Когда Duster уже не вариант
Вопрос о покупке новой машины стоял давно. Предыдущим автомобилем был ВАЗ-2111 2003 года выпуска. Универсал исправно служил всё это время, но уже требовал замены.
Начал искать кроссовер с полным приводом. Из-за роста цен количество доступных вариантов было невелико. Изначально думал про Renault Duster, но после посещения салона Haval и знакомства с Jolion сразу забыл про «француза». Китайский кроссовер поразил своим изяществом, богатой комплектацией и просторным салоном.
Сперва нацелился на покупку переднеприводной версии в комплектации Elite, но в итоге решил доплатить, чтобы взять полный привод и топовую комплектацию Premium. В целом процесс покупки прошёл успешно. Очень повезло с менеджером, который мне бесплатно сделал кучу «допов» — антикор, подкрылки-брызговики, защиту двигателя и радиатора, а также коврики и даже дорожный набор (огнетушитель, аварийный знак, аптечка). Машина обошлась мне в 2 100 000 рублей.
Условия эксплуатации
Езжу на Jolion каждый день. Средний пробег за год составляет около 20 000 километров.
Обслуживание
Поскольку машина новая, то обслуживаюсь у «официалов». Зачастую езжу в разные салоны — ищу, где подешевле.
Регулярные расходы
Техническое обслуживание
Траты за год: 23 000 руб.
Первое ТО на Jolion надо проходить на пробеге в 10 000 километров, дальнейшее обслуживание — каждые 15 000 километров.
Заправка
Траты за год: 60 000 руб.
У меня 150-сильный Jolion показывает средний расход в 9 литров на 100 километров. Заправляюсь исключительно АИ-95.
Мойка
Траты за год: 12 000 руб.
Мою машину пару раз в месяц. Обычно беру комплексную мойку.
Шиномонтаж
Траты за год: 6600 руб.
Ещё перед первой заменой колёс думал купить второй комплект дисков, но не нашёл подходящий вариант по параметрам и перенёс на весну. С нынешними ценами пришлось отложить это до лучших времён, поэтому использую один комплект дисков круглый год.
Страховки и налоги
Траты за год: 11 250 руб.
Полис ОСАГО обошёлся в 6000 рублей. Сумма транспортного налога на 150 л.с. — 5250 рублей.
Дневник трат за второй год владения
Апрель 2022 г.
Траты сверх регулярных расходов: 12 600 руб.
2 апреля. Ездил к дилеру по отзывной кампании. Пришло сообщение на телефон о необходимости выполнения работ по модернизации генератора. Была заменена крышка генератора и установлена защитная плёнка на корпус T-BOX (оборудование для удалённого доступа к машине через приложение My Haval). Слышал, что у других владельцев ещё обновляли ПО, но мне такого не предложили. -0 руб.
12 апреля. Иногда приходится возить негабаритные вещи, поэтому купил багажник на крышу с креплением на штатные рейлинги. Мне понравилось, грузоподъёмность до 75 килограммов. Выглядит солидно. -7000 руб.
14 апреля. Получил заказанные в Китае резиновые коврики для разных ниш салона. Выписывал их ещё до скачка цен. -1000 руб.
17 апреля. Пришло время сменить шины. Цены на шиномонтаж неприятно удивляют. По сравнению с прошлой осенью расценки выросли почти в полтора раза. -0 руб.
21 апреля. Наконец-то дождался второй посылки из Китая. Пришли шторка багажника и защитное стекло на ГУ. Заказывал ещё в середине февраля. Буду менять полку в багажнике на шторку, как только потеплеет. Пока ещё довольно прохладно. -4600 руб.
Май 2022 г.
Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.
27 мая. Вот и подошло время первого планового ТО. Залез в интернет, чтобы узнать, у кого какие цены. Первоначально ценника ниже 20 000 рублей просто не попалось. Позвонил дилеру, где покупал машину, — озвучили 22 000 рублей. И это со скидкой! Поэтому продолжил поиски. В итоге нашёл вариант за 14 800 рублей. Масло залили Total Quartz 9000 0W-20. Также в рамках отзывной выполнили обновление ПО для устранения ошибок в работе системы Autohold. Но у меня проблем с этим и не было. -0 руб.
