешные поиски владельца плотины Подольским прокурором…
В результате судебные инстанции обозначили мост как бесхозяйный. И сооружение растворилось как в тумане. Рожайка стала водоразделом (по сути границей) между муниципальной и федеральной собственностью, расположенной на этой территории.
На фоне этих событий у дороги, ведущей в федеральное «Учреждение» до его самого КПП, стараниями Прокурора и арбитражного суда в последние годы, вроде бы, как обозначился хозяин дороги и гидротехнического сооружения-плотины в лице подведомственного Минтрансу области ГБУ МО «Мосавтодор».
Вздохнули все…
Как бы, дорога, единственный въезд в поселок Лесные поляны, будет жить!
Какие профилактические мероприятия проводились за последние 30 лет? В конце 90-х водолазное обследование, организованное администрацией дома отдыха «Лесные поляны».
Заключение: необходим капитальный ремонт механизмов подъёма шандорных стенок.
Гидротехническое сооружение - мост-плотина эти годы долго оставалась в нейтральной зоне у федеральной и муниципальной власти.
И сегодня у администрации этих территорий нет стремлений и контактов совместно решать задачи, стоящие перед регионом.
Межевание территории лечебного учреждения ФМБА России и усадебного комплекса до сих пор не проведено.
Это создало многие проблемы в развитии этого региона.
Где основы крепкого хозяина на берегах Рожайки? И откуда они возникают?
Основным законом в данном случае является Водный кодекс РФ. Согласно статье 8 Кодекса, водные объекты находятся в собственности РФ, а согласно статье 39, собственники имеют право строить на этих объектах ГТС и обязаны содержать их, как и все прочие объекты, в исправном состоянии.
Такие же обязанности лежат на водопользователях, коим в данном случае являются Госучреждение – ФМБА России и муниципальные службы Г.о. Подольск. В последние годы появились активные водопользователи – коттеджные постройки этого региона.
Сегодня необходимы основательные работы.
Задача сложная: все работы надо вести в условиях пропуска автотранспорта. При устройстве временного пути – это чуть ли не строительство нового моста.
Убрать плотину – и от заливных прудов ничего не останется, кроме ручейка-речушки, которую можно будет перейти вброд. Надолго иссякнет ресурс использования подземных вод на нужды населения.
Выход один: Понизить уровень воды, провести конкретное обследование устройства и необходимые работы по обеспечению безопасной эксплуатации плотины – это один из первоочередных этапов.
Ничего не делать – это обречь гидротехническое сооружение на повторение картины рухнувшего моста на реке Пахре.
Плотиной должен заниматься собственник и заинтересованные структуры.
Дополнительная информация: ПЛОТИНА. Деревня Александровка