Перелет на остров из столицы длился 8 часов. Напомню, что моя дорога на Сахалин пришлась в самый пик пандемии – август 2020 года.
Островной регион на тот момент ввел ограничительные меры по въезду на территорию острова. Помню, что просил директора школы, отправить данные в Министерство труда и занятости населения о том, что еду на работу. Позже мне пришел пропуск на остров. Перед самим отъездом из Оренбургской области сдал ПЦР-тест на ковид. Самое интересное, что результат этого теста действителен только в течение 3 дней, поэтому результат получал уже, когда был в дороге. Пришлось искать в Москве, где бы этот результат распечатать.
Все прелести проделанной мной работы раскрылись уже в Южно-Сахалинске, когда мой первый в жизни Боинг-777 приземлился под аплодисменты пассажиров, всех прилетевших из столицы жителей острова задержали в здании аэропорта, у каждого брали тот самый ПЦР-тест.
У меня же все было на руках, поэтому, уже через 10 минут, получив багаж, я ехал на общественном транспорте по городу на железно-дорожный вокзал.
Все кто бывал на острове, в курсе, что инфраструктура здесь на порядок ниже, чем на материке. Дорогу из островной столицы на север острова покрыли асфальтом сравнительно недавно.
До 2003 года сохранялась железнодорожная колея 1067 мм, а с 2003 по 2020 годы была перешивка на всех направлениях на общероссийский стандарт – 1520 мм.
Мне рассказывали, что в это время железно-дорожное сообщение было ограничено, а автобусное, наоборот, расцвело.
Решил этим летом вернуться в свое село на автобусе из Южно-Сахалинска. Мне совершенно не понравилось поведение водителя, поэтому ставлю на автобусе маршрута 504 крест. Больше ни-ни!
Но вернусь к уже далекому 2020 году. Мой поезд отправлялся вечером около 20.00, а прилетел я в 9.00. Тогда я не снял номер в гостинице, где мог бы отдохнуть после перелета. Это сейчас уже научен опытом, а в тот августовский день, мне пришлось мучатся целый день в ожидании поезда.
Поезд на Сахалине – это еще одно испытание. В движении вагон скрипит, шумит, стучит, бабахает, так, что появляется ощущение, что разваливается на ходу. Мое передвижение из Орска до Москвы не вызывает столько негатива, как это несколько часовое испытание.
Утром в 04.15 примерно поезд прибывает на мою станцию Победино. И вот я на месте. Очень темно, льет мелкий противный дождь.
Естественно, что ни одной души, кроме директора школы, я не знаю в этом населенном пункте. До утра отсиживаю в зале ожидания вокзала. Прошу, утром начальника вокзала, оставить свой чемодан, чтобы не тащить его через село, но получаю отказ. Отправляюсь в школу… где меня ждут.
