Эксперт считает‚ что это привлечет туристов в донскую столицу․ Блогер-урбанист Артемий Зайцев выступил с предложением к властям Ростова-на-Дону запуститъ с левого берега Дона на правый амфибусы‚ то есть плавающие автобусы. Маршрут может соединить Театральную площадь и стадион «Ростов Арена»․ Амфибусы могут стать альтернативой канатной дороги‚ об этом сообщает Rostov.aif.ru. - Амфибусы можно пустить по любым маршрутам в том числе в новые жилые районы на Левом берегу. Это эксклюзив для России, такого нигде нет‚ – отметил Зайцев․ В Европе амфибусы стоят порядка миллион евро․ Тем не менее‚ по мнению блогера‚ это дешевле чем строить канатную дорогу․ Вместимость амфибусов варьируется от 35 до 55 человек‚ в зависимости от модификации․ Стоит отметить‚ что в России амфибусы не производят․
Эксперт считает‚ что это привлечет туристов в донскую столицу․
Блогер-урбанист Артемий Зайцев выступил с предложением к властям Ростова-на-Дону запуститъ с левого берега Дона на правый амфибусы‚ то есть плавающие автобусы. Маршрут может соединить Театральную площадь и стадион «Ростов Арена»․ Амфибусы могут стать альтернативой канатной дороги‚ об этом сообщает Rostov.aif.ru.
- Амфибусы можно пустить по любым маршрутам в том числе в новые жилые районы на Левом берегу. Это эксклюзив для России, такого нигде нет‚ – отметил Зайцев․
В Европе амфибусы стоят порядка миллион евро․ Тем не менее‚ по мнению блогера‚ это дешевле чем строить канатную дорогу․ Вместимость амфибусов варьируется от 35 до 55 человек‚ в зависимости от модификации․
Стоит отметить‚ что в России амфибусы не производят․