Июнь 2022 г.
Траты сверх регулярных расходов: 800 руб.
17 июня. Сделал подсветку ниши, где находятся разъёмы USB. Остатки светодиодных лент решил установить в багажник, так как штатный светильник там расположен очень низко. Когда отсек загружен вещами, света от лампочки считай и нет.
Светодиоды закрепил на липкую ленту, провода просто просунул через вентиляционные решётки и вывел снизу через щели. Запитал через провод от штатного светильника: оголил изоляцию и припаял паяльником. Добавил по одной ленте справа и слева.
Результатом остался доволен, теперь света вполне достаточно. Ленты расположены высоко, почти под самой шторкой. Её, кстати, тоже установил вместо полки. Осталась ещё одна светодиодная лента в запасе. Может быть, потом сделаю свет для бардачка. -800 руб.
Июль 2022 г.
Траты сверх регулярных расходов: 1000 руб.
1 июля. Заехал к дилеру для диагностики ходовой. В обычном сервисе отказались поднимать машину в режиме паркинга, а нейтраль на заглушенном моторе у Jolion не фиксируется (на некоторых типах подъёмников из-за требований техники безопасности машину можно поднимать только на «нейтрали» и с затянутым ручником — примечание редакции). Это подтвердили мастера и у дилера. Но с подвеской всё в порядке. -1000 руб.
Август 2022 г.
Траты сверх регулярных расходов: 4000 руб.
11 августа. На днях включил навигатор на ГУ, чтобы проложить маршрут. Мотор был заглушен. Меню навигатора запустилось на английском, в том числе голосовые подсказки. Думал, что после запуска двигателя всё встанет на свои места, но нет. Видимо, нужна перепрошивка. Также надо обновить прошивку обогрева лобового стекла. -0 руб.
13 августа. Купил новые EVA-коврики взамен резиновых. Надоело, что водительский коврик постоянно ёрзает под ногами и приходится его поправлять. Покупка получилась спонтанной, но пока всё нравится. Резиновые коврики, конечно, менее прихотливые в плане мойки. Посмотрим, как будет с этими. -4000 руб.
Сентябрь 2022 г.
Траты сверх регулярных расходов: 2500 руб.
14 сентября. Приобрёл себе портативный насос. Прибор оснащён цифровым дисплеем, имеет пять режимов работы, ёмкость аккумулятора 2000 мАч, есть встроенный фонарик.
Решил испытать его в деле. Почти полностью спущенное колесо насос накачал примерно за девять с половиной минут. Производительность, конечно, небольшая, но для подкачки — удобная вещь. Места прибор занимает мало, поэтому он устроился в нише под подлокотником. И не надо с проводами возиться. -2500 руб.
Октябрь 2022 г.
Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.
18 октября. С каждым днём становится всё холоднее, поэтому посетил шиномонтаж. Вопрос со вторым комплектом дисков снова откладывается. Обзвонил несколько фирм. У дилеров цены вообще 5000–6000 рублей, ещё и настройку датчиков давления впаривают, хотя они сами прекрасно настраиваются.
Нашёл шиномонтаж рядом с домом в два раза дешевле. Пока меняли шины, в моторный отсек забрался котёнок. Даже шум от гайковёрта его не смутил — так и не вылез. Пришлось открывать капот и доставать незваного гостя, а он там спокойно свернулся в клубочек и грелся. Вылезать котёнок явно не хотел: визжал и сопротивлялся. Жаль, что сфотографировать не получилось. -0 руб.
27 октября. Навестил дилера по поводу обновления прошивок обогрева лобового стекла и системы полного привода. Сама процедура заняла не больше двадцати минут. Спросил у мастера про обновление складывания зеркал. Оказалось, что у них новая прошивка пока не появилась. Жаль, так как тема для меня актуальна: если делаю запуск двигателя с приложения, то зеркала не раскладываются. Часто замечаю, что они сложены, уже начав движение. -0 руб.
Ноябрь 2022 г.
Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.
