Изменения климата в XX и XXI веке, вероятно, не слишком хорошо отразятся на живой природе и принесут много проблем человеческой цивилизации. Однако меры борьбы с этими негативными проявлениями зачастую кажутся ещё более неоднозначными, чем простое ограничение выбросов парниковых газов. Так, норвежская компания заявила о планах постройки судна Yara Eyde, которое будет работать на аммиаке — при его сгорании не образуется СО2. Именно его выбросы винят в глобальном потеплении популярные западноевропейские эксперты и скандинавские школьники.
Аммиак хорошо горит и при этом выделяется некоторое количество тепла. Его можно использовать как топливо, но лучше всего в паре с традиционным дизельным: это снижает затраты на создание и обслуживание установок и повышает безопасность использования двигателей. Аммиак в несколько раз токсичнее обычной солярки, а его смесь с воздухом крайне взрывоопасна. Норвежских инженеров такие особенности вещества не смутили. Главное, что судно на аммиак