Как можем засвидетельствовать, полностью электрический Polaris Ranger XP Kinetic стал не чем иным, как переломным моментом в секторе бок о бок. Обладая большим количеством стандартных функций, чем у некоторых старых легковых автомобилей, и внедорожными возможностями, которые по праву заставляют попотеть Land Rover и Jeep, XP Kinetic стал знаковым автомобилем для Polaris. Так считает журнал Popular Science.
В списке 50 величайших гаджетов и машин, в который также входят Lamborghini Revuelto, Kia EV9 и стелс-бомбардировщик B-21 Raider, Ranger XP Kinetic является технологической вершиной сектора силовых видов спорта. По всем параметрам это достижение заслуживает места среди крупных автомобильных компаний. Будучи сегодня компанией из списка Fortune 500, Polaris ненамного меньше даже крупного автопроизводителя. Именно из-за недавнего финансового успеха Polaris были вложены такие большие инвестиции в исследования и разработки. Было продумано все, чтобы сделать XP Kinetic не чем иным, как золотым стандартом для аккумуляторных электромобилей UTV.
XP Kinetic – это автомобиль, который выходит за рамки простого внедорожника. По сути, заново изобретая колесо везде, где это возможно и добавление достаточных уровней доработки в других местах. Имея 110 лошадиных сил и 190 ньютон метра крутящего момента, предполагаемый запас хода аккумулятора 150 километров. А буксировочная способность 1 135 килограм. Существуют легальные легковые электромобили, выпущенные не так давно, с менее функциональными показателями.
Добавьте к этому информационно-развлекательную систему мирового класса Polaris Ride Command и достаточное количество удобств в кабине. Все, чтобы каждый чувствовал себя как дома. И место XP Kinetic среди величайших изобретений за последние 12 месяцев. В сочетании с грантом в размере 700 000 долларов США от штата Мичиган в этом году на создание сети зарядки электромобилей для их новых машин, будущее параллельных коммунальных услуг не должно отходить на второй план в этом странном полностью электрическом будущем. Оно быстро приближается.
«Электрификация — это новая сфера в мотоспорте. Готовимся к будущей отрасли, которая будет включать в себя больше электрических вариантов». Сказал Эндрю Чейсс, вице-президент по стратегии и партнерству Polaris. Электрификация силовых видов спорта – это увлекательно, но это создает уникальные проблемы для сегмента отдыха. Особенно для тех гонщиков, которые хотят отправиться на своем внедорожнике в поездку на целый день или путешествовать на большие расстояния, наслаждаясь живописной красотой вокруг себя. Новаторский проект добавит сеть зарядных станций.