23 ноября. После наступления холодов и снегопадов пробовал включать обогрев стекла. Сложилось ощущение, что он не работает — стекло на ощупь не нагревалось. Машина стоит в гараже, поэтому ситуаций с обледеневшим лобовым у меня не было и по-настоящему проверить обогрев в деле не получилось.
Сегодня съездил к дилеру с этим вопросом и выяснил, что обогрев всё-таки работает, просто на ощупь стекло и не должно сильно нагреваться. Заодно обновили систему складывания зеркал. Теперь они раскрываются при любом варианте запуска двигателя. Увы, но новой прошивки ГУ пока у дилера нет. -0 руб.
Декабрь 2022 г.
Траты сверх регулярных расходов: 2150 руб.
3 декабря. Сегодня отказался включаться обогрев лобового стекла. Прежде подобных проблем не было, но на следующий день всё заработало. Судя по отзывам других владельцев, у них тоже работает через раз и непонятно, с чем это связано. -0 руб.
6 декабря. Родной подлокотник у Jolion расположен не совсем удобно. Кто-то жалуется на недостаточную высоту, а мне не хватает длины — когда рука на руле, то локоть висит в воздухе. Купил подушку. По стилю не очень подходит, но с ней чуть удобнее. -800 руб.
24 декабря. На днях в приложении пришло оповещение: вышла обновлённая прошивка для мультимедийной системы. Начал обзванивать дилеров и узнал, что данная процедура платная. Цена у всех разная — от 2500 до 3800 рублей.
Повезло, что ближайший ко мне дилер запросил за эту работу всего 1350 рублей. Вся процедура заняла около двух часов. Что поменялось после прошивки? Как мне объяснили, был исправлен некорректный перевод на русский язык. Плюс ко всему настройки системы удержания полосы теперь сохраняются, а не сбрасываются после перезапуска двигателя.
Но появились и странности. После обновления у меня стал автоматически включаться обогрев водительского сиденья после каждого запуска двигателя. Для зимы это замечательно, но как будет в тёплую погоду? -1350 руб.
Январь 2023 г.
Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.
27 января. На днях случился сбой в работе мультимедийки. Первое, на что обратил внимание: при входящем звонке почему-то не сработал Bluetooth. Пришлось брать в руки телефон для разговора. После этого через настройки телефона попытался соединиться с «головой», но ничего не получилось. Через некоторое время отвалилось Wi-Fi соединение, даже индикатор наверху пропал. Затем вдруг перестало играть радио — начался гул в эфире, как будто в тоннель заехал. Попробовал переключиться на другую станцию — не получилось, никакой реакции. Затем дисплей погас и через несколько секунд сам перезагрузился, и всё снова заработало. Что-то подобное, но куда меньших масштабов у меня уже было. -0 руб.
Февраль 2023 г.
Траты сверх регулярных расходов: 600 руб.
26 февраля. Увидел на форумах, как некоторые владельцы ставят уплотнитель на верхнюю часть двери багажника. Хотя у меня машина хранится в гараже, решил, что такой аксессуар лишним не будет.
Изучив записи других владельцев, пришёл к выводу, что лучше всего для борьбы с попаданием снега под крышку багажника подходит Z-образный уплотнитель. Резинку, которую купил в интернете, приклеил на верхнюю кромку двери. Место не очень удобное для монтажа, поэтому приклеить ровно сразу не получилось. Посмотрел результат при закрытом положении двери, увидел кое-где щели. Пришлось поправлять, пока клей не «схватился» окончательно. -600 руб.
Март 2023 г.
Траты сверх регулярных расходов: 0 руб.
30 марта. Записался на ТО-2. Нашёл самую низкую цену по акции. По регламенту, в принципе, заменили только масло. Льют сейчас Лукойл.
Озвучил мастеру проблему: на задних тормозных дисках идёт неравномерный износ, пошли борозды. Протачивать задние диски не советовали. Износ колодок спереди и сзади незначительный. Сказали пока ездить до следующего ТО, а там видно будет. -0 руб.
Что было потом и дальнейшие планы
Из последних нововведений — чип-тюнинг от Adact. Эффект понравился. Реакция на педаль газа стала адекватнее, и пропала турбояма. На зиму есть планы купить наконец-то второй комплект дисков.
